zupi13 je napisal/-a:

ThARippA je napisal/-a:Vseeno bo pa izbran za evropski avto leta.

tole je pa dobra šala :P

Kje sploh piše, da kandidira za avto leta?
No, vsekakor ga ni med izbranimi, ki se bodo tepl za ta naslov...

sector je napisal/-a:tukaj vas je ali veliko razvajencev ali maminih sinckov, ki jim placuje bencin, zavarovanje, servise itd...ce odstejem tisti majhen odstotek prisotnih, ki so si zasluzili dober avto sami in ga zmorejo vzdrzevati, sami.

ko boste imeli enkrat druzino, zeno na porodniski, adaptirali bajto ali placevali kredit za stanovanje (svoje!) sami pa s 7. st izobrazbe cakali na zavodu me zanima kaksno mnenje boste imeli o tej dacii, ki zna s hudo ugodno ceno marsikomu polepsati zivljenje.

zapomnite si, da bogatasev ne bo vsak dan vec, srednji razred bo pa pocasi izginil..

Glede maminih sinkov pa je takole:
-poleg študija delam
-res je da uporabljam očetov avto
-plačujem bencin približno 2X tolko ko avto vozim
-avto rihtam(šamponi, voski,čistila za šipe, brisalci,olje,...) iz svojega keša res je da ni veliko je pa!
-se zavedam koliko dela zahteva da se zasluži za 1000 kaj šele 8000EU

Glede avta:
Avto gotovo ni vreden 8000EUR in kake pol te cene lahko dobiš najmanj 2X boljši rabljen avto!
In ne Cliota 1 ampak že marsikaj več.

Ne vem, zakaj tako šimfate tega logana.. kot low budget avto pomojem ne bo slab, pri ceni 8000 EUR (1.900.000 Sit) pa ga utegne kupiti marsikateri Slovenec. Renault Thalia (najcenejša možna varianta) pride 200.000 SIT dražje, kar je lahko že dovolj razlike. (ta razlika v vsakem primeru pomeni pokritje stroškov obveznega zavarovanja in kaska)

Pa tudi - saj logan ne izgleda tako slabo (glede na namen). Vsekakor je občutno manj ogabnega videza kot thalia; če prav razumem, je pa tudi po dimenzijah večji.

Sicer pa - kakšne bodo res cene? Na Vzhodu se bo najcenejša varianta prodajala za samo 5000 EUR, kot sem zadnjič prebral. To je pa sploh zadetek v črno.

Tole je čisto super avto za tak denar. Res lahko kupiš za isto vsoto tudi kaj dosti boljšega ampak rabljenega. Torej bo imel rabljen avto prevoženih cca.100k km, kar pomeni da bo zdržal 100k km manj kot Dacia.

Za tiste, ki niso ravno pri denarju in nimajo velikega upanja da bodo v naslednjih 10 letih zaslužili bogastvo, je to prav dobra kupčija. Če pa še upoštevamo da je normalen in ne tko kot smo mi osli, torej da je zanj avto le sredstvo za prevoz iz točke A v točko B, pa sploh ni kej dosti za razmišljat.

5000 EUR bo stal avto, ki ne bi mel nič oreme, no vsaj ventilacijo bo mel.
Pri nas se bo pa prodajal avto, ki ima odbijače pa špegle v barvi vozila, CZ, 2x AB, Pa štrom spredaj, če se ne motim. ABS-a pri nas ne bo, če sploh kje bo.

Pri nas je veliko dobrih rabljenih avtov za podoben denar kot je ta nov.
Samo predstavljajte si da jih v Braziliji nimajo. Zgonen Renault 12 (kot primer) ni glih dobr rabljen avto. Tam enostavno ni dobrih rabljenih avtov, so sam taki, ki bi jih pri nas v veliki večini na odpad pelal.
S ceno 5000 EUR je pa to NOV avto ki je dokaj dostopen in nekdo, ki se je do sedaj vozil s nečem, ki je samo še od daleč podobno avtu .......

'Razvita Evropa' pač ni glavni - ciljni trg za ta avto.

sector je napisal/-a:tukaj vas je ali veliko razvajencev ali maminih sinckov, ki jim placuje bencin, zavarovanje, servise itd...ce odstejem tisti majhen odstotek prisotnih, ki so si zasluzili dober avto sami in ga zmorejo vzdrzevati, sami.

ko boste imeli enkrat druzino, zeno na porodniski, adaptirali bajto ali placevali kredit za stanovanje (svoje!) sami pa s 7. st izobrazbe cakali na zavodu me zanima kaksno mnenje boste imeli o tej dacii, ki zna s hudo ugodno ceno marsikomu polepsati zivljenje.

zapomnite si, da bogatasev ne bo vsak dan vec, srednji razred bo pa pocasi izginil..

