Krneki, zdj si mi pa dokazal???!!!

ce bi se nissan resno odlocu nastopit na evropskem trgu z r34 bi bil drazji samo prvih par let pol bi se pa cena izenacla. Sam japonci z svojimi eksluzivnimi avtomobili nimajo interesa nastopat na evropskem trgu ker je tukaj se vedno prevec bebcev ki placujejo znamko in kvazi image...

PS: v angliji stane clio tut 3 mio sit v slo pa 1.9, a je to tut isto??

Tut Skyline ima nekaj kvazi image-a.Ne rečem, hud avto, ampak zaslovel je po filmih F&F in 2F&2F.

Si že slišal za izbirčnot evropskega trga?Najbolj za**ban trg na svetu, ker so ljudje izbirčni in zelo pozorni pri nakupu.Ne vem zakaj se potem hočejo američani, korejci in vsi ostali dokazovat na eu trgu. Samo japonci svojih exluziv ne pripeljejo na eu trg? Ne bod smešn, Skyline bo pršu tut sm in s ceno ne bojo pršl pod 17-18 mio. Raje kak mio več kot manj.

Lej, sploh se nism mislu spuscat v primerjanje znamk tok... Vsak ma pac svoje mnenje glede tega. Hotu sm sam povedat da se znamke prilagodijo na razlicne trge na razlicne nacine... Skyline je bil v evropi bolj ekskluziva in je zato tut mel bolj ekskluzivno ceno. (nissani ki so bili namenjeni Eu trgu pa so bli cenovno ugodni) Zato pravim da ce bi nissan resno nastopil z r35 na Eu trgu, da bi se cena gibala tam okoli vsote ki si jo ti napisal (btw to je 7 mio manj kot je "spekuliral" metallic na kar sem se 1. odzval)

(to je recimo 2x vec kot bi stal 350z v SLO in to se mi zdi precej realno, tebi? )

Mick Jerry je napisal/-a:Tut Skyline ima nekaj kvazi image-a.Ne rečem, hud avto, ampak zaslovel je po filmih F&F in 2F&2F.

Si že slišal za izbirčnot evropskega trga?Najbolj za**ban trg na svetu, ker so ljudje izbirčni in zelo pozorni pri nakupu.Ne vem zakaj se potem hočejo američani, korejci in vsi ostali dokazovat na eu trgu. Samo japonci svojih exluziv ne pripeljejo na eu trg? Ne bod smešn, Skyline bo pršu tut sm in s ceno ne bojo pršl pod 17-18 mio. Raje kak mio več kot manj.

Sej ma imidž, samo pri mladih. Ti si bodo pa težko privoščl tok drag avto.
HajdukS, če je tastar koštal 90kilo, potem bo tut tanov tam nekje (cca 18M) in glede na to, da je v ameriki bistveno manj davka (oz. nič) no cena temu primerno višja. Zdej kolk bo pa jest ne vem, mogoče je 25M res pretirano...

Nova generacija Nissana skylina/Infinitija G






Ni mi jasn, zakva se sploh še ukvarjajo z vel satisom in z nekimi volvoti/đegi,...
Magar bi tole prpelal v evropo...
Men je hud...

...bodo čez cca 3 leta

aha, res je hud ja, vrei zadeva

Eh preveč ameriški zgleda. Ni prav lep, se ga pa vseen ne bi branu.

metallic : Zato, ker za nekatere ljudi (npr. mene ipd.) imajo avtomobili kot so Volvo, BMW, Jaguar itd. ima dušo, je kot npr. konj med živalmi, katerega moraš negovat in bit z njemu prjatu
Japonc je pa japonc, ... Smo imeli doma japonca...Še vedno imamo enega.
Ampak to je potrošni material, ni avto z dušo.
Enostavno ne paše na ta kontinent.

said the expert - lol. Pa kerga japonca mate da greš v primerjavo z Infinitijem....ne švasat no

INFINITI : 100 ljudi, 100 čudi.

Sicer se vedno nasmejem takim debatam, sam tole z japonci je pa z tko kot moji dragi slovenci trdimo, da je Preseren najvecji pesnik vseh casov in pika. Pa ce zivimo se tisoce in tisoce let, bo Preseren vedno najvecji ne glede na kvalitete novih pesnikov, ki bodo cet tri tisoce let seveda stari, sam ne, Preseren bo se vedno najvecji car. Taka mentaliteta kaze samo na nazadovanje neke druzbe...

