martin_krpan na strani 77 je napisal/-a:Chery Cowin 1, naslednik (močno prenovljen) QQ6:





http://car.autohome.com.cn/pic/series-s6517/996.html

Osvežitev za 2012:











http://product.xgo.com.cn/pic/iframe.ph ... index.html
http://product.xgo.com.cn/pic/iframe.ph ... om.cn/pic/

martin_krpan na strani 82 je napisal/-a:Novi Brilliance V5. BMW-jev partner je že na začetku leta javnost presenetil s svojim prvim kompaktnim terencem, ki je oblikovno zelo podoben majhnim bavarskim terencem. Sam začetek prodaje je bil zatem (baje na zahtevo BMW) premaknjen na konec 2011. V5 poganjata 1,6 in 1,5 turbo bencinska motorja.
http://photo.bitauto.com/serial/3534/

Podobna zgodba se je zgodila z Beijing Auto serijo E. Mercedesov kitajski partner, ki za Nemce proizvaja C, E in GLK, je vzbudil pozornost javnosti že leta 2010, ko je predstavil konceptni skoraj-serijski BC301Z:




Avto je bil preveč podoben takrat aktualnemu razredu B, da bi bilo to naključje. So pa Kitajci pripravili tudi limuzinsko izvedenko BC302Z:


Od takrat so se zamaskirani primerki testnih vozil sem ter tja še pojavljali na specializiranih kitajskih straneh, a serijske različice ni in ni bilo. No sedaj je naposled zapeljala na ceste pod imenom serija E (E-series). Eden od možnih razlogov zakasnitve naj bi bila želja Mercedesa (če že niso mogli ustaviti razvoja te kopije), da se s prodajo počaka vsaj do pojava novega razreda B. V primerjavi s prototipom ima novi Beijing E spremenjen obraz. Limuzina je še vedno v planu.























http://car.autohome.com.cn/pic/series/2252.html
http://www.autohome.com.cn/drive/201203/301805.html

Olay je novi nizkocenovni avtomobil kitajskega mastodonta FAW. Stoji na platformi Jette II (FAW in VW skupaj proizvajata avtomobile), poganja ga lastni 1,5 bencinar v paru s 5- ročnim ali 4- avtomatskim menjalnikom. Cene še niso znane, naj bi se začele pri 80.000 RMB. FAW planira razviti iz tega imena razviti novo blagovno znamko poceni vozil (čeprav ima v svojem bogatem portfelju že znamko Xiali, ki tudi prodaja budget avtomobile).

























http://product.xgo.com.cn/pic_list/4650/

Prenovljena Haima3. Po novem nosi tudi drugo ime - Family. Pod nož kirurgov je najprej zapeljala petvratna verzija, limuzina sledi.

















http://photo.bitauto.com/serial/3493/


prejšnji model (oblikovna kopija Mazde3, uporablja tehnologijo zadnje generacije Mazde 323):

martin_krpan na strani 75 je napisal/-a:Nova Haima M1....





http://car.autohome.com.cn/pic/series/855.html

Haima je prenovila tudi model M1 in ga preimenovala v Aishang (M11). Aishang nosi drugačen logo od zgoraj prikazanega Family, saj sodi pod njihovo ''podznamko'' Fushida.















http://photo.bitauto.com/serial/3437/

Še Haima Family sedan

















http://car.autohome.com.cn/pic/series-s12400/470.html

Aprila bo v Pekingu avtomobilski (vele)salon, zato so novosti že začele deževat. V salone je zapeljal Trumpchi GS5, po limuzini (str. 78) še SUV izdelek GAC-ove nove znamke, lepe in moderne oblike. Malce asociira na Infiniti.

























http://car.autohome.com.cn/pic/series/2560.html

martin_krpan na strani 74 je napisal/-a:Dongfeng V27, kombi za kmete:

Nove verzije Dongfengove serije V.

