Jao HyundaiGTi.Ne govori o armaturi Audiji če še nisi sedel v njem. Na prvi pogled res niso tako izstopajoče kot recimo BMW ali Alfa(v nobenem od teh še nisem več časa presedel, sem pa v Audijih kar precej), vendar pa se pokažejo prednosti po uporabnosti preprostosti in tako naprej. Ko se usedeš v Audija takoj veš kje je kaj, vse je logično in pri roki. Da ne govorim o izredni usklajenosti brav ponoči in kontrastu med njimi.

RS4? Ufffff. Takoj zdej bi ga mel, pa če bi kasnej tut pol plače za bencin dal.

ŽENEVA:

kako grdo šlivo so dal zraven tko lepga avta

ferrari red saj se komaj zadnje lučke vidi

ŽENEVA:























[/img]

Audi droga,
pa še legalna je do 130 km/h

Janez Blond je napisal/-a:Audi droga,
pa še legalna je do 130 km/h

hehe

Zakaj se vam zdi da nima primerjave? Me zanima ce bo na dirkaliscih z 150 konji več koncno hitrejsi od Mitsubishija pa Subaruja (pomoje da ne), pa ksn volvo s60r bi mu lahko bil nevaren... Se pa strinjam da se ne more primerjati po ceni (2,5krat vecja) za katero ne vidim razloga... Ma vec opreme to nedvomno samo 2,5krat višja cena? Verjamem da mi bo vsak povprecen uporabnik foruma razlozil da on z svojimi turbosenzibilnimi tipali obcuti kvaliteto nemške plastike (ki je ista v audijih kot v vw...) in uporabljenih materialov ampak jst se raj zanasam na podatke o kakovosti in pokvarljivosti razlicnih virov iz tujine. Aja mogoce lezi odgovor za visoko ceno v novi audijevi reklami in izumu..
Revolucionarni novi bencinski motorji z direktnim vbrizgom... prednost je v tehniki...

HajdukS je napisal/-a:Zakaj se vam zdi da nima primerjave? Me zanima ce bo na dirkaliscih z 150 konji več koncno hitrejsi od Mitsubishija pa Subaruja (pomoje da ne), pa ksn volvo s60r bi mu lahko bil nevaren... Se pa strinjam da se ne more primerjati po ceni (2,5krat vecja) za katero ne vidim razloga... Ma vec opreme to nedvomno samo 2,5krat višja cena? Verjamem da mi bo vsak povprecen uporabnik foruma razlozil da on z svojimi turbosenzibilnimi tipali obcuti kvaliteto nemške plastike (ki je ista v audijih kot v vw...) in uporabljenih materialov ampak jst se raj zanasam na podatke o kakovosti in pokvarljivosti razlicnih virov iz tujine. Aja mogoce lezi odgovor za visoko ceno v novi audijevi reklami in izumu..
Revolucionarni novi bencinski motorji z direktnim vbrizgom... prednost je v tehniki...

Sej dobr da ga nisi primerju z še s kajenom al kej podobnim. Ja leti isto kokr kkšen S60, sam če bi ju pa naprimer na Vršič spustl bi bla S60-ka komi mim jezera k bi bil RS4 na vrhu.
Pa LP

skyliner je napisal/-a:

Janez Blond je napisal/-a:Audi droga,
pa še legalna je do 130 km/h

hehe

Odvisno kje :P ma se popolnoma strinjam

HajdukS je napisal/-a:Zakaj se vam zdi da nima primerjave? Me zanima ce bo na dirkaliscih z 150 konji več koncno hitrejsi od Mitsubishija pa Subaruja (pomoje da ne), pa ksn volvo s60r bi mu lahko bil nevaren... Se pa strinjam da se ne more primerjati po ceni (2,5krat vecja) za katero ne vidim razloga... Ma vec opreme to nedvomno samo 2,5krat višja cena? Verjamem da mi bo vsak povprecen uporabnik foruma razlozil da on z svojimi turbosenzibilnimi tipali obcuti kvaliteto nemške plastike (ki je ista v audijih kot v vw...) in uporabljenih materialov ampak jst se raj zanasam na podatke o kakovosti in pokvarljivosti razlicnih virov iz tujine. Aja mogoce lezi odgovor za visoko ceno v novi audijevi reklami in izumu..
Revolucionarni novi bencinski motorji z direktnim vbrizgom... prednost je v tehniki...

S60R na dirkališču ni pokazal nikoli ne vem kakšnega talenta...Usedi se enkrat v EVO ali STi in v takšnega Audija, pa ti bo jasno kako in kaj je z materiali in opremljenostjo, sam sem takšno Imprezo celo vozil in sem bil navdušen, ampak notranjost se pa res lahko skrije, tako da prosim ne v prazno strelat tle! Probaj, pa pol govori! In očitno še nisi presedel več časa v Audiju, če trdiš da je kvaliteta oziroma plastika enaka kot pri VW! Ti lahko iz prve roke in povsem nepristransko odgovorim, da ostro oko tudi pri VW opazi kje je razlika med njim in Audijem. Če nisi mahnjen na to, fajn zate, če pa si pa opaziš razliko. Na žalost ali pa na srečo, kakor koli se vzame.

hja, še en avto se je pridružil na mojo sanjsko listo

Jebes use,sam tale S4 trga,men je enkrat kolega reku,k sm audija kupu,da nebom su dol z audija in je meu prov.K pogledas obliko,pa armaturo,mogoce res sam se LCD fali,pa bi blo bomba,tko je pa hudooooooooooooo.Subaruju pa EVO VIII se mi nezdita primerljiva s tem,glede videza pa notranjosti,bol je prmerjava C AMG,al pa M3.
Uglavn kokr za koga,sam men seka avto.

