Men tole nekako ni... že Audi mi ni bil kaj posebnega, tale je pa sploh korak nazaj. Upam da bo vsaj cenovno ugoden, saj prejšnji A4 kljub vsemu še vedno ni slab avto.

Če bi bila oblika takšna kot je tisti beli zgoraj... oh jaaaa. Ampak žal... slikce je lahko risat...

simply je napisal/-a:Glede na dobro cenovno pozicijo Ibize bi pričakoval tudi dobro ceno za Toleda.

Exeo je večji avto in ni naslednik Toleda. Toledo ostaja v ponudbi:

http://www.seat.com/com/generator/su/com/newToledo/site/main.html

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:

Lignage je napisal/-a:Seat je že naredil lepo limuzino:

Exeo, ki bi bil meni všeč bi bil tisti rumeni zgoraj, vendar s masko zdajšnjega Leona (Cupre po možnosti) in pa eno carsko notranjost, nič skoparjenja z opremo, motorno in menjalniško izbiro in zadeva bi se lahko dobro prodajala!

Se strinjam. Toledo oz. kakorkoli bi se že imenovala Seatova limuzina srednjega razreda, bi morala biti podobna zgornjemu konceptu (Bolero). Ker tole je res 'kr neki' (pogršan stari model Audija A4). Cena bo morala biti res ugodna, da se bo tole prodajal. Ja, mogoče to res spominja na Korejce kot je nekdo omenil, ampak sam bi ga popravil in raje rekel na Korejce iz začetka 90' let, ko so si tehnologijo še "sposojali" bodisi od Mazde, bodisi od Mitsubishija ipd. Dandanes temu ni več tako in primerjava filozofije Korejcev s temle Seatom je povsem neumesna.

edit: Če je bilo mišljeno, da bi Seati cenovno konkuriral Korejcem (in ne po filozofiji), potem zadnji stavek vzamem nazaj (a bojim se, da tudi temu ne bo tako).

Exeo je večji avto in ni naslednik Toleda. Toledo ostaja v ponudbi

Zame je naslednik Toleda - prejšjega na Golf IV osnovi.
Resda malo večji ampak...

Ali se motim in bo spadal v razred A6, BMW5...

Toledo je po velikosti primerljiv z VW Jetto in vse tri generacije Toleda so nastale na golfovi platformi; Prvi Toledo temelji na Golf-u II., drugi na Golf-u IV. in aktualni na Golfu V. Exeo pa se nahaja v razredu Passata oz. Audi-ja A4. Zato Seat, odkar je v rokah VW-a, še ni imel v ponudbi avta v tem velikostnem razredu, ga je pa imel v Fiatovih časih in to je bil model 132:



In prav Seat 132 je torej edini logični predhodnik Exea

evo še nemške cene!

http://www.seat.de/modelle_/exeo/preise ... reise.html

esem je napisal/-a:Se pa bojim, da je ta Exeo prvi korak k budget Audijem, torej starim (zastarelim?) modelom Audijev v novi obleki. Zdi se, da se VAG na različne načine poskuša spopadat s kanibalizmom in da z Exeom tu tipajo nove možnosti. Manjši Seati bodo ostali, če bodo uspešni, večje pa bodo uvajali kot budget avte s "staro" tehnologijo in nižjo ceno od "sodobnih" VW in Audijev, ki imata itak svoje, drugačne kupce (ne budget in ne "zastarele"). Exeo je morda tak poskus in hkrati mešanje štren v srednjem razredu - tudi Korejcem. Če bo Exeo uspešen (čeprav dvomim, ni nujno, da ne bo), bomo morda dočakali star A6 itd. Tudi ne bi bili edini v ohranjanju starih budget modelov (Renault, PSA...).

Pa misliš, da to ne bo najbolj škodovalo prav audiju samemu?
Zase osebno že lahko rečem, da mi je bil exeo precej tehten argument, zakaj ne kupiti A4.

Sicer pa zgolj primerjava cen v Nemčiji po mojem mnenju ni za exea nič kaj preveč vzpodbudna.

da malo temo obudim iz spanja :P

pravkar sem videl reklamo v de za exeo-ta in je tipična "vagovska"

na posnetku zgleda zelo lep avtič

adis je napisal/-a:na posnetku zgleda zelo lep avtič

že, že.....si pogledal cene

sašo5 je napisal/-a:

adis je napisal/-a:na posnetku zgleda zelo lep avtič

že, že.....si pogledal cene

jp :P 21.990 ( mislim pa, da je osnovni 1.6 model)

adis je napisal/-a:

sašo5 je napisal/-a:

adis je napisal/-a:na posnetku zgleda zelo lep avtič

že, že.....si pogledal cene

jp :P 21.990 ( mislim pa, da je osnovni 1.6 model)

...in daš ta denar za to

P.S 16 bi morali "začetno" ceno postavit.....(po moje)

P.S1 je pa zanimivo, da stari 1.8T150km še ni v "penziji" (petnajsto leto mu teče)in z nekaj malega opreme pride 26.000e........audija 1.8tfsi 160 dobiš za ta denar....

@sašo5: seveda, da ne dam denarja za to, ker za to ceno dobim drugo "značko"

1.8T verjetno še nekaj let ne bo šel v penzijo, ker mu dejansko ni potrebno da oddide na oddih

ker mi zmeraj nekaj hodi po glavi mi tudi sedaj hodi po glavi bmw 3 coupe :P

Kaj pa ekološke norme?

simply je napisal/-a:Kaj pa ekološke norme?

še vedno je eur 4, do konec 2010 v veljavi, potem bo pa na vsak gram nad 140 potrebno plačat xxx eur; rec. ta turbač ima 180gr, se pravi če bo gram ovrednoten s 50 eur. bo 2000 eur ekoloških dajatev....

Zaradi mene lahko dobim 300 kartonov, povem pa javno da ta avto ni vreden tri pizde materne. Še posebej ne takle:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

Mislim cena da te ubije od smeha.

mihaing je napisal/-a:Zaradi mene lahko dobim 300 kartonov, povem pa javno da ta avto ni vreden tri pizde materne. Še posebej ne takle:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

Mislim cena da te ubije od smeha.

zaradi tega pa ja ne boš dobil 300 kartonov a vseeno tu pa tam lahko iz kletvice "odščipneš" kako črko in ji dodaš vsaj * ( zvezdico)...

je pa cena vag-ovska

uff... ka sm js vidu, ena prednost pa je
notr je armaturka od a4 cabrio hehe
torej vsaj nekje se bo dalo to armaturo ceneje dobit če jo raztrgalo zarad airbaga...
P.S. upam da jih bodo veliko prodali

Upam, da ta avtomobil izgleda bolje in večje v živo kot na slikah.

Če ne, s takšno ceno, ostane samo v katalogih.

za 22k € z 1.6 mašino se nj kr u rit zaletijo