2008 Citroën C5 ll.

Napisal/-a **cliort** Po okt 01, 2007 6:00 pm

Joie de vivre! je napisal/-a:Proporci so pravi!!

Jap!

Po mojem bo kr....gajstn

Napisal/-a **Lignage** Sr okt 17, 2007 3:48 pm

Napisal/-a **Lignage** Sr okt 17, 2007 3:51 pm

Napisal/-a **Jorgi** Sr okt 17, 2007 4:01 pm

Zadnje čase je že prav dolgočasno klikati različne rubrike iste znamke, ko pa itak vse izgleda enako. Žal brez posebnih emocij...že videno.

Napisal/-a **esem** Sr okt 17, 2007 4:08 pm

Morda videno kaj podobnega (misliš luči?), a v drugačnem kontekstu. Tu se sorodni elementi zrcalijo skozi eleganco, s tem bodo na cesti drugačni (dovolj izvirni) od sorodstva. V tem smislu je več kot dostojna naslednica Xantie.
Potrditev mojih besed bo primerjava estetike C5 II z avti istega razreda na cesti.

Napisal/-a **Lignage** Sr okt 17, 2007 5:36 pm

Napisal/-a **yigy** Sr okt 17, 2007 6:01 pm

Motorizacija:
1.8 16V -- 127 KM
2.0 16V -- 143 KM
3.0 V6 -- 215 KM

1.6 HDi -- 110 KM
2.0 HDi -- 136 KM
2.2 HDi -- 170 KM
2.7 HDi -- 204 KM

http://www.quattroruote.it/auto_novita/ ... ice=110562

Napisal/-a **Lignage** Sr okt 17, 2007 6:47 pm

Uradno:

http://www.citroen.no/article.asp?ArticleID=3430

Napisal/-a **Lignage** Sr okt 17, 2007 7:02 pm

Napisal/-a **sašo5** Sr okt 17, 2007 7:10 pm

Zadnja stvar, ki bi jo kupil je Citroen, ampak pred to linijo nevega C5 - kapo dol, tako "sedanček" kot "karavanček" sta naravnost fenomenalna....
V notranjosti mi je pa hecen volan in tisti dve reži za zračenje pred sovoznikom so mi mal mim.....

Napisal/-a **IcEm4n** Sr okt 17, 2007 9:32 pm

osrednji del armaturke, okrog displaya mi je nekam čudno skup spacano, uglavnem nejasen zaključek

Napisal/-a **xandrej** Sr okt 17, 2007 10:21 pm

Madona je lep... :shock:

Napisal/-a **mstk** Sr okt 17, 2007 10:46 pm

notr je res nametano.knofou pa ko boga.zunaj pa uspel

Napisal/-a **Nejko87** Sr okt 17, 2007 10:57 pm

karavanček zmaga...
res lep
tud navaden je glede na predhodnika nekak popravu izgled

Napisal/-a **drugmirko** Sr okt 17, 2007 11:17 pm

sašo5 je napisal/-a:V notranjosti mi je pa hecen volan in tisti dve reži za zračenje pred sovoznikom so mi mal mim.....

IcEm4n je napisal/-a:osrednji del armaturke, okrog displaya mi je nekam čudno skup spacano, uglavnem nejasen zaključek

čakte... kak to mislite.... sej majo vsi avti na kugli zemaljski na armaturi štiri reže za zrak.... po eno ob vsakih vratih in dve na sredini armature nad centralno konzolo....
tale ma tudi štiri.... sam, da so bolj očitno ločene. dve za voznika, po ena na vsaki strani števcev in dve za sovoznika, po ena na vsaki strani sovozniškega predala! če so pa tasrednja dva malo bolj očitno razmaknili in s tem med njima dobili plac za LCD displej, ki je tako dovolj visoko za enostavno branje podatkov in za to ni treba buhteljnov navrh armature delat, je pa po moje sam dobrodošlo! nikoli nisem razumel, kaj za vraga gredo montirat te displeje na centralno konzolo, v višino kolen, tam nekam tik nad ročko šalthebla... kdo pa ma cajt med vožnjo bulit tam dol...

čist fajn takak rešitev. vsej ne bo komentarjev " spet so eni BMW kopirali", kot smo jih poslušali pri armaturi nove Lagune....

Napisal/-a **drugmirko** Sr okt 17, 2007 11:45 pm

evo.... vsi štiri komadi zračnikov:

Slika

in pas *ater, kako se mi dopade ta C5! sicer resen premik proti švabom ampak z eno bistveno razliko..... noben švab nima niti približno take elegance in šarma, kot ga ma ta C5! še novi A4 bi znal zgledat bolj leseno in togo kot pa tole...

hell..... tega bi še jaz brez besed vzel tudi brez hidravlike, če bi mel priliko!

ampak tole ne-hidro opcijo jim pa vseeno še zmerej zamerim :P ...

Napisal/-a **esem** Sr okt 17, 2007 11:59 pm

Je pa tudi res, da bo to priložnost za odlično zastonj promocijo hidravlike. Ne bo resnega avt. medija, ki prej ali slej ne bo želel preizkusiti razlike in bo torej objavil primerjalni test med hidro verzijo in kastro verzijo C5-ke. In ker bo hidro jasno potentnejša od kastro verzije, se nam obeta nebroj novih hidrofanov :P :lol:

.
Samo sanje in traparije ali morda delno res?
V vsakem primeru zanimiva možnost za promocijo hidravlike

Napisal/-a **drugmirko** Če okt 18, 2007 7:57 am

no.... ne vem, no.... tale nima magičnega hidro knofeljna zraven menjalnika.... ma sam tisti pežo "otrdni mi amortizer" knofek. pa mi ne zgleda nič kaj preveč plešasta verzija:

Slika

in če so to navadni zici, katere so pri C5 do zdej oblačli v un nagravžen žamet, pol sam :woohoo

....:

ampak najbolj logičen zaključek bi bil, da tole ni glih najbolj plešasta verzija in da bodo tudi klasično vzmeteni meli orenk opremo!

Napisal/-a **dobek** Če okt 18, 2007 8:14 am

mirko, dvomim, da bodo na osnovnih zicih knofki za el. nastavljanje

Napisal/-a **Jorgi** Če okt 18, 2007 8:25 am

drugmirko je napisal/-a:..... noben švab nima niti približno take elegance in šarma, kot ga ma ta C5!

Oprosti drugmirko, proti novemu A5 se lahko tale CII z napihnjeno kopijo audijeve rite lahko enostavno samo skrije. Pa dobro veš, da nisem nek germanofil. Ne rečem, da ni v redu, vseeno preveč malenkost preglomaznih detajlov, ki preprečujejo, da bi lahko rekli, da gre res za čisto eleganco. Rit sedanske različice ne deluje prav nič elegantno. Naj ti moje mnenje ne pokvari veselja. Želim reči le, da ko se zaljubimo, imamo težko kritično distanco do osebe/stvari, ki jo obožujemo. :P

2008 Citroën C5 ll.

Kdo je prisoten