Ročni menjalnik, običajna ročna zavora, ...klopi spredaj ni. Pa še notranjost je žalostno črna. Govorimo seveda o cenejših verzijah Cactusa...


(Vir: worldscoop.forumpro.fr)

matejxx je napisal/-a:Pa kaj sedaj znamke prav tekmujejo, da delajo čim grše avte. Najprej naredi Citroen C4 picasso, ki je tako obupen na pogled. Potem pa očitno hočejo narediti še grši avto kot je Nissan Juke. In jih je potrebno pohvaliti, ker jim je tudi uspelo. Nisem si mislil, da je to sploh možno. Še Duster je zelo lep v primerjavi s temle, pa je neka poceni znamka.

Kaj bo ta avto drugače imel tudi 4x4?

Vsake oči imajo svojega malarja, vsi zgoraj omenjeni avtomobili so "oblikovni posebneži", ki izstopajo iz sveta konvencionalno oblikovane pločevine. Gre pa vsekakor za pogum, ne oblikovalcev, temveč odgovornih, ki odobrijo redno proizvodnjo takih avtomobilov in hvala bogu, da jo, da so ceste zanimive in ne dolgočasne.

Lignage je napisal/-a:Ročni menjalnik, običajna ročna zavora, ...klopi spredaj ni. Pa še notranjost je žalostno črna. Govorimo seveda o cenejših verzijah Cactusa...

eh... zaradi črne notranjosti se jaz ne bi sekiral.... je pač poslikan tak, ki ma "all black" notranjost... glede na to da lahko zbiraš med štirimi različnimi barvnimi kombinacijami armature in sedežev, ni vrag da se tudi takega z ročnim ne bi dalo dobit še v kakšni barvi...
tisto, kar me bolj moti je to, da so nenadoma "izgubili duha" in verzijo z ročnim menjalnikom naredili tako.... hm... konvencionalno! če bi se vprašalo mene , potem bi obdržal "klopco" sprednjih zicev, ročico manualca namontiral na un "hubl" na centralni konzoli, ki sedaj tam žalostno "zeva" ves prazen...

ampak to bi seveda pomenlo, da je treba malo spremenit centralno konzolo in zato delat dve verzije armature... kar pa pomeni dodatne stroške! to pa ni glih najbolj v "konceptu" Cactusa . poleg tega pa so to najbrž naredili tudi zaradi konzervativnejšega dela kupcev, katere bi taka "nenavadnost", kot je klopca v sprednji vrsti lahko tudi odgnala...
v glavnem... mene avtek resno in živo zanima... predvsem, ker je za "SUV" obliko izjemno nizek (nižji je celo od mojega C2, kateremu bi še najmanj zaradi višine lahko rekli SUV ) in ker ima, za razliko od C2, še en par vrat (heh, antikrist je pač zrasel ). mel bi tudi tisto klopco, ker mi zgleda smešno ampak.... tisto kar mi ni smešno, je njihov robotizirani ETG menjalnik . tisto šklopocijo naj si vtaknejo kamer čejo, sam ne v moj avto! tako daaa.... če v njem ne bo poštenega šest stopenjskega manualca, bo moral avto res zgledat ko "hapy hour v kupleraju", drugače ne bodo vidli mojega dnarja...

aja... če je vrjeti tej fotki, bo poleg štirih osnovnih barv za AirBumpe možna tudi njihova "personalizacija"

HILTI na vratih na parkingu FTW

~toMmy~ je napisal/-a:HILTI na vratih na parkingu FTW

kaj se režiš .... sej ti spodaj pod AirBumpi lepo piše: FLOTNA kustomizacija...
kar bi zdrugimi besedami pomenlo, da lahko, če si recimo HILTI in si svojim potnikom za službene avte kupil gomilo Cactusov, na njihova vrata natakneš AirBump panel s svojim logotipom...
kar je v bistvu fajn... ti ni treba avta v nalepke oblačit.

