men sploh ni všeč

jack86 je napisal/-a:Taprav dec si bo iz vw ponudbe raje umislil scirocca.

Ne vem, če bi se v R različici počutil kaj manj "deca"! Meni je ta zadeva huda ko p*****a:

http://www.youtube.com/watch?v=fDVqnl9rXiM

~toMmy~ je napisal/-a:

jack86 je napisal/-a:Taprav dec si bo iz vw ponudbe raje umislil scirocca.

Ne vem, če bi se v R različici počutil kaj manj "deca"! Meni je ta zadeva huda ko p*****a:

http://www.youtube.com/watch?v=fDVqnl9rXiM

To so pa ljudje, ki jih samo njihov videz pri drugih skrbi. Tudi jaz se nebi nič manj deca počutu v R tipu. Pravzaprav se tudi v 1,2 Tsi nebi

King1 je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:definitivno nikoli več ne bom dvakrat pogledal za njim. v bistvu ne vem, če bom sploh še kdaj pogledal za njim...

No no sej tako hudo pa spet ni no.

lp

eh... sej ne pravim, da je . in tudi ne dvomim, da bo marsikomu ful fajn... pravim sam, da meni ni bog ve kaj. in to v bistvu tako zelo, da -če ostanem pri VW- sploh ne dvomim, da mi bo Up veliko zanimivejši!

drugmirko je napisal/-a:

King1 je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:definitivno nikoli več ne bom dvakrat pogledal za njim. v bistvu ne vem, če bom sploh še kdaj pogledal za njim...

No no sej tako hudo pa spet ni no.

lp

eh... sej ne pravim, da je . in tudi ne dvomim, da bo marsikomu ful fajn... pravim sam, da meni ni bog ve kaj. in to v bistvu tako zelo, da -če ostanem pri VW- sploh ne dvomim, da mi bo Up veliko zanimivejši!

Kaj te pa tako moti pri hrošču? Meni je všečen avto in razen mogoče zadnjih luči lep sodoben "približek" orginalu, zunaj in v notranjosti.

~toMmy~ je napisal/-a:Kaj te pa tako moti pri hrošču? Meni je všečen avto in razen mogoče zadnjih luči lep sodoben "približek" orginalu, zunaj in v notranjosti.

ne vem... preprosto mi je nekam prisiljen, prazen, in brezvezen... z eno besedo, puhel.
sicer tudi v principu nisem pretiran fan reinkarnacij slavnih legend. proti samemu "retro" dizajnu nimam nič, pri novodobnih "retro" reinkarnacijah starih legend pa mimogrede pride do točno tega, kar se je zgodilo (še posebej) pri prvi generaciji novega beetla... da popolnoma falijo šarm in bistvo dizajna originala! častni izjemi tega sektorja sta seveda Mini in 500, ki sta nekako uspela ujet in na novo povezat oboje, tale novi beetle je pa meni, kljub temu, da premore veliko več karakterja od prejšnjega poizkusa, še zmerom en tak retro wannabe... ima obliko hrošča ampak tudi neko agresivnost, ki je originalu popolnoma tuja. sicer vredu, vsaj ma karakter... ampak, če so hoteli agresiven avto, zakaj so ga delali v obliki hrošča?

...v bistvu mi ne zgleda, kot nov model ampak kot, da je nekdo šel za ameriški SEMA show tjunat prejšnjega "newbutla". rezultat je pa nekje med "starim" novim beetlom in zelo visoko brejim "retro" Porshem 911!
je pa res, da majo vsake oči svojga malarja... nobenemu ne odrekam pravice, da mu je všeč in jo tudi spoštujem... meni žal pač ni.

Danes sem ga videl na cesti v centru Celja. Belega z temi črtami in turbo oz beetle napisom. Po prvih slikah sem bil Danes pa bolj: kaj pa vem... bo treba malo boljše pogledat avto in v kakšni drugi barvi.

P.S. naj še povem, da je imel tudi nalepke 53 in kao herbie črte, ki nikakor ne pašejo na avto.

