Glej, nisem zapriseženi duhovni zastopnik VW, da bi mi kaj pomenila ta primerjava svetilnosti, me je pa vsaj nasmejala! Kljub očitno naklonjenosti VW-ju nikakor ne verjamem v neko vsesplošno superiornost znamke in ni vsak moj post vezan na njo, tako tudi ta ni bil. Wink

Z Opelom imamo pri hiši res smolo, vendar to ni bill point. Namignil sem na to, da takšna tehnika slej ali prej postane magnet za okvare in relativno velike stroške. Sam se ne bi odločil za xenon, če ne bi delal res dosti km ponoči. Drugače pa pohvalno, da Korejci postopoma dosegajo tak nivo!

No ne strinjam se povsem s teboj. Tudi sam sem dal skozi kar nekaj VWjevih vozil, prav tako tudi boljših - in slabših.
Sam pa vozila brez xenonskih žarometov ne bi kupil, pa najsi bo to VW ali pa Fiat. Zanimivo je to, da pri mojem bivšem GTIju 5 sem zanje doplačal 1500 EUR, pri BMWju pa jih dobiš za 800 EUR.

evo. danes sem si avto ogledal bolj podrobno.

glede zunanjosti je avto še nekajkrat lepši kot na slikah. pomoje res dosti lepši kot "bratranec" ix35. zelo lepe linije, zadek v živo izgleda bombastično.

glede notranjosti pa povsem enako. materiali so na otip bolšji kot pri ix35, armaturna plošča je lepo pregledna, nasploh stvari so premišljeno postavljene na svojo mesto. velik + . malce me je zmotla le plastika na vratih, ki je je kar nekaj. vsi stiki, materiali, detajli so dobro dodelani. prostornost na zadnji klopi je kar zajetna, le sedalni del sedeža v zadnji vrsti je malce kratek. Avto navsploh je name naredil velik vtis, zdaj sem prepričan da bi ga mnogo raje videl v garaži kot ix 35.

cena je tista pri kateri se malce zamisliš, a če iščeš zlato povprečnost je avto z ceno v rangu svojih konkurentov, če ne še nižje.

Bravo Kia

simply je napisal/-a:

Glej, nisem zapriseženi duhovni zastopnik VW, da bi mi kaj pomenila ta primerjava svetilnosti, me je pa vsaj nasmejala! Kljub očitno naklonjenosti VW-ju nikakor ne verjamem v neko vsesplošno superiornost znamke in ni vsak moj post vezan na njo, tako tudi ta ni bil. Wink

Z Opelom imamo pri hiši res smolo, vendar to ni bill point. Namignil sem na to, da takšna tehnika slej ali prej postane magnet za okvare in relativno velike stroške. Sam se ne bi odločil za xenon, če ne bi delal res dosti km ponoči. Drugače pa pohvalno, da Korejci postopoma dosegajo tak nivo!

No ne strinjam se povsem s teboj. Tudi sam sem dal skozi kar nekaj VWjevih vozil, prav tako tudi boljših - in slabših.
Sam pa vozila brez xenonskih žarometov ne bi kupil, pa najsi bo to VW ali pa Fiat. Zanimivo je to, da pri mojem bivšem GTIju 5 sem zanje doplačal 1500 EUR, pri BMWju pa jih dobiš za 800 EUR.

Ja ampak je to povsem drugi cenovni razred, sam malo bolj gledam iz stališča "ljudskih" avtov, zato je tako mnenje. Glede osvetlitve pa razumem, imam tudi sam za kratke Osram Night Breaker, za dolge so pa Phillips X-treme Power na poti, ker sem jih ravno dobil poceni. Za Sportage-a imam občutek, da ga bodo pri nas večinoma kupovali za kakšnih 10 let in ne toliko kot "modno muho" in z leti si takšnih stroškov ravno ne želiš. No v bistvu čisto odvisno kdo, kako in zakaj kupuje, malo preveč sem posplošil.

Mislim, da cena ni pretirana, bo pa KMAG čez kak mesec začel spuščati cene, v roku pol do enega leta bo cena zagotovo padla za cca.2k, poleg tega pride še vstopni 1.6 GDi.

Drag je verjetno zato,ker je pač KIa. Vendar če pogledam konkurenco, je Kia še vedno poceni, glede na to kaj sam model ponuja. KUp dodatne opreme pa še pride.

Sem si v živo ogledal novi sportage.

Občutki so mešani, bo treba še na vožnjo. Imam pa občutek, da so cene glede na ponujeno previsoke.

Še eno vprašanje: ali je podatek o minimalni oddaljenosti od tal - 265 mm - točen?

Lp, stefi

No, sem verjetno že našel odgovor: na slovaški strani piše: minimálna svetlá výška (mm) 172, kar je zelo verjetno pravi podatek.

Vsaka čast šalabajzerjem pri KMAG-u.

LP, Stefi

1.6GDi in 1.7CRDi prideta čez kak mesec, cena pa bo cca. 2K nižja od 2.0CVVT oz. 2.0CRDi

V petek sem naročil belega, dynamic oprema, dobava čez en mesec.

Ceed je napisal/-a:1.6GDi in 1.7CRDi prideta čez kak mesec, cena pa bo cca. 2K nižja od 2.0CVVT oz. 2.0CRDi

Samo 2WD opcija !

hundi je napisal/-a:V petek sem naročil belega, dynamic oprema, dobava čez en mesec.

Viii fotke in informacije iz prve roke upam Yes



Lp

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:

hundi je napisal/-a:V petek sem naročil belega, dynamic oprema, dobava čez en mesec.

Viii fotke in informacije iz prve roke upam Yes
Lp

Ja drug teden ga že dobim -sport oprema, AWD, CRDI

Fotke sledijo

Je že v garaži.

Prvi vtisi: kia ni več kia ampak KIA ki se lahko kosa s katerokoli znamko v vseh pogledih.
Športnik je res narejen v nulo.

Slike in podrobnosti sledijo.

USA test:
http://www.youtube.com/watch?v=4pt4uefMpes&feature=sub

Čestitam! Najboljši korejec kar sem jih vozil.

Čestitke!!

Včeraj sem ga tudi sam preizkusil in moram priznati, da avto je BOMBA!

Rusi so malo bolj konkretni

http://www.youtube.com/watch?v=7wqUEQDSphU

Torej avto je 2.0, 100KW, CRDI, AWD, ročni menjalnik 6x

Prevozil cca 700km in nimam nikakršnih pripomb. Avto se pelje kot se šika. Ne niha ko se pelješ v ovinek ali preko grbin, ne šklepeta in ropota, ne cvili
Res sem se trudil najti kakršnokoli napako v izdelavi: barva, karoserija, plastike notri, zunaj itd vse 100% OK
Ker še nima preko 1000 km (utekanje) ga še nisem navil preko 3000 obratov vendar se že zdaj pelje precej poskočno.
Poraba 6,5 l dizla /100km.
Pomočnik pri spustu in pri speljevanju v klanec - bomba.
Avdio sistem zame dokaj dober
Luči svetijo super pa niso xenon, ledice za podnevi so carske.
Sedeži zelo komfortni in imjo dober stranski oprijem
Položaj za volanom se res da nastaviti kot ti paše.
Za vzvratno vožnjo ima kamero in senzorje kar priporočam saj nazaj ne vidiš dobro. S kamero se vidi vse tisto kar ne vidiš v stranskih ogledalih

Res sem zadovoljen


[/img]

Zelo lep, si pa verjetno eden prvih. Nisem ga še videl na cesti.