BMW 130i

Napisal/-a **Slide** Sr feb 09, 2005 1:26 pm

INFINITI je napisal/-a:Oba obuta v 225/40/18 max performance gume

Če nista imela ENAKIH gum jaz še vedno pravim gume...lahko da je imel Cupra obutega kaj takšnega kot ima M3 CSL...porazno v mokrem torej, Mondeo pa kakšne dežju prijazne...drugač pa ne vem kako bi lahko dosegel kar 10km/h manj na skidpadu...to je ogromno...no ja odvisno na kakšnem skid padu...sploh glede na to, da ima Leon dosti manjši motor, ki je lažji, torej ne obremenjuje sprednjih gum toliko, avto je še nekoliko bolj hardcore od Mondeota ipd...kaj pa vem...ne vemo okoliščin...

Napisal/-a **don CONSIGLIO** Sr feb 09, 2005 7:46 pm

To mora bit po mojem krasen avto za vozit. Vedno bolj sem prepričan, da je BMW z Enko zadel v črno. Lahko bi ga definirali kot "najboljši neracionalen avto"

Sicer pa bo to konkurenca bolj konkurenca Golfu R34/R36, kot pa GTIju. A o tem smo že razglabljali:

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

Pri platiščih bi se pomojem edino lahko malo bolj potrudili.

LP,
don CONSIGLIO

Napisal/-a **INFINITI** Sr feb 09, 2005 8:09 pm

Pri platiščih bi se pomojem edino lahko malo bolj potrudili.

That why BBS exists - sm vidu prispevek na tv, pa je bla črna enka obuta v 18 ali celo
19 col tale model: Slika

Špica je zgledalo vse skupaj

Napisal/-a **Slide** Sr feb 09, 2005 8:15 pm

INFINITI je napisal/-a:
Pri platiščih bi se pomojem edino lahko malo bolj potrudili.

That why BBS exists - sm vidu prispevek na tv, pa je bla črna enka obuta v 18 ali celo
19 col tale model:

Špica je zgledalo vse skupaj

DSF, TUNING TV, BMW Kelleners 120d (215KM)....Imam prav?

Napisal/-a **andrej777** Sr feb 09, 2005 8:48 pm

don CONSIGLIO je napisal/-a:To mora bit po mojem krasen avto za vozit. Vedno bolj sem prepričan, da je BMW z Enko zadel v črno. Lahko bi ga definirali kot "najboljši neracionalen avto"

Sicer pa bo to konkurenca bolj konkurenca Golfu R34/R36, kot pa GTIju. A o tem smo že razglabljali:

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0

Pri platiščih bi se pomojem edino lahko malo bolj potrudili.

LP,
don CONSIGLIO

Res da se ne more primerjat z GTI-jem ki je prešvoh. Samo za VR jim vseno ostane še močnejši model ala M1 al kakšno bi ime. Pa bi se pomoje že 130i brez problemov kosal z VR-jem.

Napisal/-a **Zm3-D3n** Sr feb 09, 2005 8:57 pm

SAm mal bl pocen bi mogu bit pa bi jih pomoje bol prodajal drgac je pa meni osebno tole tak strupek od avta da res ni

Napisal/-a M3 Sr feb 09, 2005 9:07 pm

Zm3-D3n je napisal/-a:SAm mal bl pocen bi mogu bit pa bi jih pomoje bol prodajal drgac je pa meni osebno tole tak strupek od avta da res ni

ravno v tem je trik, ne sme bit čisto vsakmu dosegljiv, ker potem bi zgubil na excluzivnosti.

Napisal/-a **INFINITI** Sr feb 09, 2005 9:58 pm

DSF, TUNING TV, BMW Kelleners 120d (215KM)....Imam prav?

Nope - jaz sem videl to zadevo v prispevku glede tracking sistema, ki deluje preko GPS in obvešča lastnika o vsemu kar se dogaja z vozilom preko GSM aparata.

Napisal/-a **Mick Jerry** Če feb 10, 2005 4:15 pm

Mislm da tegale avta z malo opreme ne boste vidl pod 10 miljonov. 3much...

Napisal/-a **andrej777** Če feb 10, 2005 4:51 pm

Mick Jerry je napisal/-a:Mislm da tegale avta z malo opreme ne boste vidl pod 10 miljonov. 3much...

Za 10 miljonov boš dubu po novem BMW-ja 330i pa boš lahko slab miljon za dodatno opremo porabu. Osnovni model bo okol 9.300.0000 in bo mel že 6 air bagov, klimo in cel kup stvari notr.

Tako da 130i bi pa za 10 miljonov že pošteno uštimal če gledaš da je nekje 1.5 miljona cenejši od trojke z istim motorjem. (recimo razlika med 120i in novo 320i)

Ampak sigurno se ti bolj splača kupt trojko v kateri se pa tut štirje lepo pelajo, ma mal večji prtlažnik pa še lepša je.

Napisal/-a **Slide** Če feb 10, 2005 5:27 pm

andrej777 je napisal/-a:
Mick Jerry je napisal/-a:Mislm da tegale avta z malo opreme ne boste vidl pod 10 miljonov. 3much...

