to bi blo zgleda to....

Doc206 je napisal/-a:

Dejch je napisal/-a:Mini Astra... Debilno! Pa tko dobr je slo Oplu zadnje cajte glede oblikovanja...

Podpis

Da niso pokazali niti malo smisla za kaj novega pri Corsi..... dolgčas

Men se zdi vivaro še vedno najbolj izviren in drzen opel...

Ne vem no, men se pa kr dopade. Avto mora met druzinske poteze, tko da se kr strinjam s tole obliko.

LP

Meni zgleda fajn, mogoče mal preveč nabildana, drgač pa super

Sam tisti del kjer prehaja vratno okno na zadnje okno je čudno

huda, zgleda da bo treba menjat

metallic je napisal/-a:Men se zdi vivaro še vedno najbolj izviren in drzen opel...

Vivaro je zagotovo najbolj izviren Opel; o tem sploh ni dvoma!

Naj vzamemo primerjavo z novim Grande Puntom. Novi Punto ima v primerjavi s Corso dvobarvno armaturo v lepih barvah, ima svoj logotip... in vsaj kakšen tak detajl bi rabila tudi nova Corsa, ki bi bil recimo značilen samo za njo...

Res škoda da jim pri Oplu manjka smisla za oblikovanje takih detajlov, ki bi pripomogli k izboljšanju identitete posameznega modela.

lp, mm

Lignage je napisal/-a:

metallic je napisal/-a:Men se zdi vivaro še vedno najbolj izviren in drzen opel...

Vivaro je zagotovo najbolj izviren Opel; o tem sploh ni dvoma!

Naj vzamemo primerjavo z novim Grande Puntom. Novi Punto ima v primerjavi s Corso dvobarvno armaturo v lepih barvah, ima svoj logotip... in vsaj kakšen tak detajl bi rabila tudi nova Corsa, ki bi bil recimo značilen samo za njo...

Res škoda da jim pri Oplu manjka smisla za oblikovanje takih detajlov, ki bi pripomogli k izboljšanju identitete posameznega modela.

lp, mm

ziher je Vivaro najbol izviren... najbrž zato ker je, tako kot je Movano Master, Vivaro v bistvu Renault Trafic :P .

kar se pa Cose in Punta tiče... glede na to, da sta v osnovi skupaj razvijana dvojčka ene tehnične platforme, je kr fajn, da si nista pretirano podobna. čeprav je definitivno res, da ji absolutno nebi škodla veliko manjša podobnost z Astro! ko vsi modeli ene hiše furajo en, kao hišni dizajn, vse skupej rata en blagi dolgcajt! C2 in C3 sta recimo tudi avta iste hiše. še več, v bistvu gre celo za en/isti avto, ker je C2 sam trivratna verzija C3! pa bi verjetno tudi na avto forumih, polnih "avto fanov in poznavalcev" težko našel koga, ki mu je to jasno! kaj šele očitno!

drugmirko je napisal/-a:ziher je Vivaro najbol izviren... najbrž zato ker je, tako kot je Movano Master, Vivaro v bistvu Renault Trafic :P .

Res žalostno da je najbolj izviren Opel v resnici Renault.

drugmirko je napisal/-a:kar se pa Cose in Punta tiče... glede na to, da sta v osnovi skupaj razvijana dvojčka ene tehnične platforme, je kr fajn, da si nista pretirano podobna. čeprav je definitivno res, da ji absolutno nebi škodla veliko manjša podobnost z Astro!

Ja res je boljš, da si nista pretirano podobna. Za razliko od astre bi morala pa Corsa imeti vsaj kakšen oblikovni detajl ali pa posebnost, ki bi jo ločevala od astre, kot sem že omenil prej, da ne bi bila paleta vozil tako monotona.

drugmirko je napisal/-a:ko vsi modeli ene hiše furajo en, kao hišni dizajn, vse skupej rata en blagi dolgcajt! C2 in C3 sta recimo tudi avta iste hiše. še več, v bistvu gre celo za en/isti avto, ker je C2 sam trivratna verzija C3! pa bi verjetno tudi na avto forumih, polnih "avto fanov in poznavalcev" težko našel koga, ki mu je to jasno! kaj šele očitno!

Citroën je glede oblikovanja lahko za zgled ostalim. Ko drugi prodajajo v nižjem razredu en in isti avto v različnih verzijah, citroen prodaja tri različne (C2, C3 in pluriel). Donato Coco

lp mm

Se strinjam da je lahko zgled. Ampak samo po inovativnosti, po oblikah niti najmanj.

Govorimo o prepoznavnosti modelov iste znamke in tu je Citroen gotovo lahko za zgled vsem ostalim. Če bi v ogledalu videl Audija, Seata, Opla ..., bi težko ločil, kateri model je. Sicer pa mislim, da ta skup-nametanost prevelikih elementov Oplu škodi, vsekakor bo Corsi. Taka "kombijevska športnost" ni primerna za majhen avto.Ne moreš na majhen avto tako brez smisla limat luči in ostalo kot je npr na Vectri. Pa tudi Vectra zgublja kupce, če je od spredaj ista kot pol cenejši avto. Opel ni naredil res lepega avta že od calibre, malo dolgo, bi rekel. Primerjava prodaje Grande Punta in Corse dve leti po začetku bo povedala vse. GM bo škripnu, Opel pa bo odkupil kakšen nemški finančni konzorcij, mogoče ga to reši.

Se popolnoma strinjam glede GM-a. Opla je preveč škoda za GM.

kaj je pa to? Klijo? 207? Astr... a, bemti, Korsa je! :P :

Petvratna izgleda boljše kot trivratna

lp, mm

HUH...!?

Zdi se mi, da je niso z nobenim vtisom do sedaj prav dobro zadeli...

Ko sem gledal tvoje zadnje slikce, mirko:

1.slika: FOX?!
2.slika: GRANDE PUNTO?! (ta je še najbolj logična, glede nato, da je isti avto)
3.slika: CLIO?!

Res, ful podobnosti, ampak mi deluje še vedno zelo prepričljivo.

LP,
don CONSIGLIO

Meni ni niti malo slaba... zgleda tak lepo kot punto, ali clio....konkurenca bo

Jao, pa že tako je dobro kazalo zdej pa to

Meni pa zgledajo zadnje slike avtomobila kot da bi bil mali jaček Hec....ne vem vedno na koncu se ustrašjo in postanejo bolj zadržani kar se tiče oblike in tehnike.Pa zakaj?

Mem so ga pihnili :P .Zakaj? Ker je za moje pojme previsok če pogledaš od spredaj in res zgleda kot punto novi....sam tega ne

Lp

don CONSIGLIO je napisal/-a:HUH...!?

Zdi se mi, da je niso z nobenim vtisom do sedaj prav dobro zadeli...

Ko sem gledal tvoje zadnje slikce, mirko:

1.slika: FOX?!
2.slika: GRANDE PUNTO?! (ta je še najbolj logična, glede nato, da je isti avto)
3.slika: CLIO?!

Res, ful podobnosti, ampak mi deluje še vedno zelo prepričljivo.

LP,
don CONSIGLIO

evo, slikovne predstavitve vsepopularnejšega žlehnarjenja po netu :P :

Prav obupno so si vsi podobno. Naj pridam še dva:




Tale malo manj, vendar če se pelješ za njim 50 m tudi ne veš, ali je Clio, Yaris ali kaj:


Res se čudim, kako jim je to ratalo.

LP,
Joie