Čez kakšnih deset let bodo golfi sigurno serijsko hibridi, verjetno bodo zato vgrajevali 1.0 potem pa dodali še električni motor v kombinaciji. Predvidevam....

1.2 tsi pri Golfu 7 je pa super. Niti enega očitka nimam pa še varčen je, povprečna poraba z 98 oktanskim bencinom je 5.5 litra. Večinoma vožnja na tempomat na avtocesti 130km/h. Barabe državniške so danes spet bencin podražile, dizel pa ostaja cena ista. Mafija.

bucko_99 je napisal/-a:Barabe državniške so danes spet bencin podražile, dizel pa ostaja cena ista. Mafija.

Kaj te moti, podražitev ali to, da cena dizla ostaja ista?

To ni tema, za golfa 7, ampak če že vprašaš, oboje me moti. Plus tega bi moral biti dizel dražji od bencina(glede na večjo energijsko vrednost pri istem volumnu).

ban je napisal/-a:Sem bral,da bodo 2015 malo prenovil golfa, dobil bo malo drugačne odbijače. Pa nove bencinske motorje, 1.0 mlinčke moči od nekje 90-130 KM in pa 1.6 TSI z 190 KM. A to pomeni, da se 1.4 TSI poslavljajo in se bodo vgrajevali samo 1.0 motorji?

Ne vem kje si to bral, ampak vse navedeno je zelo daleč od resnice!

1.) Golf bo prenove deležen šele sredi leta 2016
2.) Tudi po prenovi ostaja paleta bencinskih motorjev praktično enaka (1.2 TSI bo imel 110 KM in pa 1.4 TSI bo imel 125 KM ter 150 KM)

pskoda je napisal/-a:Zgleda, da jim je končno prišlo, da počasi ukinejo prodajo neuničljive 1.2tsi

Z Golfom VII je prišla tudi nova generacija 1.2 TSI motorjev (z zobatim jermenom), tako da so težave z verigo že sedaj stvar preteklosti...

bucko_99 je napisal/-a:To ni tema, za golfa 7, ampak če že vprašaš, oboje me moti. Plus tega bi moral biti dizel dražji od bencina(glede na večjo energijsko vrednost pri istem volumnu).

Človek božji ti samo vidiš to preko avtomobilov, kaj pa tovornjaki, ladje, lokomotive, raznovrstni stroji.... ki bodo morali podražit svoje storitve zaradi dražjih goriv in bo konkurenca še večja gospodarstvo bo pa še bolj v k...u čeprav že skoraj da bolj ne more biti

Tattoo- je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Zgleda, da jim je končno prišlo, da počasi ukinejo prodajo neuničljive 1.2tsi

Z Golfom VII je prišla tudi nova generacija 1.2 TSI motorjev (z zobatim jermenom), tako da so težave z verigo že sedaj stvar preteklosti...

Z verigo ja samo kaj ko ni to edini problem

Tattoo- je napisal/-a:

ban je napisal/-a:Sem bral,da bodo 2015 malo prenovil golfa, dobil bo malo drugačne odbijače. Pa nove bencinske motorje, 1.0 mlinčke moči od nekje 90-130 KM in pa 1.6 TSI z 190 KM. A to pomeni, da se 1.4 TSI poslavljajo in se bodo vgrajevali samo 1.0 motorji?

Ne vem kje si to bral, ampak vse navedeno je zelo daleč od resnice!

1.) Golf bo prenove deležen šele sredi leta 2016
2.) Tudi po prenovi ostaja paleta bencinskih motorjev praktično enaka (1.2 TSI bo imel 110 KM in pa 1.4 TSI bo imel 125 KM ter 150 KM)

pskoda je napisal/-a:Zgleda, da jim je končno prišlo, da počasi ukinejo prodajo neuničljive 1.2tsi

Z Golfom VII je prišla tudi nova generacija 1.2 TSI motorjev (z zobatim jermenom), tako da so težave z verigo že sedaj stvar preteklosti...

V avto fokusu.
http://www.avto-fokus.si/Revija_Junij_2014

pskoda je napisal/-a:

bucko_99 je napisal/-a:To ni tema, za golfa 7, ampak če že vprašaš, oboje me moti. Plus tega bi moral biti dizel dražji od bencina(glede na večjo energijsko vrednost pri istem volumnu).