King1 je napisal/-a::shock: hudo si tole zmontiral. Pohvale.

lp

TNX, D.

drugmirko je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Kaj te pa tako moti pri hrošču? Meni je všečen avto in razen mogoče zadnjih luči lep sodoben "približek" orginalu, zunaj in v notranjosti.

ne vem... preprosto mi je nekam prisiljen, prazen, in brezvezen... z eno besedo, puhel.
sicer tudi v principu nisem pretiran fan reinkarnacij slavnih legend. proti samemu "retro" dizajnu nimam nič, pri novodobnih "retro" reinkarnacijah starih legend pa mimogrede pride do točno tega, kar se je zgodilo (še posebej) pri prvi generaciji novega beetla... da popolnoma falijo šarm in bistvo dizajna originala! častni izjemi tega sektorja sta seveda Mini in 500, ki sta nekako uspela ujet in na novo povezat oboje, tale novi beetle je pa meni, kljub temu, da premore veliko več karakterja od prejšnjega poizkusa, še zmerom en tak retro wannabe... ima obliko hrošča ampak tudi neko agresivnost, ki je originalu popolnoma tuja. sicer vredu, vsaj ma karakter... ampak, če so hoteli agresiven avto, zakaj so ga delali v obliki hrošča?

...v bistvu mi ne zgleda, kot nov model ampak kot, da je nekdo šel za ameriški SEMA show tjunat prejšnjega "newbutla". rezultat je pa nekje med "starim" novim beetlom in zelo visoko brejim "retro" Porshem 911!
je pa res, da majo vsake oči svojga malarja... nobenemu ne odrekam pravice, da mu je všeč in jo tudi spoštujem... meni žal pač ni.

drugmirko je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:Kaj te pa tako moti pri hrošču? Meni je všečen avto in razen mogoče zadnjih luči lep sodoben "približek" orginalu, zunaj in v notranjosti.

ne vem... preprosto mi je nekam prisiljen, prazen, in brezvezen... z eno besedo, puhel.
sicer tudi v principu nisem pretiran fan reinkarnacij slavnih legend. proti samemu "retro" dizajnu nimam nič, pri novodobnih "retro" reinkarnacijah starih legend pa mimogrede pride do točno tega, kar se je zgodilo (še posebej) pri prvi generaciji novega beetla... da popolnoma falijo šarm in bistvo dizajna originala! častni izjemi tega sektorja sta seveda Mini in 500, ki sta nekako uspela ujet in na novo povezat oboje, tale novi beetle je pa meni, kljub temu, da premore veliko več karakterja od prejšnjega poizkusa, še zmerom en tak retro wannabe... ima obliko hrošča ampak tudi neko agresivnost, ki je originalu popolnoma tuja. sicer vredu, vsaj ma karakter... ampak, če so hoteli agresiven avto, zakaj so ga delali v obliki hrošča?

...v bistvu mi ne zgleda, kot nov model ampak kot, da je nekdo šel za ameriški SEMA show tjunat prejšnjega "newbutla". rezultat je pa nekje med "starim" novim beetlom in zelo visoko brejim "retro" Porshem 911!
je pa res, da majo vsake oči svojga malarja... nobenemu ne odrekam pravice, da mu je všeč in jo tudi spoštujem... meni žal pač ni.

Čisto informativno (brez negativnega prizvoka, sarzakzma ipd. ): Kako si pa ti zamišljaš reinkarnacijo Beetla?

Namreč Mini je veljal za zabavno mini raketo, fičo je bil pa "simpatičen" (mestni) malček. Mini je dosti večji, je pa še vedno zelo zabaven za vozit s podobnimi potezami kot original. Fičota so okitili z retro detajli, povzeli osnovno obliko in to je približno to. Pri obeh je reinkarnacija bila relativno enostavna. Beetle je skozi desetletja imel cel kup različnih karakterjev in so ga različno dojemali na različnih celinah. Kaj povzet pri "reinkarnaciji"?

