Nooooooroooo dober. Notranjost pa itak

Pugi je napisal/-a:Sam je še zmer audi an... :P :P

Nima veze ta je res krasen. Pa sej veš, da nisem nek zaj**** BMWjevec

Objektivnost je moja vrlina....skoraj vedno (oz. če ni vmes 6ka ali Z4, tam pa iracionalnost vlada )

LP,
don CONSIGLIO

Če vas zanima tehnika:

Numerous technical achievements � many of which hail from motorsport � give the new Audi RS 4 its unique class and character. These features include the high engine speed concept now being introduced for the first time in a production Audi, innovative FSI technology, as well as the latest generation of quattro drive with asymmetric/dynamic distribution of torque. Developing a maximum output of 420 bhp, the V8 revs up to a speed of 8250 rpm. With its displacement of 4163 cc, this outstanding engine exceeds the magical barrier of 100 bhp per litre truly outstanding in a production saloon. Maximum torque of 430 Nm comes at 5500 rpm in this very compact engine, with 90 per cent of the engine�s torque consistently available between 2250 and 7600 rpm. The result is excellent muscle and pulling force at all times, enabling the driver whenever he � or she � wishes to drive in truly relaxed style without frequent gear changes.

Vrti se do 8250 rpm





Kaj pa tale barva?

Notranjost je pa verjetno najlepša, kar sem jih kdajkoli videl.

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:Kaj pa tale barva?

nichts loše

don CONSIGLIO je napisal/-a:Notranjost je pa verjetno najlepša, kar sem jih kdajkoli videl.

LP,
don CONSIGLIO

se ne bi mogel strinjat bolj . mislim, da gre za postavljanje novih meril v razredu športnih limuzin. konkurenca se lahko skrije...

STRUP !!! adijo M3 SMG

PRODRIVE je napisal/-a:STRUP !!! adijo M3 SMG

To pač ne!

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:

PRODRIVE je napisal/-a:STRUP !!! adijo M3 SMG

To pač ne!

LP,
don CONSIGLIO

Lep avtocek ni kej Notranjost je pa zihr najlepsa od vseh limuzin!

don CONSIGLIO je napisal/-a:

PRODRIVE je napisal/-a:STRUP !!! adijo M3 SMG

To pač ne!

LP,
don CONSIGLIO

No...sedanji M3 se po samih performansah res ne more primerjat...100 konjev primankljaja pač ne more skrit...že z S4 sta bila zelo blizu...tukaj bo potrebno počakat na M3 E90...

Drugače pa...podobno kot sem že nekje zapisal...
Zakaj se morjo vedno najdit BMW-jaši in Audijaši, ki vztrajno pljuvajo po konkurenčni znamki in hvalijo svojo kot da bi bila zlata...(to ne leti na tebe DON...)
Avta sta oba vredna svojega imena, imidža, skratka sta WOW! Tako BMW kot Audi...Obe firmi sta vrhunski, čeprav gre nekaterim v nos da je Audi le preoblečen VW...malo sutra Oba avtomobila imata svoje prednosti in svoje slabosti nekomu pač ustreza eno enemu drugo...v končni fazi...če bi se pisal Riemer ali Hrvatič bi kupil M3 in RS4, saj sta oba....ja kot sem že napisu UAAAAUUU...oba sta vrhunska avtomobila torej

Dobr je, dobr....zanimiv bi blo (oz. bo), ce bodo ponudil ob takem avtu tudi DSG menjalnik...to nebi blo slabo....

4.8 s 0-100km/h
16.6s 0-200km/h
max. 250 km/h (el. lim.)

LP

Kdo bi si misli, da bo Audiju kdaj uspelo priti z motorji maseratiju skoraj za rit. Pohvalno.

HrabiaMol je napisal/-a:

super98 je napisal/-a:Kje so turbine???????

ni jih

Sm opazu da jih ni...
Rahlo razočaranje, veliki moči navkljub. RS Audi mora imeti turbino(e)

super98 je napisal/-a:

HrabiaMol je napisal/-a:

super98 je napisal/-a:Kje so turbine???????

ni jih

Sm opazu da jih ni...
Rahlo razočaranje, veliki moči navkljub. RS Audi mora imeti turbino(e)

Tudi jaz bi še raje sline cedil če bi imel turbino...ampak kot si rekel...moči je več kot dovolj, nenazadnje je tale motor pravi masterpiece...100km/l prostornine na atmosferskem motorju ni mačji kašelj...vem da to italjani znajo že dalj časa...pa vseeno si Audi zasluži vse pohvale za tole mojstrovino

Kaj dajete take slike gor, k mi gre sam na jok. Res hudo.

Konji so eno, pospešek, hitrost in lega pa spet drugo. Zato stari S4 proti M3 nima šans in verjamem da se bo BMW spet pokazal:) Drugače pa Pugi ja saj če želiš lahko daš verjetno tudi v tega RS4 veliko navigacijo z TV in DVD ampak za gledanje med vožnjo pa je potrebno precvikat en kabl drugač ne gre.

Res čudno da RS nima turbine. Drugač pa primerja se M3 z S4 in M3 cls z RS4. In res se ne M3 ne cls e46 ne bo mogu kosat z tem. Čeprav glede na to kolk je cls lažji pomoje že zdej ni velik zadi. Kdaj pride to ven. Ker kmal pride tut M3 e90 z 400KM in CLS z okol 440KM. In takrat se bo spet vse postavlo na svoje mesto. Pa se bo lahko pomoje že 400KM M3 primerjal z RS-om..

a se da se kej lepsga nardit ??? zuni je hud k svina..... sam notr je pa bomba k en fighter plane hehe nor je

@RS se primerja kar z M3-jem, saj to ni olajšan model kot je CSL(odličen stroj BTW)
@Andro_ tvoj avatar in avtomobil poveta veliko...malo poglej teste, pa boš vidu da sta avtomobila precej izenačena...na Top gearu je S4 dosegel celo boljši čas na pisti in to v mokrem, na Hockenheimu je dvoboj dobil M3...in ping pong naprej...nekdo tu nekdo tam. Toliko o tem kdo nima šans Dejstvo je da sta avtomobila primerljiva in oba vrhunska...tisti ki se ne morete sprijaznit s tem je to pač vaš kompleks.

mater je tole lep avto,oblika lepa,pa men rumena niti ni tko slaba barva,notranjost itq zakon,volan razred zase...mogoče mal škoda zarad turbince,amkp usen...hud avto kumi čakam na M3,pa da alfa uresnič svoje napovedi s 156 2.0 biturbo 300KM,sicr dost manj Km,ampk usen hudo

LP