taka majhna luknja prtljažnika?

tole nekak ne more bit..

Ford focus karavan:

Nekaj v tem stilu zna bit ST-jka ali pa RS-ka

Ford Focus RS (ST) Version 2012

May 4, 2010 at 1:49 am

Is known yet if the new generation Ford Focus has a super sports version as is the case today with the RS RS500 or better. Ford may say that there will be more than SR, it has some difficulty in believing quadn we see that there was excitement around the RS and its different variations. No one knows if the cons very pleasant L5 Turbo will return or if he will be content with a new version of vitamin L4 2.0 L turbocharged EcoBoost. So our friend Theophilus Chin has taken on the spot to offer us a nice Focus RS 2012 that I propose to explore below.



It features the same aesthetics of the current model, but the famous Kinetic Design Ford shows so much that he can comfortably move towards greater sportiness without being tortured or too busy. In any case a very attractive proposal that should appeal to fans despite the taillights too big (slightly retouched) ...


Via T. Chin.

http://blogautomobile.fr/ford-la-focus-rs-ou-st-version-2012-62435



Lp

Focus ST. Še vedno petvratnik (o trivratni različici se nič ne govori) z dvolitrskim Ecoboost motorjem (247 konjičkov).






http://www.autoblog.com/2010/09/15/pari ... go-global/

Sprednji del je z široko odprtim gobcem pravi obup. So poskušali kopirat Aston Martin, a jim ni najbolj uspelo.

Avto je načeloma špica, tud verjamem da vozne lastnosti. Notranjost je prav futuristična, zelo všečna. Edino kar me moti je dizajn zadnjih luči, nekako se mi ne skladajo s celoto avtomobila. Overall je avto soliden!

Ne vem, meni se zdi kot da so vzeli sedanji model in niso vedeli kaj naj naredijo, pa so ga malo pogršali. To velja za zunanjost, notranjost mi je pa kar všečna.
Vsekakor pa treba v živo videti, ker sedanji model mi je eden najlepših avtov v tem razredu

fantastičen avto!!! zadaj malo spominja na imprezo, vsaj mene.

Sem komentiral že na Jalopniku, ampak ajde:

Meni zgleda zadeva bolj generična kot trenutni, kot da bi se sparil s Cee'dom. Eh.

Prvi vtisi... spredaj mi zgleda kot neokusno zrižan trenutni model, zadaj kot fiesta s čudnimi anomalijami. Pri karavanu mi zadnji konc deluje preveč "navaden" napram sprednjemu, isto kot pri trenutnem modelu. Notranjost na teh svetlečih slikah deluje že rahlo kičasto. Splošni vtis je, kot da so imeli solidne osnovne linije in potem zmetali naj i vanj en kup nepotrebnih detajlov i dodatkov!

Je pa to mnenje skoraj brezpredmetno, dokler ga ne vidim v živo in se ne vsedem v njega...

Men je pa všeč, razen mogoče prednji konec, ki ni nujno da bo v resnici slabo zgledal

Najbolj mi grejo na živce pri teh predstavitvah, slike notranjosti. Tukaj vse zgleda uf in ah kot vesoljska ladja, v resnici pa se potem temu ne moreš niti približiti, razen če za dodatno opremo navržeš več kot je sam avto vreden. Drgač pa sploh ni vidt neke ogromne razlike proti sedanjemu modelu, razen zadnjih luči. Meni to bolj deluje kot facelift kot pa prenovljen model :S

Ampak tko al tko treba počakat da ga vidmo na cesti

Moj pogled je, da je tole bolj facelift malo bolj obširen oz. pač evolucija trenutnega modela (podobno kot golf 5-6), rezane seveda natranjosti, kjer je pač napredek viden in meni všečen . Edino volan bi pri STju lahko bil malo bolj "športen", s tem iamm v mislih 3-kraki... Če bi trenutko kupoval ST ali RS bi verjetno fajn premislil če nebi vzel starega, ker mi je zunanjost lepša:), mi je eden najlepših diskretno oblikovanih avtomobilov, sploh v tem razredu ( OK, Gulietta je izjema:) ).
Karavan Pa tudi sledi tradiciji in je kot pri prejšnjih focusih diskretno in čist "navadno" oblikovan.

Overall mi je še kar všečen, sploh če pomislim na direktno konkurenco ( Golf, Auris, Astra...), definitivno pa ni nek presežek oz. revolucija kot je bil recimo Focus mk1.
lp,



p.p. Morda bo pri ST-ju čisto drugače izgledalo ko bo na tisto votlino spredaj prišla tablica...


Ali je še komu lepše izpeljan izpuh pri starem ST-ju, ko je bil na vsaki strani eden, kot pa tukaj ko je na sredini?? Meni je definitivno lepše na vsaki strani ena cev

Asociacija na sprednji del:

P. mal previsok nos (j. te zaščita pešcev), notranjost zanimiva, vendar 4 kraki volan sej niso normalni..

IcEm4n je napisal/-a:Asociacija na sprednji del:

dej p*zda IcE, skorej sem se z jabko, ki sem jo jedel, zadavu, ko sem prebral tvoj tekst nad sliko Astona...

kako ti je tale... tale... dolgočasni "vsem na kugli zemaljski bi rad bil lep" kontejner sploh kakršna koli asociacija na prelepo Astonovo skulpturo
in esenco elegance?!? ajde, da si nalimal karkoli drugega, ne pa Fiskerjevega Astona... mene recimo dvakrat bolj spominja na tole, kot pa na DB9 :



evo, pljunuto... forma, eleganca, ta žar... in ta grozeča odprtina spredaj...



notranjost je pa meni korejska ...in čeprav mi generalno gledano novi Fokus spada vi "ista brezvezna in konzervativna j***a" kot C4, ma C4 vsej spodobno notranjost... Foki je navzven vsej z boka bolj konsistenten in spodobnejši avto ampak na zunaj ni toliko boljši, kolikor je notranjost slabša... sicer pa k*rc pa taka tolažba... od teh dveh sem pričakoval daleč največ, pa sta se izkazala za največje razočaranje...

Meni pa nasplošno niti ni tolk slab tale Focus ... čeprav tale ST je iz sprednje strani za bruhat ...

Notranjost mi je pa svetovna ... ampak spet tisti ''čeprav'' - v ST obvezno spada 3 kraki volan ...

LP
Matej

Tale ST je tak kot bi ga Japonci naredil. Prav Toyota Matrix mi je prišla na misel ob pogledu na tega Focusa...



Ne vem, ali se nekdo slabo počuti ali pa je folku dejansko všeč, da ima kakšen Ford tudi rižast videz

js pa megana vidim na hitro ko pogledam tega forda

banda francoska bodo spet kako revolucijo zganjali...

Se strinjam ja. Niso ravno najbolje "zadeli" pri oblikovanju novega Focusa. ST je malenkost boljši a zelo moti par stvari...
Predvsem me še vedno moti oblika zadnjih luči. Na splošno mi zadek pušča vtis kot, da gledam... Bom raje zase obdržal kar mislim. Sprednji konc pa niti ni tako napačen.
Verjamem pa, da bo lega na cesti še naprej odlična.