Še mal večja fotka:

Tole je pomoje skor 99% tanov twingo, ker ima zadaj 2 ločena sedeža kokr je videt po sliki, in vem da bo tako twingo tut imel...

Medtem ko ima sedanji twingo izvirnosti za prodajat, je ta pravi dolgočasnež in nezanimiv. Izgleda kot nek pomanjšan Scenic z uničenimi proporci.

Ko pogledam ta avto se mi zdi kot da bi jedel kolute napihnjenega riža...

LP,
don CONSIGLIO

milankregar je napisal/-a:Ah, pri Renaultu delajo kar lepe koncepte, ampak potem pa nikoli ne znajo narediti oblikovno zanimivega avta.

Do zdaj tega, kar si ti napisal, ne bi mogli trditi.

Če grem v začetek 90-ih in če pomislim kakšna so bila pričakovanja za naslednika Renaulta 21 in potem Laguno. Ne da se primerjat, Laguna je bila mnogo lepša od vseh predvidevanj. Mnogi Renaultovi koncepti so bili manj lepi, kot so bili potem dejanski avtomobili. Mogoče mi je bila lepša edino študija Initiale in bi jo rajše videl kot pa VelSatisa.

Glede na koncepte kot sta bila Bepop in Ellypse je pa novi Twingo res, vsaj zame, razočaranje.

lp, mm

Meni pa je morebitni "Twingo" na tej sliki prav simpatičen. Sicer je od strani zelo podoben Cliotu 2, ampak glede dizajna mu nimam kaj očitati. Če se bo vozil vsaj tako dobro kot sedanji Twingo, bo to vsaj zame zelo kul avtek. Pa še mehki so tile francoski avti, vsaj za Renault to velja in sem prepričan, da bo veljalo tudi za novega Twinga še naprej.

grd je

To je najnovejši vtis. Mislim, da bi moralo biti na koncu nekaj takega:

LP,
don CONSIGLIO

matr prou hud je! sam za moje pojme bi lahko prve luči spremenil,preveč so podobne starim,pa tud niso kaj preveč všečne

Patrick Le Quement, Renault chief designer, said for a Slovenian business daily paper initial proposal of a new Twingo had been a badly planned project. The designer team got not enough information (from marketing & engineers) what kind of car to make. The director's board was evenly split between two different strategies:1.) make a true Twingo successor - attracting only the current Twingo customers; 2.) make a different Twingo attracting broader customer base globally. A proposed car was a poor compromise - having poor chances for sales success. Therefore the project was stopped.
The new car / project was design completely from scratch, not just in the front as previuosly reported. There were also severe technical changes. The size is almost the same as the initially proposed car. The new Twingo will come to markets in early 2007. The production will be cheaper and more profitable.

Le Quement said all the CGIs and photoshops in the internet and automotive press are wrong, not showing the new car design correctly. He also said the public will never seen the initial design proposal. That could harm the new Twingo's success.

Zakaj mam filling, da so ubodl drugo varjanto?

Hja, osebno pa mislim, da ni prav veliko možnosti v enem samem letu avto zasnovati "from scratch". Vsaj malo bo po obliki podoben prvotni verziji, po tehnologiji pa verjetno še bolj.

Še en šop:


Lohk bi še zice pošopal, tole je tok očitn...

Še ena nova....

LP,
don CONSIGLIO

na tej zadnji slikci mi zgleda kot en mali trivratni modus če bo tak vn pršu bo prou lep!

Na tej zadnji slikci pa avto res deluje hudo. Od vseh drugih slikc je na teli bolj ravnih in resnih potez kar je pohvalno, nekaj podobnega kot c2. Pa vsaj kluko ima tako kot megan ali tanovi clio, ne pa tisto kurcevo rocko ki jo je mela še tastara trivratna petka, al pa sedanji twingo. Ampak problem twinga bo zagotovo cena, ker bo spet predrag vsaj če boš hotu mal oprame, spet bo vsak rekel dam raj še 300k zravn pa mam cliota oz puntota. Tale tvingo bi mogel stat 2.3 mio z 1.4 16v motorjem, z avtomatsko klimo, z 15 col feltnami, športnim volanom, športnimi zici, zadnjim diskretnim spojlerjem, pa še kaj bi se moglo najdet. Pa če bi mu dali noter ene navadne števce magari od clia tud nebi bilo slabo, bo mel pa ziher tist cenen elektronski števec tam na sredini, mislim če je to za v avto potem ne vem.

Kaj pa ta

Od tega mi pa slabo ratuje. Ne ampak se že dolgo nekaj sprašuje. Zadnja leta so vsi te majhni avti zbiti skupaj samo od vspred in oduzat, nič pa strehe ne zbijejo dol. Recimo honda crx je bila isto kratka, ampak bila je tudi nizka. Zakaj nebi tega twingota naredili tako nizkega da bi bil šok za folk, folk bi to sigurno kupoval. Ker zakaj pa rabiš zrak nad glavo, bi pač naredili avto tako da bi v zicih bolj ležal ne pa da se sedi kot v stari pandi. Res je da bi zato zadaj glave trpele, ampak roko na falus že v sedanjem twingu se ne sedi kaj prida, itak pa tisti ki kupi tvinga ga ne kupi zato da bo otroke zadaj vozil, ali pač tudi zato. Ampak ne majhni in nizki avti so samo dragi avti ala bmw, mercedes, audi. Zakaj nima fiat, reno, VW, seat, citroen j***a nareddit kratek in nizek avto, ampak da bo še vedno poceni avto.

-BERTONE- je napisal/-a:Od tega mi pa slabo ratuje. Ne ampak se že dolgo nekaj sprašuje. Zadnja leta so vsi te majhni avti zbiti skupaj samo od vspred in oduzat, nič pa strehe ne zbijejo dol. Recimo honda crx je bila isto kratka, ampak bila je tudi nizka. Zakaj nebi tega twingota naredili tako nizkega da bi bil šok za folk, folk bi to sigurno kupoval. Ker zakaj pa rabiš zrak nad glavo, bi pač naredili avto tako da bi v zicih bolj ležal ne pa da se sedi kot v stari pandi. Res je da bi zato zadaj glave trpele, ampak roko na falus že v sedanjem twingu se ne sedi kaj prida, itak pa tisti ki kupi tvinga ga ne kupi zato da bo otroke zadaj vozil, ali pač tudi zato. Ampak ne majhni in nizki avti so samo dragi avti ala bmw, mercedes, audi. Zakaj nima fiat, reno, VW, seat, citroen j***a nareddit kratek in nizek avto, ampak da bo še vedno poceni avto.

lp, mm

Uf, mali gravž
Jao, stari renoji so lepi, samo pri novih majo pa preveč odsekane ravne linije, riti spominjajo na mrtvaške avte. Najgrši avto je pa lih modus, na katerga tale spominja

?? al bl slabo poznaš renaulte, al pa slabo vidš? Ker tole je genau scenic z 3 vrati.