H-FReAK je napisal/-a:

svetilnik je napisal/-a:No, eno napako pa ta trojka ima - premajhno paleto motorjev, oziroma prešvoh 1.6 litrski motor.

Predvidevam, da še tega 1.6 litrskega motorja nisi vozil. Z lahkoto se kosa z 1.6 115km Oplovim motorjem iz gtc-ja. Ne vem pa kateri motorji še vam tukaj zraven manjkajo? Meni pa je prav všeč, da so ukinili 1.4 (ki v tem avtu ni bil za nobeno rabo) in dodatno predstavili še 2.2 dizelski motor. Mislim, da je paleta 2eh bencinskih in dveh dizelskih plus kasneje še dodatni 2.3 ali 2.5 turbo bencinar preko dovolj....

lp, Aleš.

Ja, edina stvar, ki me pri trojki moti je moč. Lahko bi imela 1.6 kakšnih 10-15 koničkov več.

Glede motorjev se pa strinjam. Lahko bi komot dali 1.8 bencinarja (120 KM), preverjena varianta iz mazde 6 - tako iz te, kakor iz prejšnje generacije. Praktično neuničljiv motor. Pa tudi kak dizel med 110 in 136 KM bi pasal temu avtu. Saj če bo to edina "pomankljivost" tega avta, potem sploh ne bo hudo. Mimogrede, tudi Golf VI nima dizla med 110 in 136 konji. Mogoče je pa kaj z našo zakonodajo narobe, ker ima tako postavljene razrede pri registraciji... :P

Polo78 je napisal/-a:Glede motorjev se pa strinjam. Lahko bi komot dali 1.8 bencinarja (120 KM), preverjena varianta iz mazde 6 - tako iz te, kakor iz prejšnje generacije. Praktično neuničljiv motor. Pa tudi kak dizel med 110 in 136 KM bi pasal temu avtu. Saj če bo to edina "pomankljivost" tega avta, potem sploh ne bo hudo. Mimogrede, tudi Golf VI nima dizla med 110 in 136 konji. Mogoče je pa kaj z našo zakonodajo narobe, ker ima tako postavljene razrede pri registraciji... :P

Naj te opomnim, da mazda IMA 1.6 CRDI dizel s 109 konji. Torej mu še celi konj fali do 110 :P
:P
MZR-CD 2.2-litre turbo diesel 136 kW/185 PS
MZR-CD 2.2-litre turbo diesel 110 kW/150 PS
MZ-CD 1.6-litre turbo diesel with 80kW/109 PS
MZR 2.0-litre petrol produces 110kW/150 PS
MZR 1.6-litre petrol produces 77 kW/105

Torej lahko izbiramo med 105, 109, 2* 150 in 185 km. Ter kasneje še mps z 260+ konji.
Naj omenim, da se tale japonski 1.6 mlinček z lahkoto kosa z GM (opel...) 115 konjskimi "stroji". So zelo prožni in ni nobenega pomanjkanja moči... Mogoč bi mu tudi 1.8 125km pristajal, ampak potem smo spet tam. 10 različnih motorjev, 15 različnih barv in 15 različnih oprem, ter 100 kosov dodatne opreme? Kdo za vraga pa rabi takšno izbiro? Mene če vprašate je paleta popolnoma zadostna in mi je všeč, da ni kot pri kakšnem audiju, kjer bodo počasi še zavore ponudili kot dodatno opremo

Nekdo pa ja napisal da je 185km preveč za ta avto. Ne pozabimo da z 4,49m to ni clio 4.2m ampak prej pade v rang bmw 3 z 4,53m, kar se seveda velikosti tiče. Čeprav avtomobil izgleda majhen, to nekako ni. Res pa je, da je dokaj lahek, vendar k temu stremi večina proizvajalcev že zaradi ekološkega vidika. Tukaj se pa japonci vedno znova dokažejo...
Všeč mi je tudi, da delajo na znižanju porabe, kajti resnici na ljubo je bil proti kakšnemu francozu, tale 1.6 bencinski agregat kar žejen. Ob vsem tem, pa se še vedno trudijo da so avtomobili zelo "fajn" za vozit (Zoom-Zoom, kot se sliši med vozniki mazd) in so TOP kar se tiče podvozja. Prešnja serija je bila razvita skupaj z fordom in mislim, da čez ST/MPS perfomance ni dosti ljudi, ki bi se pritoževali. Vsa tehnika je bila uporabljena tudi v "civilnih" različicah focusa, S-maxa, mazde 3 in 5 ter nekaterih volvotih. Sedaj pa trdijo, da jim je uspelo vozne lastnosti še dodatno izboljšati... Če je temu zares tako, bo to zelo fajn avtek za vozit.

Japonci so zakon, vendar se tukaj strinjam z nekaterimi, da so ga vizualno (exterior) brcnili v temo... Notranjost pa mi izgleda zelo všečna.


lp, Aleš.

Primerjava med osnovnimi in GT različico:

Mazda3 MPS





http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10880

Žalost je tole.

Meni ni napačna. Vsekakor dva izpuha zadaj lepo izgledata.

Kaj pa motorizacija?

2.3 260 km

Na pogled izgleda vse odlično, in upam, da niso naredili Japonci kakšno takšno napako kot pri Toyoti Auris, ki se ni izkazala nič kaj boljše od Corole in s tem slabše od konkurentov. Kot pravim, edino napakico, ki jo vidim je kakšen "koniček" več v 1.6 motorju, ki bo na našem trgu najbolj aktualen, čeprav verjamem, da je kar prožen.

To, da me od spredej spomni na novega megana (še koga?), da jo imam zaradi dolžine in oblike za 3/4 SW-ja... Ne vem kakšni so materiali not ampak če bo pregovorno zanesljiva, bo čist dober deal. Osebno bi bil še bolj vesel lift-backa, ker je 6-ka že prav velika.

Meni osebno pa je tale Mazda 3 MPS stokrat lepša od Golfa 6 GTI (sicer je to stvar okusa). Pa tudi po zmogljivostih ga bo pelala scat. :P

Edino, cene teh Mazd niso več tako ugodne, kot bi lahko bile. Govorim tudi za tiste bolj "civilne", ne samo MPS.

Polo78 je napisal/-a:Meni osebno pa je tale Mazda 3 MPS stokrat lepša od Golfa 6 GTI (sicer je to stvar okusa). Pa tudi po zmogljivostih ga bo pelala scat. :P

pol se boš pa zbudil......

P.S. sem ti že parkrat omenil, da je(so) Mazda j***a.....

a že majo mazdini sedeži kaj bočnega oprijema?

@sašo5, nevem sicer kdo se bo zbudil, ampak vedno bolj se mi dozdeva da ste ravno "dojčevagen fani" tisti, ki spite na nekih lovorikah izpred 20 let in več. Konkurenca (ne samo Mazda) je v tem času precej napredovala, dohitela in tudi prehitela marsikatero zvenečo nemško znamko. Samo zapriseženi značkarji tega ne boste zmogli nikoli dojet. Ponos in mišljenje "mojaznamkajenajboljša.press" sta enostavno prevelika!

sašo5 je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:Meni osebno pa je tale Mazda 3 MPS stokrat lepša od Golfa 6 GTI (sicer je to stvar okusa). Pa tudi po zmogljivostih ga bo pelala scat. :P

pol se boš pa zbudil......

P.S. sem ti že parkrat omenil, da je(so) Mazda j***a.....

Kokr kol, že stara MPS3 je imela LSD serijsko in to pomeni da je svetlobno leto daleč naprom GTI.ju, žal. Če gledamo samo s tehničnega stališča. Motor sam doseže 300 ps brez da diraš elektroniko (mazda speed izpuh +cai). Zadeva ni za podcenjevat..

trojka MPS je super avto, če odštejem nekaj banalnih problemov, ki naj bi jih ta avto imel, bi si ga tudi sam z veseljem lastil

W|zz je napisal/-a:trojka MPS je super avto, če odštejem nekaj banalnih problemov, ki naj bi jih ta avto imel, bi si ga tudi sam z veseljem lastil

Kakšni pa so ti banalni problemi?



lp, Aleš.

Polo78 je napisal/-a:
"mojaznamkajenajboljša.press" sta enostavno prevelika!

to nikjer nisem niti pomislil, še manj napisal......

CupraR je napisal/-a:
Zadeva ni za podcenjevat..

tud za v višave ne kovat....

P.S prodajne številke po Evropi pogledat......

STENTOR je napisal/-a:Žalost je tole.

bolj kot ne se strinjam....

Zakaj so j***a