Močnik je edini pooblaščeni Mazda prodajalec in serviser na Gorenjskem, v drugih regijah pa imaš še; Avtoplus Koper, Autorent Gorica, Makoma NM, 2x A-Cosmos v LJ, Interclass, Kržišnik v Zagorju, Selmar v Celju, AS Skornšek v Velenju, Šerbinek v MB in Lepošo v MS. To pa mislim, da so vsi uradni Mazda prodajalci in serviserji.

Ah komplicirate s to individualnostjo, kot da je najpomembnejša zadeva pri celem avtu. Vzameš recimo 2.2 dizla 150km z opremo "revolution" - po ceniku slabih 23k eur. Zdaj pa vzamite enako močnega Golfa, nafilajte ga z vso to opremo in primerjajte uradno ceno po ceniku brez popustov - ker tudi teh 22.990 pri Mazdi je cena brez popustov, iz lastnih izkušenj pa vem, da se da pri njih marsikaj izpogajat. Če še vedno želite individualnost, izvolite jo plačat, jaz vem da jo ne bi, je razlika v ceni prevelika.

@dANIS:
Končno nekdo, ki je (kljub temu, da vozi Golfa) zmožen napisat objektiven komentar. Ali pa bom rekel vsaj eden redkih, ker vem, da me bo sedaj par soforumašev tu gor napadlo...

For je napisal/-a:Link do nove Mazde 3 zdaj dela http://www.mazda.si/salon/nova-mazda3-hatchback/

Kaj pa dodatna oprema? Tega ni?

Da bi recimo izbral cenejši paket opreme in dodal pač tisto kar bi rad imel ....? To ni možno?

Pa hvala vsem ki ste napisali svoje vtise z testne vožnje .....z zanimanjem berem tole

Ampak še vedno jim ne dela popolnoma stran.
Sem hotel prenest katalog pa mi je preneslo od stare trojke...

To pri opremah tudi mene malo moti, da ne moreš vzet recimo ksenona ki je samo pri najdražjih opremah.

Sicer sem si jo pa ogledal tako bežno iz ceste, ker se mimo vozim vsak dan. Je imajo razstavljeno pri cesti. Tako srebrna oziroma svetlo siva barva.
Mi je kar všeč. Oziroma mi je nova Mazda 3 celo lepša od Opel Astre. To je nekako prvi novi avto do zdaj kateri mi je lepši od Astre (v tem razredu jasno). Glede tega jih moram pohvalit.
Bolj ko jo gledam lepša se mi zdi. Bo pa potrebno še na kakšen test.

Lahko pa gledaš tudi tako, da za ksenon/LED pač doplačaš 1.700 € (razlika v ceni med Challenge in Attraction), dobiš pa še ogrevane sedeže, parkirne senzorje, opozorilo za mrtvi kot ...
Pri konkurenci pa samo za ksenon doplačaš najmanj 1k€.

Tole primerjanje je prav nadloga. Res ni tako enostavno natančno preverit ...sem poskusil.
Preveč različnih politik prodaje ...jebiga ...vsak po svoje ponuja, vsak po svoje imenuje zadeve, vsak po svoje sestavi nek paket ....vse naredijo da nas čim bolj zbegajo.

V bistvu je tkole ....za 23.410€ dobiš 120 KM, max opremo Revolution Top in posebno rdečo soul barvo. Tudi transportni stroški so všteti.
Na mojem ceniku piše da je navigacijska naprava DODATNA OPREMA in košta dodatnih 500 €

To pomeni da Navigacijo ne smemo šteti v najvišji paket Revolution Top.

Naj mi nekdo pojasni ...

Gumb Start/Stop v osnovni opremi in Smart Key v Revolution opremi?

To pomeni da prvi dela tako da ključ vtakneš, daš kontakt in potem pritisneš Gumb?
Drugi pa pomeni da ga imaš samo v žepu tudi ko odklepaš avto?

Če sem prav dojel, je zaslon na dotik že v opremi Challenge?

Head Up zaslon je pa tisto kar se dvigne iz armature ...nek presojni zaslon z osnovnimi podatki?


Kot sem razumel prodajalca v Ljubljani, bodo testni predvsem bencinarji (svaka čast!) Verjamem da bo največ 120 konjskih...