Pick-up V22:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/m20162-o1/









avanturistični V27 L:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/m20165-o1/









in luksuzni V21:
http://piclib.pcauto.com.cn/cars/m20164-o1/

Eden najbolj pričakovanih kitajskih avtomobilov letnika 2012 je bil zagotovo SAIC-ov zastavonoša Roewe 950. Avto je bil razvit v sodelovanju z GM, uporablja njihovo platformo Epsilon II (Insignia) in motorje. Dimenzije in notranjost so podobni Buicku Lacrosse (povečani Insignii za ZDA in druge trge). Avto bo mogoče zamenjal neuspešni Roewe 750 (po licenci proizvajani Rover 75).

























http://data.auto.sina.com.cn/1421

Prej ali slej bomo vsi vozili kitajce, tako kot računalnike, ima kdo slučajno kaj drugega? Razlika bo le v blagovni znamki, dizajnu, paketu opreme .... npr. VOBIS 5008 ExtraLux
Morda boš pogon naročil pri državi (najel baterije in plačal trošarine - države se brez tega dohodka ne bodo odpovedale, brez skrbi)

Changanov nizkocenovnik Yuexiang V3. Podobnost s Corollo je zgolj naključje

















http://photo.bitauto.com/serial/3554/
http://db.auto.sohu.com/model_3393/picture.html
http://auto.sohu.com/20120410/n340172655.shtml

martin_krpan na strani 78 je napisal/-a:Novi Faw V2, naslednik Vizi-ja. Kasneje pride še limuzina. Cene se začnejo pri 46.900 RMB (5.350 EUR).


...
http://photo.bitauto.com/serial/2791.html

FAW Tianjin V2 Cross


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/1/1508287.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/1/1508288.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/12/1508420.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/1/1508284.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/3/1508360.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/10/1508474.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/3/1508479.html


http://car.autohome.com.cn/photo/11419/3/1508330.html

http://car.autohome.com.cn/pic/series-s ... aid=100496

Zaključuje se avtomobilski salon v kitajski prestolnici. Ker bo Kitajska tudi letos največji avtomobilski trg, so mu primerno pozornost namenili vsi veliki koncerni z množico svetovnih premier in konceptov (od katerih nekateri napovedujejo avtomobile, konstruirane posebej za Kitajsko). Še več novosti je bilo seveda s strani lokalnih tekmovalcev. Vse novosti so prikazane na:

http://auto.163.com/special/newchezhan/
http://www.autohome.com.cn/chezhan/
http://auto.msn.com.cn/2012bj/
http://www.xgo.com.cn/beijingchezhan/


Nekaj izvlečkov.

Novi Riich G2:




zanimivi MG Icon:



Beijing C50E na podvozju Saaba 9-3:



C70 s tehnologijo starega 9-5:



ter luksuzni C90:


Nov BYD F3, naslednik nekoč najbolje prodajanega avtomobila na Kitajskem:



ChangAn Yuexiang V5 z mazdinim obrazom:



ena najlepših novosti, Lianhua (Europestar) T5 razvit iz Lotusa APX



Besturn B90:



JAC SC coupe, kitajski Ferrari:



prenovljeni Lifan 320, nekdanja kopija Minija si je po novem za vzor vzel Fiat 500L:



Brilliance H330:

Novi nizkocenovni FAW V5, naslednik popularnega WeiZhi:

















http://photo.bitauto.com/serial/3646/

predhodnik, ki vleče korenine iz Toyote Echo:

GW Haval M4, majhni SUV na osnovi modela Florid:

























http://car.autohome.com.cn/pic/series/2304.html

Dongfengov največji kombi C37 s Transitovskimi potezami.



















http://www.512auto.com/Article/ArticleView.aspx?id=72215
http://photo.bitauto.com/serial/3607/
http://photo.bitauto.com/model/15871/

2012 Chery Eastar (Cowin E6), naslednik enako poimenovanega avtomobila, nastalega iz starega Toleda I. Avto je med drugim opremljen tudi z novim dvolitrskim turbo motorjem (139 KM)


























http://car.autohome.com.cn/pic/series/83.html
http://www.autohome.com.cn/advice/201205/333079.html

Lifan 720, največja limuzina te znamke. Dimenzije 4705*1773*1500, medosna 2700 mm. Motor je trenutno samo 1,8 125KM, kasneje bo ponudba dopolnjena. Menjalnik je samo 5-stopenjski ročni, avtomatika ni v ponudbi, kar bo slabo vplival na prodajo na Kitajskem. Kljub temu, da gre za takorekoč Lifanovo zastavonošo, se cena začne pri nizkih 80.000 RMB.

























http://photo.bitauto.com/serial/3270/

Tudi koncern BAIC se je odločil za vstop na velik in perspektiven trg kombijev in dostavnikov, ki se prodajajo predvsem na manj razvitih območjih. Ustanovili so znamko Weiwang in že lansirali pvi kombi imenovan 306:

















http://product.xgo.com.cn/pic_list/4663/