Ta modus je krneki.

Sploh ne! Namest da bi prodajal twingote in cliote za 2M, bodo raj moduse za 3--> treba se je znajdt. Pa še ratal jim je...

Luštkano tko da se bodo lahko penzjonisti mal hitrej vozil od zdravnikov do lekarn!

Kaj pa če je zdravstveni dom v isti bajti k lekarna ? :P

tako dvorišče kot ma to renault bi jaz tudi imel.


http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 96-980.htm

metallic je napisal/-a:

dejan84 je napisal/-a:Kva je hud....................................NOT!!!!
Reno naj začne rajš kinderjajčke delat kukr avte. Sej končn izdelk bo precej podobn...

Da nebi slučajno o fiatih kakšno rekl...

tko ej ane...clov hoce pokazat en avto ane ...pol se pa ze nasledn trenutek cez znamko pljuva...jao ljudi bozji....vsakmu je svoj avto vsec pa se kaksen zraven...pa ne se kregat...sej mamo vsi 4 kolesa + rezervo nekateri ane
Lp

jaka-z je napisal/-a:un steber je tam zato da so lahko modusa mal razširli

sej am tut sirok plac za tablco...ce stejes zravn se stebr
al pa tut ne....kaj pa ves....sam steber pa je isti

3M SIT za modusa... KHM

Tistle Megane na sliki je Megane RS Trophy. Je že bil v AM. Nč drugač; sam druge feltne, mal drugačna notranjost. Nič posebnega.

Pa dodelano podvozje, pa možnost izklopa esp.

Ja to sm pa pozabu. Ko smo se z RS-om vozil je bil tist ESP v ovinkih nad Horjulom precej nadležen...

Mick Jerry je napisal/-a:Ja to sm pa pozabu. Ko smo se z RS-om vozil je bil tist ESP v ovinkih nad Horjulom precej nadležen...

In kak se ti je zdel kot športni reno?

Hja. Kr gre, posebno turbina in cel sitem dovoda zraka se začne kasnej lepo oglašat; tist vuuuuuuuuuuuuuuššššššššš je kr prijeten za ušesa. Spredn konc je precej plesal na izhodih, ampak se je elektronka venomer vmešavala. Hitrost narašča nesorazmerno z občutkom hitrosti. Števc je vseen precej hitr. Sunek je ravno pravšnji( juhu, turbo luknja). Avto je tut notr dobr narjen, lepi detajli kot so oranžni šivi in tako. Ta avto je bil prvi v Sloveniji(isti je bil na testu v Avto Magazinu)
Poraba ni ravno dizelaška, ampak to je treba vzet v zakup.

V primerjavi z TT-jem, ki je mel enak konjev, pa se ni zdel ne vem kako hitr. Nasplošno pa zelo dober avto, presenetu me je pa zvok.

No saj edn ki pohval RS-a! Ja vem tist ESP ga res nekoliko ubije u ovinkih sam useen je še zmer lega baje vrhunska! Vozil sem ga točno tistga k so ga mel na testu, u NM u skladišču avtomobilov to je bilo poleti julija :P met tak stroj u roki je res nekaj spešl

LP miha

speedfight je napisal/-a:No saj edn ki pohval RS-a! Ja vem tist ESP ga res nekoliko ubije u ovinkih sam useen je še zmer lega baje vrhunska! Vozil sem ga točno tistga k so ga mel na testu, u NM u skladišču avtomobilov to je bilo poleti julija :P met tak stroj u roki je res nekaj spešl

LP miha

ja glede ESP-ja ma audi to bolje ustimano....no saj fotr v a3-jki ima gumb za izklop....
lp

pa še naj kdo reče da renault ne zna delati športne avtomobile. poglej petnajst let nazaj r5 gt turbo
clio williams
clio 1.8 16v
clio rs
clio v6
megan rs pa še bi lahko naštel sami odlični športni avtomobili. lp

WILLIAMSCAR je napisal/-a:pa še naj kdo reče da renault ne zna delati športne avtomobile. poglej petnajst let nazaj r5 gt turbo
clio williams
clio 1.8 16v
clio rs
clio v6
megan rs pa še bi lahko naštel sami odlični športni avtomobili. lp

temu bi angleži rekli "hothatch", mi pa bi jim lahko dejali športni malčki

pravi športni avtomobili so m3, 911, s4, evo.....

imaš prav

Willi, pozabu si na R21, sport spider,... uglavnem, same rakete... :P Da o alpini ne govorim.