Tale Haima ma pa že na sliki čist nov vse zamaknjeno?! Prtljažna vrata na desni kar štrlijo...

dask je napisal/-a:Tale Haima ma pa že na sliki čist nov vse zamaknjeno?! Prtljažna vrata na desni kar štrlijo...

ja ma spodaj za zadnja vrata je pa Lacetti ne Mazda 3 Pa verjetno niso zaprta, ker so tudi voznikova priprta ?

Ma dej lepo te prosim ej...še kopijo na znajo dobr naredit in potem dajo ime haima 3 da je še bol očitno da gre za kopijo...Ja samo lahko ugotavljamo za prtljažnik al je zaprt ali odprt...ne moreš ampak res ne moreš...potem pa naj bi začel to v evropo uvažat?lepo vas prosm...Lej lej le komi so sharkita spizdli ter ga dal na haimo?

Haima je nekdanji Mazdin partner na Kitajskem, zato so njihovi modeli podobni Mazdam (nekateri so tudi licenčne kopije). Drugače Haima3 uporablja tehnologijo zadnje generacije Mazde 323, ki se kot limuzina še proizvaja v Haiminih obratih.

Tole pa je najnovejši Zhongxing-ov terenec Landmark V7:










http://car.autohome.com.cn/pic/series/2143.htm

Chevrolet Sail (str. 75) kot kombilimuzina.











http://car.autohome.com.cn/pic/series/163.htm

Jaz sem imel to "srečo" da sem se s CEO-tom celo vozil, ker ga je sodelavec dobil za nadomestno vozilo. Bog pomagej! Že šibedah se je takoj pokvaril. Odprl se je, zaprl žal več ne, da ne omenjam ostale nekvalitetne izdelave, ker mi naredi slabo če pomislim.

Strokovnjak je napisal/-a:Jaz sem imel to "srečo" da sem se s CEO-tom celo vozil, ker ga je sodelavec dobil za nadomestno vozilo. Bog pomagej! Že šibedah se je takoj pokvaril. Odprl se je, zaprl žal več ne, da ne omenjam ostale nekvalitetne izdelave, ker mi naredi slabo če pomislim.

Kaj si pa pričakoval če ti piše MADE IN CHINA...Iz naših krajev:
http://www.shrani.si/?3Y/C2/4ghdYmmg/13052010.jpg

Chery Cowin 1, naslednik (močno prenovljen) QQ6:







]








http://car.autohome.com.cn/pic/series-s6517/996.html

za primerjavo qq6:

2010 Chery A5 facelift, preimenovan v Cowin 3.








http://car.autohome.com.cn/pic/series/2180.htm

Predhodnik, ki se je vozikal tudi po Sloveniji:

Ja kitajska logika ne pozna meja...Se mi zdi da še ni bilo:

2010 Lifan 520. Petstodvajsetica je bil večkrat gost A.com, saj se prodaja (tudi sestavlja) v številnih manj razvitih državah. Eden modelov, ki je ponesel glas o Kitajski kot proizvajalki avtomobilov po celem svetu.










http://car.autohome.com.cn/pic/series/443.htm

Hah a ne moreš...Zadnje luči kopija škodinih modelov...

lexer je napisal/-a:Hah a ne moreš...Zadnje luči kopija škodinih modelov...

pa kaj to! carbon look armatura xD^^ hehe morm rečt da je res športen avto in mu ful paše xD^^ jaoooooo ti kitajci....

207sport je napisal/-a:pa kaj to! carbon look armatura xD^^ hehe morm rečt da je res športen avto in mu ful paše xD^^ jaoooooo ti kitajci....

Mogoče pa je kahammmm...taprav karbon... Sam da je to kitajska izvedba kartona...mislim karbona...oh ja kitajska domiselnost ne pozna meja...O človk...Sigurn mu tale karbon na armaturk uzdiguje ceno in ga uvršča v višji razred ki ga pri nas poznamo kot šajterge in sklepi...

Kljub neštetim mutacijam je sploh na prvi sliki lepo viden genom Citroen ZX.

Novi Great Wallov terenec Hover H5. Gre za evolucijo Hoverja (H3), ki je nastal na osnovi Isuzu Axioma. GWM bo po novem llinijo SUV vozil imenoval Haval, saj imajo resne načrte z izvozom na zahodne trge, kjer pa bi imeli z imenom Hover težave glede avtorskih pravic.











http://car.autohome.com.cn/pic/series/2027-1.htm

Great Wall Voleex C30

Kot stotnija drugih kitajskih proizvajalcev, je GWM najprej proizvajal samo SUV vozila. Pravočasno so ugotovili, da v tem ni prihodnosti in so se obrnili tudi trgu osebnih vozil. Vendar so v nasprotju s konkurenco (ter tudi preferencami kupcev) sprva razvili več majhnih kombilimuzin, enoprostorcev in crossoverjev. Najbolj znan je Peri (kopija Pande), a tudi drugi so bili več ali preveč plagiati avtomobilov znanih znamk. Šele v letu 2010 so trgu ponudili prvo majhno limuzino C30. Motor je trenutno samo 1,5 litrski s 100 konji, cene pa se gibljejo od 58.900 RMB za Comfort do 71.900 RMB za Elite paket. Dimenzije znašajo 4452×1705x1480 mm, medosna razdalja pa 2610 mm.











http://car.autohome.com.cn/pic/series/2090.htm


Glede na dosedanje izdelke je C30 presenetljivo originalen. Se pa tudi GWM ni mogel izogniti razbitju svoje ponudbe na več internih znamk. Terenci se bodo prodajali pod zgoraj omenjenim imenom Haval, limuzine pa kot Voleex.

Nova BYD-jeva limuzina L3. Očitna je podobnost s Corollo.









http://car.autohome.com.cn/pic/series/2085.html

Prenovljeni Brilliance BS4










http://car.autohome.com.cn/pic/series/411.htm