Človek božji ti samo vidiš to preko avtomobilov, kaj pa tovornjaki, ladje, lokomotive, raznovrstni stroji.... ki bodo morali podražit svoje storitve zaradi dražjih goriv in bo konkurenca še večja gospodarstvo bo pa še bolj v k...u čeprav že skoraj da bolj ne more biti

Ja človek božji ali misliš da tovornajki, ladje, lokomotive... plačujejo enako trošarino? Razliko do minimalne zakonske po EU, ki je nekaj čez 30 c/l dobijo povrnjeno. Mi kot od avtomobilske industrije odvisna država pač sledimo modelu Nemčije in Francije, ki pa imata to razliko zato da prodajata svoje dizelske izdelke. To je pač zlobirano iz strani avtoindustrije, na drugi strani pa francoski Total lobira za ravno nasprotno, saj jim povečan delež porabe dizla močno otežuje rafinerijo, ki teh deležev ne zmore.

Vsak se po svoje bori za preživetje

ps.: bolj bi lahko sledili nemčiji, franciji plačam kot ceni goriv

ban je napisal/-a:V avto fokusu.
http://www.avto-fokus.si/Revija_Junij_2014

Avto Fokus ima tako vedno ene svoje blodnje...

pskoda je napisal/-a:Vsak se po svoje bori za preživetje

ps.: bolj bi lahko sledili nemčiji, franciji plačam kot ceni goriv

Ja kako, če imamo skoraj najbolj obdavčene plače v Evropi (sem včeraj gledal).

Če bo kdo kupoval 4motion golfa je pogon pri temu tipu sledeč(vprašal sem v drugi temi pa ni bilo odgovorov):

Vozilo golf 7 ima haldex sklopko 5 generacije z inteligentnim elektronskim krmiljenjem, nima tlačnega zbiralnika in se hitreje odziva na vse možne dejavnike, ki vplivajo na pogon.
Pri običajni vožnji razmerje 90(sprednja):10(zadnja kolesa) in po potrebi se vklapljajo zadnja kolesa, oziroma lahko se poveča razmerje tudi zunanji ali notranji par koles na ovinku. Animacija: http://www.youtube.com/watch?v=ZSkwYwgd3ZI

Ta način je takšen predvsem zaradi zmanjšanja porabe goriva in izboljšanja voznih lastnosti oz. varnosti ko je ta ogrožena.
Torej v osnovi je to pogon spredaj z adutom vklopa zadnjih koles oziroma povečanja razmerja zadaj, stransko...

4motion se od modela do modela razlikuje in ni pri vseh vw modelih enak(lahko je haldex sklopka, lahko je torsen difercial ali zapora centralnega diferenciala).

Tattoo- je napisal/-a:

ban je napisal/-a:V avto fokusu.
http://www.avto-fokus.si/Revija_Junij_2014

Avto Fokus ima tako vedno ene svoje blodnje...

kaj praviš na tole osmico napovedano za 2017,slika je zopet iz avto fokusa

OMG.

Katastrofa

ban je napisal/-a:

Tattoo- je napisal/-a:

ban je napisal/-a:V avto fokusu.
http://www.avto-fokus.si/Revija_Junij_2014

Avto Fokus ima tako vedno ene svoje blodnje...

kaj praviš na tole osmico napovedano za 2017,slika je zopet iz avto fokusa
http://shrani.si/f/1d/vI/4KdDvJWL/vw-golf-viii-2017.jpg

Kaj pravim...da zamenjaj revijo s kakšno bolj kredibilno!

V Avto Fokusu so pri napovedih novih avtomobilov tapravi pravljičarji....

počasi bi bilo treba to revijo ukinit...

ali še bolje, da jo prevzame kakšna bolj kredibilna

Btw, ta slika Golfa VIII je nastala v nemškem "kredibilnem" Auto Zeitungu ...

http://www.autozeitung.de/auto-neuheite ... e-vorschau

Ponavadi je pri Autoexpress Golf "najboljši" v večini testov...
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen ... car-review

Očitno je e-Golf kiks mimo... Baje ni najbolj udoben avto...