2011 Škoda Rapid, VW Vento in VW Ameo (Indija)

Napisal/-a **Lignage** Pe feb 17, 2012 1:06 am

Indijski štirivratni Rapid prihaja tudi v Evropo. Vir: automotorundsport.de

Vsekakor je zanimivo, da tako zelo poudarjajo, da gre za kompaktni razred in avto umeščajo med Fabio in Octavio, čeprav je avto le v Škodo preoblečen limuzinski Polo, ki se v Indiji prodaja pod imenom Vento.

Slika

In petvratna različica tega avta, sklepam, bo nekaj vmes med Polom in limuzinskim polom, ravno tako kot je Octavia nekaj vmes med Golfom in Jetto.

Napisal/-a **AgitatoR** Po feb 20, 2012 11:22 am

Nova Cordoba pač. Samo da je pri Škodi.

Napisal/-a **Marek_** Po feb 20, 2012 11:29 am

Kolikor sem jaz razumel bo novi Toledo v tem razredu.

Napisal/-a **AgitatoR** Po feb 20, 2012 12:29 pm

Kaj naj bi bil in kaj dejansko je, je stvar debate

Napisal/-a **~toMmy~** Po feb 20, 2012 12:45 pm

Ceed je napisal/-a:Kolikor sem jaz razumel bo novi Toledo v tem razredu.

Potem bo Toledo nadomestil Cordobo al kako?

Napisal/-a **DIZL_** Po feb 20, 2012 1:07 pm

A tisti polo potem tut pride v Evropo a samo škoda?

Napisal/-a **Tattoo-** Po feb 20, 2012 1:27 pm

DIZL_ je napisal/-a:A tisti polo potem tut pride v Evropo a samo škoda?

Samo Škoda...Polo limuzine v EU ne bo!

Napisal/-a **DIZL_** Po feb 20, 2012 1:33 pm

Tattoo- je napisal/-a:
DIZL_ je napisal/-a:A tisti polo potem tut pride v Evropo a samo škoda?

Samo Škoda...Polo limuzine v EU ne bo!

Haha

hvala za odgovor

še enkrat

Napisal/-a **Lignage** To feb 21, 2012 7:30 pm

~toMmy~ je napisal/-a:
Ceed je napisal/-a:Kolikor sem jaz razumel bo novi Toledo v tem razredu.

Potem bo Toledo nadomestil Cordobo al kako?

Glede na to, da poudarjajo da gre za nižji srednji razred, mi niti ne bi bilo čudno, če bi avto ponudili tudi kot naslednika za Toleda. Ampak zame to ni nič drugega kot Polo z ritjo.

Napisal/-a **~toMmy~** To feb 21, 2012 8:03 pm

Lignage je napisal/-a:
~toMmy~ je napisal/-a:
Ceed je napisal/-a:Kolikor sem jaz razumel bo novi Toledo v tem razredu.

Potem bo Toledo nadomestil Cordobo al kako?

Glede na to, da poudarjajo da gre za nižji srednji razred, mi niti ne bi bilo čudno, če bi avto ponudili tudi kot naslednika za Toleda. Ampak zame to ni nič drugega kot Polo z ritjo.

Saj ne more bit!

Pač nižji rang kot Jetta in Octavia, le da je limuzina.

Napisal/-a **Marek_** To feb 21, 2012 8:25 pm

Indijski Vento ima za cca 5cm daljšo medosno razdaljo v primerjavi s Polom, tako, da je delno res, da to ni samo Polo sedan, problem pa je, da so vse ostale mere ostale nespremenjene.

Napisal/-a **Lignage** To feb 21, 2012 9:01 pm

Primerjava dimenzij: Vento in Polo.
(Vir: http://www.volkswagen.co.in/en.html)

Slika

(Vir: flickr.com)

Vento (Polo sedan) je le nekoliko večji od Polota, vendar identična zunanjost te razlike v dimenzijah dobro skrije. Zgledovanje po Fiatu in njihovi Linei, bi lahko rekli...

Napisal/-a **martin_krpan** To feb 02, 2016 6:29 pm

VW je za Indijo iz Pola razvil še eno limuzino - Ameo. Glavna značilnost je dolžina pod 4 metri, saj so taki avtomobili v Indiji nižje obdavčeni. Na platformi OQ25, prtljažnik ima 330 litrov, poganjata ga 1,2 bencinar in 1,5 dizel. Konkurenca Suzuki Swift Dzire, Honda Amaze, Tata Zest, Hyundai Xcent, Ford Aspire...

Slika

http://www.autoweek.nl/nieuws/35948/vol ... ceert-ameo
http://indianautosblog.com/2016/02/vw-a ... ges-213811

Napisal/-a **RedBaron** To feb 02, 2016 7:21 pm

Engine Options

1.2-litre, three-cylinder MPI Petrol
Power – 74bhp @ 5,400rpm
Torque – 110Nm @ 3,750rpm

1.5-litre TDI, four-cylinder Diesel
Power – 88.7bhp
Torque – 230Nm of torque