Ta primerjava s Porsche-jem pa zame ni ravno negativna, ker je hrošč itak vedno zgledal kot visoko breji 911! Agresivnost mene niti malo ne moti, ravno nasprotno, iz svoje mladosti sem vajen ravno "športno" predelanih Beetlov.

Mislim, da jim je uspelo povzet več kot le en karakter:











Bo pa škoda, če ne bodo ponujali raznih retro dodatkov, kromiranih okrasnih elementov zunaj, kakšnega retro strešnega prtljažnika ipd., ker mu lahko s tem pričarajo tudi tisti "pravi" umirjeni karakter!.

Beetle R-Line




http://www.autoweek.nl/autonieuws/18845 ... tle-r-line

~toMmy~ je napisal/-a:Namreč Mini je veljal za zabavno mini raketo, fičo je bil pa "simpatičen" (mestni) malček. Mini je dosti večji, je pa še vedno zelo zabaven za vozit s podobnimi potezami kot original. Fičota so okitili z retro detajli, povzeli osnovno obliko in to je približno to. Pri obeh je reinkarnacija bila relativno enostavna..

Za začetek: ko odgovarjam tebi, sicer uporabljam tvoj tekst bolj kot iztočnico, ne toliko kot da bi direktno nasprotoval tebi.

Namreč novi sodobni verziji Minija in Fiata 500 za moje pojme nista enake sorte avtomobila kot originala iz 1950ih oz. 1960ih. Tisto sta bila pač 'economy car' - namen je bil ponuditi mobilnost čim večjemu številu populacije, zato narediti avto ki čim manj stane, je z njim čim manj stroškov itd.
Novi Mini in novi Fiat 500 pa sta bolj avtomobila za frajarjenje.

V smislu zadovoljevanja osnovnih potreb po avtomobilskem transportu, povezano z minimiziranjem stroškov nakupa in lastništva vozila, obstaja precej cenejših, pa manj vpadljivih avtomobilov, ki so na voljo.
To, kar sta bila pred desetletji originalni 500 in Mini, to so danes avti kot Dacia Sandero, Chevrolet Spark, CLio Storia in podobni avti, ki novi stanejo precej manj kot 10.000 EUR...

V tem smislu poslanstvo novih generacij Minija ali Fiata 500 nima več veliko skupnega z originali; hrošč pa tudi paše v ta koncept - tako originalni hrošč, ki je bil bolj ali manj namenjen osnovnim avtomobilističnim potrebam kot Mini in 500, pri novem pa gre bolj za šminkiranje, tako kot pri sodobnih 500 in Miniju.... - če odštejemo faktor designa in retro videza, lahko pač namesto teh dobiš avto s podobno uporabnostjo za precej manj denarja kot so ti sodobni retro avti, ali pa za podoben denar bolj soliden voz, a pač bo ponavadi malo trpel 'cool faktor' (sicer kakor za koga)...

glej s temi retro avti se bos vedno v stilu pripeljal nekam, dokler z dacio in podobni pa nikoli. Take zadeve se pa pac placujejo

_B3yBo_ je napisal/-a:glej s temi retro avti se bos vedno v stilu pripeljal nekam, dokler z dacio in podobni pa nikoli. Take zadeve se pa pac placujejo

Tudi z Dacio se da ...

kiri pornici to sm si vedno zelu

VW Beetle Fender Edition. Lesni dodatki v notranjosti, 400 vatno ozvočenje, nova mešanica barve, 18-colska platišča, 2,0TSI (200KM), krom, ksenon...




Felge absolutno zmagajo

Beetle Sport












http://www.auto.cz/test-volkswagen-beet ... osti-68723

GrEgEcN95 je napisal/-a:VW Beetle Fender Edition. Lesni dodatki v notranjosti, 400 vatno ozvočenje, nova mešanica barve, 18-colska platišča, 2,0TSI (200KM), krom, ksenon...




Felge absolutno zmagajo

Tale je pa lep! Sploh notranjost! Se mi dopade.

Beetle Cabrio. Platnena streha, čas spuščanja približno 10 sekund pri hitrostih do 48 km/h.





http://www.auto.cz/volkswagen-beetle-ca ... alen-70263