LP

ABT173 je napisal/-a:Jebes use,sam tale S4 trga,men je enkrat kolega reku,k sm audija kupu,da nebom su dol z audija in je meu prov.K pogledas obliko,pa armaturo,mogoce res sam se LCD fali,pa bi blo bomba,tko je pa hudooooooooooooo.Subaruju pa EVO VIII se mi nezdita primerljiva s tem,glede videza pa notranjosti,bol je prmerjava C AMG,al pa M3.
Uglavn kokr za koga,sam men seka avto.

LP

Misliš RS4 :P :P :P :P

Slide ti me ocitno zlo dobr poznas, da ves v cem sem sedel in v cem ne... Se mi zdi da sm napisal veliko bolj objektivn post kot ti ki si razlozil vsem v cem jst nisem sedel in da ti ze ves kaj je kvalitetna plastika. (ce si to povedal samo da se malo pohvalis da si se peljal z imprezo kot se ene 200 ljudi tukaj, ti oprostim)

Hotel sem samo povedat da nekateri locimo avte po namembnosti in osnovnimi lastnostmi (audi RS4, EVO 8, WRX, vsi 4dr saloon, 4x4, bolj sporten znacaj) in ne po znamki. Meni se zdi pac vecja razlika med coupe m3ko z zadnjim pogonom in audiem. Sem pa tudi napisal da je razlika tudi v ceni in opremljenosti, tko da malo argumentirajte zakaj je moj post neumen.

kaj pa kej cena? a ve kdo?

HajdukS je napisal/-a:Slide ti me ocitno zlo dobr poznas, da ves v cem sem sedel in v cem ne... Se mi zdi da sm napisal veliko bolj objektivn post kot ti ki si razlozil vsem v cem jst nisem sedel in da ti ze ves kaj je kvalitetna plastika. (ce si to povedal samo da se malo pohvalis da si se peljal z imprezo kot se ene 200 ljudi tukaj, ti oprostim)

Hotel sem samo povedat da nekateri locimo avte po namembnosti in osnovnimi lastnostmi (audi RS4, EVO 8, WRX, vsi 4dr saloon, 4x4, bolj sporten znacaj) in ne po znamki. Meni se zdi pac vecja razlika med coupe m3ko z zadnjim pogonom in audiem. Sem pa tudi napisal da je razlika tudi v ceni in opremljenosti, tko da malo argumentirajte zakaj je moj post neumen.

S tem da sem jo peljal, sem hotel samo povedati da sem nad avtom navdušen, ter sem velik ljubitelj omenjenega avtomobila...da torej nimam razloga za blatenje...
Ampak kvaliteta materialov v notranjosti pa Audiju roko na srce ne seže do kolen...samo to...
Do sklepa, da očitno še nisi sedel v dobrem Audiju, sem prišel izključno na podlagi tvoje kritike na račun ocenjevanja materialov... morš bit hudo neobčutljiv da razlike ne opaziš. Legacy je povsem drug svet, ampak Impreza vs A4...
Nikjer pa nisem napisal da je post neumen...toliko.

Ta Audi je pa definitivno "DRKISH VARIANTISH".
Pomoje bi mel vsi mi forumovci, v primeru da bi mel take Audije, srečanja pred autošolam, k bi itak vsem v 1 uri plavci izpite pobral.

Je pa strup. Dejte ga še mal pošopat :P

lp

YOC

Glede plastike pa notranjosti, no ja Subaru ma res plastiko k VW in Audi pa tud BMW in ostali kulturni evropejci že dal časa poznajo zmes gume in plastike, ki je na otip mehka vendar s starostjo ne poka. Ni treba met neko hudo znanje o plastiki.

A ja pol sem pa zasledil da se primerja Imprezo pa RS4, lepo vas prosim, Impreza je malo boljši GTI pa ne tok po motorju ampak po legi, tu pa kar dvomim da je boljša OD RS 4, tako da bi me samo prepričali v živo....

Janez Blond je napisal/-a:Glede plastike pa notranjosti, no ja Subaru ma res plastiko k VW in Audi pa tud BMW in ostali kulturni evropejci že dal časa poznajo zmes gume in plastike, ki je na otip mehka vendar s starostjo ne poka. Ni treba met neko hudo znanje o plastiki.

A ja pol sem pa zasledil da se primerja Imprezo pa RS4, lepo vas prosim, Impreza je malo boljši GTI pa ne tok po motorju ampak po legi, tu pa kar dvomim da je boljša OD RS 4, tako da bi me samo prepričali v živo....

Sej sm reku...Legacy je druga zgodba in ne zaostaja za evropejci, Impreza pa ima notranjost razen sedežev in volana precej bolj ceneno, tako na videz(stvar okusa) kot na otip. Ne dvomim pa v to, da bo ob predstavitvi novega modela, tudi Impreza dobila armaturko na ravni Legacy-ja oz. evropejcev.
Sicer pa Hajduks, nisem mislil bit žaljiv s tem ko sem rekel da prvo vozi pol pa govori, ampak razlika je vidna...lahko pa bi napisal tud drugače, naprimer usedi se v novega Legacy-ja in Imprezo, pa boš tudi tam opazil veliko razliko.
Sicer pa



Jaz vidim razliko no...pa ne mislim popolnoma nič slabega s tem, ker tudi jaz avtomobile ločim po namembnosti in od Evo-ta ne pričakujem luksuznega razvajanja...ampak razlika je.

@Janez Blond, Impreza se po legi na cesti lahko primerja z RS4, to potrjujejo tako "številke" z dirkališč kot številni testi.