mene ne prepriča zakaj drugi par vrat, ker po teh slikah se mi zdi da bo
zadnja klop spet zasilna kot pri ostalih modelih, ker normalno visok človek
na zadnji klopi sedi edino če oblada gimnastiko
ve vem, bomo vidli kaj bo ko bo kej več materjala
drugače pa mi je zelo všeč avtek, samo ime mi je nekam čudnoi

grd? daleč od tega, porhe je porhe . ne vem sicer kako bi se lepše dalo izpeljat tiste "meglenke" spredaj ampak ok.

konkurenca 612 scaglietti ? ja itak ..sam za mičken manj dinar

oho,neki novga lepo,men je cist lep avtomobilcek,pomoje se ne bo slabo prodajal!ev otisti k majo zdej porsa bojo pa se limuzino kupl za na morje pa bo

Men je zakon. Zdej bogatašem ne bo treba met dveh avtov pri hiši.

menjekul je napisal/-a:grd? daleč od tega, porhe je porhe . ne vem sicer kako bi se lepše dalo izpeljat tiste "meglenke" spredaj ampak ok.

konkurenca 612 scaglietti ? ja itak ..sam za mičken manj dinar

Scaglietti ima dvoje vrat. Ni konkurenca. Cenejši bo pa itak.

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:
Scaglietti ima dvoje vrat. Ni konkurenca. Cenejši bo pa itak.

LP,
don CONSIGLIO

ma pa 4 sedeže pa v močnejši različici si bosta tudi, tam tam

enostavno si niso mogli pomagat a ne. čeprav od nemcev še razumem itak so že z Cayennom vn prišli in čudno da še športnih avtobusov ne začno delati.
samo da italjanov ne piči kaj podobnega , potem gre pa le še dol..

To je slika izbrisanega Porschejevega projekta iz začetka prejšnjega desetletja:

http://www.flat-6.net/forum/f6_attachme ... width=1024

LP,
don CONSIGLIO

Lepo, lepo!

Zelo lepo
V primerjavi z obupno grdim CLSom... (moje mnenje)

Kaj lepo?

HUDOO!!!

Meni pa CLS sploh ni grd!

Spredaj u redu, ampak zadaj spominja na peugeot 407 coupe oz. tist prototip k so ga zdej v Ženevi kazal. Pa vas?

By Safrane:

Ta koncept se je začel razvijati že davnega leta 1989, ko so postavili na cesto prvega prototipa z 4-imi vrati.

no tole je ta prototip iz 80-ih let:



tukaj sta pa še 2sliki ki sta se znajdli na porschejevi strani. Nevem al gre za isti avto al za skice, ker slika je res v slabi kvaliteti:



Sedaj vedno več revij debatira o tem in tudi dodaja fotografije kakšen naj bi bil.

Najbolj pomembno pri vsem tem pa je to, da samo vodstvo Porscheja NE demantira tega dejstva, se pravi, očitno dejansko nekaj bo na tem.

Sam sem mnenja,da morda nebi bilo napačno, saj obstaja veliko direktorjev ki ima in S-klasso (se pravi poslovno limuzino) in pa Porscha (kot športaka) in bi bil sigurno zelo vesel da bi to sedaj lahko skombinirano dobil v enem vozilu.
Ker Porschejevci so svojevrstni ljudje. Oni če imajo enkrat Porscheja ne bodo hotli zamenjati za npr, SL-a ali pa Z8 itd. Ne-ker Porsche jim je svojevrsten in zato sigurno kot limuzina nebi bila slaba ideja.
Poglejte malo Cayenna=prodan že v nevem kam naprej!



možne eventuelne variante za 2007 =ko naj bi namreč po vsej verjetnosti prišel vn:






autoscoop/porsche/ams/autobild

LP,
don CONSIGLIO

Panamera:

Izdelava se bo pričela leta 2009.
Prvi prototip bo predstavljen na IAA kot meritev javne reakcije.
Ocene moči od 340 KM (V8) do ca. 600 KM (V10).
Cene se bodo gibale med 100.000 in 150.000 EUR.
Izdeloval se bo v Leipzigu, ca. 20.000 enot letno.
Edini veljavni photoshop med vsemi temi slikami je slika rdečega modela, ki je bila pobrana z VWortexa. Gre za sliko, narejeno s pomočjo uslužbencev Porscheja, niti slučajno pa ne gre za končan izdelek. Avto bo šel skozi veliko dizajnerskih sprememb, predvsem sprednji del, ki trenutno preveč spominja na Boxster.
Porsche že testira nekaj prototipov na šasiji Audija A8.
Prototipi uporabljajo enake zavore kot Carrera GT, imajo zračno vzmetenje in so trenutno polni merilne opreme (ogromen zaslon TFT za voznika).
Če bo padla odločitev, da se Panamero prodaja po nižji ceni, bo zelo hud tekmec ostalim nemškim proizvajalcem. Teža naj bi bila na nivoju BMWja M5, prav tako zunanje mere.
Kar se tiče Mercedesa CLS je Porsche ujel nepripravljen, saj so oni hoteli razviti nov tip avtomobila, kupe s štirimi vrati. MB očitno rad draži Porsche, saj ni naključje, da imajo njihovi modeli x65 AMG enako deklarirano moč kot Carrera GT.
Večina teh informacij je interna, vendar se lahko spremenijo v skladu z razvojem projekta.

Lp

Zanimivo PureTNT

K sreči Italijani ne dalajo takih neumnosti.

De_Tomaso je napisal/-a:K sreči Italijani ne dalajo takih neumnosti.

Mislm da tut Ferrari neki razmišla o tej smeri oz. je že naredu neku prototipov al kako

lp

Še malo pa se bo LAMBO vrnil k svojim koreninam. Traktor majstr.