INDIVIDUALNA kustomizacija pa pomeni, da bodo meli en kup dizajnersko "počečkanih" panelov, katere si boš za primerno protiplačilo, lahko nataknil na avto tudi, če nisi "firma" in kupuješ samo enega Cactusa! ...kar je pa tudi fajn. sicer je že osnovna izbira štirih različnih panelov kar velik luksuz (glede na to, da naj bi Cactus bil "cenejši"), je pa včasih morda lažje zložit kombinacijo, če so na voljo tudi "indvidualizacijski" paneli.... recimo tale zgoraj bi čist lepo pasal na belega Cactusa... mogoče še bolj kot tisti "originalni", rjavi, ki na fotkah belega Cactusa sicer zgleda fajn. vendar me je nekoliko strah, da bo v živo mel barvo dojenčkovega dreka...

Čakam na transformers panel, potem pa sline^^

drugmirko je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:HILTI na vratih na parkingu FTW

kaj se režiš .... sej ti spodaj pod AirBumpi lepo piše: FLOTNA kustomizacija...

Vem, za kaj se gre! Vseeno mi je pa smešno, ker daje vtis, kot da je Hilti naredil te AirBumpe za razbijat vrata na drugih avtih!

Odprt predal na sovoznikovi strani...

uj.... a se niso nekej hvalili s tem, da je predal večji, ker so sovozniški airbag prbili na streho... sem pričakoval vsej kakšne 3-4 litre, zdej so pa not denarnica, tošl za očala in usb ključek, pa je že gužva...



a, ja... mimogrede... se mi zdi, da sem opazu še eno "kurioziteto" tega avta, za katero pa mislim, da mi sicer je "hecna", nisem pa glih prepričan, da bi mi bla "smešna" tudi na dolgi rok.... namreč, na armaturi na sovoznikovi desni strani fali odprtina ventilacije... je ni videt na nobeni od slik, zna bit pa zoprno, tako v vročini, kot tudi ob eventuelnem rosenju desne šipe...

Meni tudi tale manjko klopce naredi avto kar na enkrat dolgočasen oz. navaden.

Hočemo klopco!!! pa manual iz armaturke ven kot v katrci

drugmirko je napisal/-a:a, ja... mimogrede... se mi zdi, da sem opazu še eno "kurioziteto" tega avta, za katero pa mislim, da mi sicer je "hecna", nisem pa glih prepričan, da bi mi bla "smešna" tudi na dolgi rok.... namreč, na armaturi na sovoznikovi desni strani fali odprtina ventilacije... je ni videt na nobeni od slik, zna bit pa zoprno, tako v vročini, kot tudi ob eventuelnem rosenju desne šipe...

To je za to, da se bodo sopotnice bolj stiskale k vozniku, na toplo

drugmirko je napisal/-a:a, ja... mimogrede... se mi zdi, da sem opazu še eno "kurioziteto" tega avta, za katero pa mislim, da mi sicer je "hecna", nisem pa glih prepričan, da bi mi bla "smešna" tudi na dolgi rok.... namreč, na armaturi na sovoznikovi desni strani fali odprtina ventilacije... je ni videt na nobeni od slik, zna bit pa zoprno, tako v vročini, kot tudi ob eventuelnem rosenju desne šipe...

Zdaj če ni reže direktno za sopotnika, se meni ne zdi neka huda "izguba", ker itak ima praktično vsak nov avto ločeno režo za šipo, tista "potniška" je pa v skoraj vsakem avtu polno odprta ob vklopljeni klimi pogosto moteča, jaz si jo ponavadi skoraj do konca zaprem. Če niso dali niti za šipo nič, je že druga zgodba, ampak to pa res dvomim.

Kaj pa je na zadnji sliki v desnem zgornjem kotu? Predvidevam, da ravno to.

Drgač je pa reža za sovoznika na sredinski konzoli večja od voznikove in še rahlo je usmerjena proti njemu

Tista odprtina je res majhna. Premajhna....(?)


(Vir: C FORUM)

...

srcnik je napisal/-a:Hočemo klopco!!! pa manual iz armaturke ven kot v katrci

To se reče pri renaultu, pri citroenu hočemo manual iz armatirke kot pri spačku!

Se vidi da so ga francozi delali. Pa ni šanse da bi nemec tole ven dal. Zato pa imam rad francoze.

Cactus Adventure koncept







slike: autoblog.rs

evo.... še notranjost z manualcem v ne čisto "plešasti" verziji oziroma, v bolj zanimivi farbi, kot je črna...: