En "versajski" video, C4P II. je šele od 1.12 in to samo za trenutek, a zgleda vseeno kar lep.

Pa še par slikc

prezentacijske fotke:


















vir: http://www.autoforum.cz/predstaveni/cit ... ocopovi-i/

Vedno lepši izgleda.

Jaz se nekako ne morem teh luči navadit - mislim, da bi bolje zgledalo, če bi bilo notranje ohišje žarometov v barvi karoserije. Se mi zdi, da bo črn še najlepši (bodo žarometi najbolj skriti).

Čestitke citroenu. Kako bi bilo dolgočasno, če bi bili vsi avti "das".

Po prvih fotografijah sem bil kar malo zaskrbljen nad avtom, ki so ga prikazovale. Ampak zdaj pa lahko rečem le; točno takšnega, rdečega bi z velikim veseljem imel parkiranega v garaži. Res jim je uspelo ustvariti odlično oblikovan avto, po ds3, ds4 in ds5 je to zame še en oblikovno odličen avto izpod Citroenovih rok. Samo tako naprej, zaslužijo si izjemno prodajo in uspeh

In pa še glede motorjev(vsaj zame, bi bil dobrodošel kakšen močnejši dizel, okrog 140, 150 KM). Podatek, ki mi je padel v oči je masa avtomobila-manj kot 1300 kg je glede na velikost avtomobila zelo dobra

zany je napisal/-a:In pa še glede motorjev(vsaj zame, bi bil dobrodošel kakšen močnejši dizel, okrog 140, 150 KM). Podatek, ki mi je padel v oči je masa avtomobila-manj kot 1300 kg je glede na velikost avtomobila zelo dobra

jep.... pravijo, da je od sedanjega v povprecju lazji za 140kg... 70kg zaradi nove platforme in 70kg zaradi materialov in zasnove notranjosti. 1.6l HDI verzija, skoraj za 200 kil (mislim, da ma sedanji 1.6 HDI okrog 1.5 tone)...

se pa strinjam glede motorjev. najvec 115 konjski dizel se slisi bolj malo... vendar, kolikor mi je znano, imajo v planu v kratkem lansirat par novih EURO6 motorjev (180 konjski 2.0HDI, 150 konjski 1.6 e-HDI in 75 konjski 1.6HDI, s katerim bodo koncno zamenjali prastari 1.4HDI70), kateri bodo vsi opremljeni z start&stop sistemom in ni vrag, da bo kaksen od njih pristal tudi v novem Picassu.... in glede na to, da je nova platforma lahko tudi hibridna, me ne bi cudlo, ce se cez cas pojavi tudi hibridni Picasso...

A prov vidm 4l kombinirana poraba pri 115 km?

problem je ta,da so te slike z hudimi platišči, najboljšo opremo itd itd. Ko pa se bodo pojavljali na slovenskih cestah na malih platiščih/radkapah, z osnovno opremo, te pa bo žalost

mrljavžent novih slik, večinoma res, vendar ne samo top nakrcanega paketa... in čeprav na nekaterih slikah še zmeraj zgleda čudno je na večini fotk tisto kar se vidi (predvsem v notranjosti), direktno povešanje čeljusti!!!
vse je tako moderno, nekonvencionalno pa vseeno tako enostavno, čisto, nemoteče, brez poplave knofov, podrejeno udobju in uživanju...



kompletna galerija s približno 100 slikami pod člankom: http://www.autoforum.cz/predstaveni/cit ... ocopovi-i/

Vse pohvale Citroenu. V naše prodajne salone pa pride že zelo kmalu; okoli 15. maja

Zadnji del me na Touarega spominja.

Kul je. Dosedanji model mi je bil najlepši med enoprostorci, tale je pa še boljši. Sploh notranjost je precej napredovala.

Vzadaj me spominja na Golf 6



luči so ful podobne se tista bela crta je spodaj podobna + dve očesi v vsakem žarometu.

Overall meni nič posebnega, design se mi ne zdi da bi bil nvm kaj pred časom. Je pa mi daleč od pojma to bi pa jas mel za familijo vozit bi tud kaj drugega pogledal.

Notranjost v tej top opremi je lepa, tisti navadni po slovenskih cestah pa bodo čista žalost. Ne dopade se mi števec na sredini, pa enostavno manjka mi sredinska konzola, tista luknja izgleda kot pri dostavnem kombiju.

vugy je napisal/-a: Vzadaj me spominja na Golf 6
luči so ful podobne se tista bela crta je spodaj podobna + dve očesi v vsakem žarometu.

mene pa razen tiste "bele črte" niti ne... sama oblika luči sicer nedvomno je najbolj "germanska" kar jih je Citroen do sedaj naredil vendar,...grafika je popolnoma drugačna v barvi, formi in izvedbi! še posebej v izvedbi... Golfova mi, čeprav mi je s svojo grafiko fajn, s temi svojimi "pikicam" in "mrtvo" rdečo barvo, že od pojavitve naprej deluje... kitajsko , Picassotova pa imajo 3D efekt "neskončne globine" in prijetnejše barve.
poleg tega pa so Golfove luči "dvodimenzionalne".... takorekoč "zravnane" s pločevino zadnjega konca medtem ko imajo Picassotove volumen! štrlijo ven iz pločevine zadnjega konca:





....zato mislim, da si v živo, prižgane in sparkirane ene poleg drugih, ne bodo tako strašno podobne! kar se asociacij in "germanskih podobnosti" tiče bi jaz s prstom prej kazal na izrez zadnjih vrat, ki je enak, kot pri Q7 ali karavanski verziji Insignije, pa še to je brez veze... sicer pa, če si dobro ogledaš oblike in značilnosti obeh verzij C4 Picassa vidiš, da je novi v bistvu evolucija starega

Zunanjost je super! Pa sprva nisem bil preveč navdušen. Ampak bolj ko ga gledam lepši je. Sedi, pet!
Notranjost mi pa zaenkrat pušča mešane vtise. Mi ni najbolj všeč. Ne bom pa rekel, da je grdo. Nekaj mi pa manjka... Ali pa nisem navajen, da je pred volanom prazno...

30. aprila malo čez 17 h sem ga videl v Kopru s Kp tablicami na Petrolovi črpalki in zgleda res zelo v redu - poleg svežine in prepoznavnosti.

Ko sem ga zagledal prvič, sem rekel, moj naslednji voz

Edino, se mi zdi, ali so res nekako "pre"majhne reže za zrak v kabini, glede na volumen le te? So pa le dali predal med prednjima sedežema, podobo kot r. scenic, kar je res uporabno. Mogoče malo zmoti prestavna ročica na začetku le te, kot da ne bi pristajala tja.

Drugače pa, bravo citroen!