Dejte no, ce je edina stvar, ki japoncu najdete v minus, da nima duse pa tut prou. Kdor zna ravnati spostljivo z avtom, mu da duso. Ce pa ravnate s svojim avtom kot svina z mehom...pa ne pricakuj, da ti bo vracal z ljubeznijo (ceprav se bo tudi tokrat japonc izkazal za veliko bolj hvaleznega...).

Pa da ne bom cist popolnoma off-topic: men se zdi tale nova forma malce prevec...pomehkuzena. Zdi se mi, da je avto izgubil ostrino.

Dušo da avtomobilu oblikovalec, pa inžinerji, ki naredijo izvrsten motor, super podvozje itd. Duša na račun same znamke pa ne obstaja; ker če bi recimo na Hyundai atos prilimal gor značko od Ferrarija, bi se to neko duhovno doživetje razblinilo kot prdec v viharju - je res al ni?
Se pa strinjam glede okusov da je 100 ljudi 100 čudi.

mikko je napisal/-a:metallic : Zato, ker za nekatere ljudi (npr. mene ipd.) imajo avtomobili kot so Volvo, BMW, Jaguar itd. ima dušo, je kot npr. konj med živalmi, katerega moraš negovat in bit z njemu prjatu
Japonc je pa japonc, ... Smo imeli doma japonca...Še vedno imamo enega.
Ampak to je potrošni material, ni avto z dušo.
Enostavno ne paše na ta kontinent.

Volvo, bmw mata dušo? No, vsak si po svoje razlaga ta pojem.
Če bo kej cnej od nemške konkurence (sicer malo verjetno), bo odličen nakup. Zdej če pa iščeš imidž pa pač ne...
PS, a japonca ne morš negovat?

Članek o GTRu:

The impressive, next generation GT-R of Nissan, that in October as draft study to see was on the Tokyo Motor Show, will wanted to go become world-wide as a Nissan. This has let know senior official Carlos Ghosn today on the New York motor show. The ‘old' Skyline GT-R became in Japan already as a Nissan sold, but American Infiniti dealers nagged Ghosn the ears of the head the new exemplarily in their show cream to get. Without result thus, for the CEO finds the more important that the GT-R everywhere in the world under the same brand label on the market appeared. Ghosn plant indeed a world-wide 'roll out' of the premiummerk Infiniti, but that dealernetwerk will not yet ready be as the GT-R production frost is. The American Infiniti dealers have thus pech. The new model will be, to see in definitive production form on the Tokyo motor show of 2007. The sale on the home market start is yet the same year, the rest of the world in 2008 at the turn. The GT-R gets a 3.7 liter V6 biturbo motor of 450 pk. Four wheel drive is standard. The price of the sports car will amount to about 135,000 Euros in the Netherlands, through which the Nissan becomes in comparison with the Aston Martin V8 and the new Porsche 911 Carrera Turbo a bargain. The Japanese manufacturer promises an unprecedented performance level. In contrast till its predecessor is the new GT-R meant as a world car. There also a left steered version and the GT-R comes will satisfy at the international emissie and safeties requirement.

Hajduk, če si še z nami: posipam se s pepelom, res sm se zmotu pri ceni, očitno sm se uštel za enih 5M...
Če misljo, da bojo prodajal nissane za 32M sitov, so največji optimisti v našem vesolju.

metallic je napisal/-a:Če misljo, da bojo prodajal nissane za 32M sitov, so največji optimisti v našem vesolju.

Itak, Renault jih je čisto pokvaril!
Če ne bi se prodajali za največ 20 mio. :P
Nissan :

Symon je napisal/-a:

metallic je napisal/-a:Če misljo, da bojo prodajal nissane za 32M sitov, so največji optimisti v našem vesolju.

Itak, Renault jih je čisto pokvaril!
Če ne bi se prodajali za največ 20 mio. :P
Nissan :

Jah, kaj čš, renault je reku, da je treba narest Avto, pa so mogl v roke plunt...
Al so pa lotusovi&cosworthovi inžinirji tko dragi...

Mikko.................

To to?

http://www.prestigemotorsport.com.au/modules/news/visit.php?fileid=35

Men zgleda kot šopan koncept, sam če bo tak bo pa... nor...
PS, če je cena prava, bo zgleda kr pocen, proti tastarmu...