Za 10 miljonov boš dubu po novem BMW-ja 330i pa boš lahko slab miljon za dodatno opremo porabu. Osnovni model bo okol 9.300.0000 in bo mel že 6 air bagov, klimo in cel kup stvari notr.

Tako da 130i bi pa za 10 miljonov že pošteno uštimal če gledaš da je nekje 1.5 miljona cenejši od trojke z istim motorjem. (recimo razlika med 120i in novo 320i)

Ampak sigurno se ti bolj splača kupt trojko v kateri se pa tut štirje lepo pelajo, ma mal večji prtlažnik pa še lepša je.

120d z vso ali skoraj vso opremo stane 10miljonov...toliko ja

9.8 miljona so imeli testni model pri avto magazinu...

Napisal/-a **INFINITI** Če feb 10, 2005 6:22 pm

hahaha, pa sej niso normalni - za ta denar kupim 350Zja, pa mi še kej ostane za kak tuning. Al pa če kdo hoče BMW značko, si kupi 1-2 leti rabljano petico za ta keš.

Napisal/-a **Slide** Ne sep 04, 2005 11:04 pm

Evo, 130i je zunaj...trenutno meni top izbira če bi imel prepotrebnih 32k € seveda...avto mi je lep, kompakten in nenazadnje...hudo hiter, saj za M3 na ringu ne zaostaja prav veliko

3l motor
195kw/265 KM @ 6600 rpm
315Nm @ 2500 rpm
6,1s/0-100kmh

Napisal/-a **swifthead** Po sep 05, 2005 9:32 am

ma js bi dau kompresor not pa bi biu pol M3 eater :-P

BTW: k so meril pospeške pri 330i so bili 6,7 in ne 6,3 tko da je tut pr Enki podobn!!!

Napisal/-a **don CONSIGLIO** Po sep 05, 2005 12:53 pm

Uau. Ta avto je res krasen. Kot si ti reku, Slide. Sem ta motor 3.0, 258 KM vozu v Seriji 6 in se je že tam odrezal več kot dobro. Pomojem bo to v enki dihjemajoče.

@swifthead: Na testih so rezultati vedno vsaj malo različni od tovarniških, mnogokrat tudi na boljše. Razlogov za to je lahko ogromno (temperatura, drugo podvozje, tip asfalta, dimenzija in znamka gum, udelanost avta,...)

LP,
don CONSIGLIO

Napisal/-a **INFINITI** Po sep 05, 2005 1:05 pm

Malce neverjetno je da ima taka golf klasa takšne atribute - kar nenavaden občutek ima človek ko bere vse to glede 130i

Napisal/-a **pehtren** Po sep 05, 2005 1:11 pm

http://www.rsportscars.com/eng/cars/bmw_130i_m.asp

tukaj je vse o tem avtu no skor

drugace avto je hud samo predrag in baje materijali v notranjosti niso glih bmw-jevski.drugace kot sem povedal je zares hud avto in zelo lep. :P :P :P

Napisal/-a **pehtren** Po sep 05, 2005 1:13 pm

andrej777 je napisal/-a:
Mick Jerry je napisal/-a:Mislm da tegale avta z malo opreme ne boste vidl pod 10 miljonov. 3much...

Za 10 miljonov boš dubu po novem BMW-ja 330i pa boš lahko slab miljon za dodatno opremo porabu. Osnovni model bo okol 9.300.0000 in bo mel že 6 air bagov, klimo in cel kup stvari notr.

Tako da 130i bi pa za 10 miljonov že pošteno uštimal če gledaš da je nekje 1.5 miljona cenejši od trojke z istim motorjem. (recimo razlika med 120i in novo 320i)

Ampak sigurno se ti bolj splača kupt trojko v kateri se pa tut štirje lepo pelajo, ma mal večji prtlažnik pa še lepša je.

točno to

10 miljonov za enko :?:

rajsi si kupis 330i

Napisal/-a **Slide** Po sep 05, 2005 4:04 pm

swifthead je napisal/-a:ma js bi dau kompresor not pa bi biu pol M3 eater
BTW: k so meril pospeške pri 330i so bili 6,7 in ne 6,3 tko da je tut pr Enki podobn!!!

Hja, pri AM so namerili celo 7,0 sekund, pri AMS so namerili 6,1 sekundo, pri AZ pa spet 6,1s, tko da je ta podatek hudo relativna zadeva...avto gre več kot dovolj, to je dejstvo...

Enka ima še malo bolj izpopolnjeno dihanje, ter malo manj kil...

@pehtren, kakor kdo, jaz bi močno močno kolebal med 330i in 130i če bi imel seveda zahtevano vsoto denarja odveč, saj velikega avta ne potrebujem, kratek previs za zadnjimi kolesi pa vedno dobro dene :twisted:

Napisal/-a **pehtren** Po sep 05, 2005 4:48 pm

ja slide to je res pa se kako sam nekak te daje obcutek kot da bi metal stran denar zato da kupis bmw 1 slisi se res cudno (vecje je boljse).glede previsa nimam pojma 8 to pomeni da je mansi avto bolje vodljiv).

BMW 130i

Kdo je prisoten