Če bi pa slučajno kdo zvedel da majo tega 100 konjskega, naj napiše ....tega bi tudi probal, mogoče bi me zadovoljil

Ne dvomim, da je nova mazda 3 odličen izdelek, ampak mazdina spletna stran je pa poden od podna. So za popizdit ažurni, ko ti po klikanju za novo trojko ponujajo katalog starega modela
Nasploh se trudijo, da ti ponudijo čim manj podatkov... sploh mislijo kaj prodat, ko te že obisk spletne strani odvrne od znamke Ne vem no, meni tako shirana spletna stran prav ubija zanimanje

Marguč kot vodja prodaje in marketinga ni naredil napredka, mogoče sedaj kot direktor potrebuje malo vzpodbude... Mu bom poslal kritiko na to temo pa da vidimo odgovor

yashica je napisal/-a:Ne dvomim, da je nova mazda 3 odličen izdelek, ampak mazdina spletna stran je pa poden od podna. So za popizdit ažurni, ko ti po klikanju za novo trojko ponujajo katalog starega modela
Nasploh se trudijo, da ti ponudijo čim manj podatkov... sploh mislijo kaj prodat, ko te že obisk spletne strani odvrne od znamke Ne vem no, meni tako shirana spletna stran prav ubija zanimanje

Marguč kot vodja prodaje in marketinga ni naredil napredka, mogoče sedaj kot direktor potrebuje malo vzpodbude... Mu bom poslal kritiko na to temo pa da vidimo odgovor

Če poznaš direktorja pol veš tudi kako je s popusti?

Hej!

Da se jaz malo povem, kako pa kaj z novo mazdo 3! Danes sem imel na testni vožnji novo trojko 1.6 100hP CHALLENGE oprema.
Najprej sem si mislil ah brez zveze itak gledam REVOLUTION opremo. Ampak sem mnenje hmalo spremenil Zelo se mi dopade funkcija z ključi - ker jih ni potrebno nikamor vtikat! samo sklopka in start tipka potem res začne motor grdo ropotat (baje, da vedno, ko je motor mrzel). Glede same vožnje nimam kaj za pripomnit, avto se pelje odlično! Sedi se odlično, merilniki so pregledni (po mojem okusu, bi bili lahko malenkost večji, vendar pri opremi REVOLUTION brez potrebe, ker ima avto itak projekcijo hitrosti na posebno "steklce" nad števci), NAJBOLJ mi je bil všeč vmesnik na sredini, radio se poveže z pametnim telefonom, zlo enostavna uporaba predvajanja in izbira glasbe preko bluetooth, izbiranje klicev po tel. imeniku, branje sporočil, vse z prikazovanjem na sredinskem zaslonu. Prav tako moram pohvalit ozvočenje, ki je res super! kako šele "poka pri boljši opremi ki ima BOSE ozvočenje...Armatura je lepo narejena - v celoti mehka prav tako, kot vse 4 vrata z usnjeno oblogo.
CENA! - Zaenkrat brez popustov ?!? Kao imajo tako politiko...bomo videli xD

LP

Popust je bilo že pri prejšni 3 skor nemogoče dobit, tudi ob koncu prodaje..

207sport je napisal/-a:Da se jaz malo povem, kako pa kaj z novo mazdo 3! Danes sem imel na testni vožnji novo trojko 1.6 100hP CHALLENGE oprema.

Motor je 1.5, zdaj ne vem ali si se zmotil ali so prodajalci malo smotani spet.

@207sport Kakšen pa je za vozit ta motor - deluje švoh, je potrebnega veliko prestavljanja?

Evo ...uspelo mi je probati oba motorja v enem dnevu

Da ne pišem spet ....tukaj sem napisal viewtopic.php?f=18&t=97671&p=1619139#p1619139

Povej malo, koliko boljši/močnejši je 2.0 napram 1.5.

Ma najbrž bi se to bolj opazilo pri obremenjenem avtu.
Mislim da je razlika čisto realna. Najbolj se je poznalo na avtocesti. V bistvu me je 100 konski kar presenetil, in bi bil čisto zadovoljen z njim, če bi lahko imel Revolution opremo.
Dve urci sta res premalo za kakšen konkreten test.

Če sem pravilno razbral, si bil z vozilom zelo zadovoljen in si lahko v kratkem obetamo novega voznika Mazde.

Res je!
To "v kratkem" pa je vprašljivo
Mogoče bi pa res bilo najboljše takoj vzeti, dokler nam država še to malo ni vzela ....

srcnik je napisal/-a:

207sport je napisal/-a:Da se jaz malo povem, kako pa kaj z novo mazdo 3! Danes sem imel na testni vožnji novo trojko 1.6 100hP CHALLENGE oprema.

Motor je 1.5, zdaj ne vem ali si se zmotil ali so prodajalci malo smotani spet.

moja napaka 1.5 bencinar...

thunderbolt je napisal/-a:@207sport Kakšen pa je za vozit ta motor - deluje švoh, je potrebnega veliko prestavljanja?

Sam vozim P 308 2.0 HDI (136 HP), meni osebno prešvoh! posebaj, če se voziš po relacijah kot naprimer NM- Metlika ali podobno je težko prehitet avto pred sabo. Za mestno vožnjo in NE dinamične voznike pa dovolj zmogljiv.

Zmaj78 je napisal/-a:Če sem pravilno razbral, si bil z vozilom zelo zadovoljen in si lahko v kratkem obetamo novega voznika Mazde.

Lahko ti moje mnenje povem in jaz sem bil zelo zadovoljen! Tako da po novem letu je moja :P