kaj, tvoja ženska je na porodniški, adaptiraš bajto, pa še stanovanje odplačuješ (to seveda vse sam)...IN ŠE! na zavodu si. ja se potem vprašam kako ti vse to ratuje. drugače pa, očitno si se prenaglil s plani v življenju. če bi šlo vse korak za korakom bi se dalo tudi na lažji način kajneda. to komu starci koliko dajo...blagor enim ane. zakaj pa ne bi uživali. ne mi safr furat stari

glede avta. na slovenski cestah je opazit visok nivo avtomobilov. dvomim, da se bo ta avto prodajal kot "za med" in da se bo enačil s prodajo clia in pežoja 206. bo pa našel ljudi, ki ga bodo kupili. tako kot nekdo kupi thalio bo nekdo kupil tudi tega. seveda ima lahko vsak svoje mnenje in ne vem kaj ma tu veze ali mu za bencin da mama foter ali pa bakica


and who the f*** is profesionalni voznik

kaj ma 650 rwbhp

sonic je napisal/-a:Ne vem, zakaj tako šimfate tega logana.. kot low budget avto pomojem ne bo slab, pri ceni 8000 EUR (1.900.000 Sit) pa ga utegne kupiti marsikateri Slovenec. Renault Thalia (najcenejša možna varianta) pride 200.000 SIT dražje, kar je lahko že dovolj razlike. (ta razlika v vsakem primeru pomeni pokritje stroškov obveznega zavarovanja in kaska)

Pa tudi - saj logan ne izgleda tako slabo (glede na namen). Vsekakor je občutno manj ogabnega videza kot thalia; če prav razumem, je pa tudi po dimenzijah večji.

Sicer pa - kakšne bodo res cene? Na Vzhodu se bo najcenejša varianta prodajala za samo 5000 EUR, kot sem zadnjič prebral. To je pa sploh zadetek v črno.

se strinjam...

to je pač avto, namenjen ljudem, ki jim je važen transport od točke A do točke B...pravzaprav večina ljudi gleda na avto tako, ostalo pa je odvisno od tega, kaj si lahko privoščijo in kaj jim ustreza...jaz ga ne bi imel, a to sem pač jaz, hvala bogu, loh si mal zmišljujem in hvaležen sem za to ...

pubi2cv je napisal/-a:

mmmm.....kaka lepota....

Nekdo je sovoznikov airbag spizdo ...

hehe... Ni rečen, da ga sploh ma. Ene majo oba, ene enga, ene pa sploh nimajo AB... Tole je očitno tasredna varjanta.

Ljudje bozji,
Nakladate ko ene stare terciarke ne vasi.... brez preverjenih dejstev v stilu pravjo da so porabili stare dele od cliota itd.... Bil sem trikrat v Romuniji se peljal z vsemi predhodniki dacie (Belina in Solenza) ter Loganom in moram rect da je voznja z njim cisto na nivoju evropskega avtomobila. Vse je full podobno renaultu vkljucno z zvokom motorja.
Po mojem mnenju bo cisto konkurencen avtomobil.

Gregor

a kdo ve kdaj nej bi pršu logan u slo??? neki sm brou da bo šele polet. to prou suxxx ker bom verjetn spomlad kupu avto, tm nek do aprila... a ma kdo kšno informacijo??

po mojem bo to novi jugo, avto je poceni, rabljen pa bo še bol pocen, po mojem se bo marsi kdo ga lotu predelovat.

Februarja pride. Ampak ne bo tako poceni. Na hrvaškem je 7.5k...

to bo kupu tist k ne misle plačewat znamke, (pomoje), pa k bo klub slabi plači končn enkat našparu za now awto.
to je u bistwu reno brez imena, kakšnih welikih napak si ne bo mogu prwošet, že zarad tega k bi pol slabo luč na ceu koncern vrgl.
sam moje mnenje.
tko d počakmo..
LP

Kakšne napake mislš? Kvaliteta? Če bo mel ta avto kakšne težave z kakšno elektroniko in podobnim, pol se morjo pa resno zamislt...

Evo znane so okvirne cene za logana. Osnovni model 1.4 naj bi stal okoli 1.6M sit. Papa, thalia.

Če kaj berete tuje avto časopise, predvsem tu mislim na nam bolj dostopne nemške, lahko veste, da je Logan letošnja avto tema leta. Vsi govorijo o njem, vsi preveč pričakujejo od njega. Večina od udeležencev tega foruma je tako ali tako popolnih imbecilov, polnih predsokov in posploševanj. Avto je narejen na sila sodobnem podvozju, sestavljenem iz elementov trenutnega Clia, Micre in celo Modusa, tako da o Cliotu I tu ni govora. Večina testov je potrdila, da je avto več kot vreden svojega denarja, pač ne bo zadovoljeval potreb prepotentnih mladcev, ampak treznih ljudi, ki gledajo predvsem na uporabnost in ceno. Za ta denar (v Nemčiji naj bi stal od 7,500 evrov napre, vključno s s popolno varnostno opremo, kar pomeni, da bi pri nas moral stati še manj) se dobi relativno oblikovno zanimiv, sodoben, varen in predvsem prostoren avto (prtljažnik nudi 500 litrov, kar je na ravni S-klase!).

Avto se bo prodajal, o tem ne dvomim.

Obupne težave z elektroniko imajo tudi tako visoko opevani Sharani in A6, ki stanejo toliko kot 5 Loganov skupaj.

Ta avto še zdaleč ni namenjen ljudem ki daje nekaj na znamko (za tiste so audi, bmw, mb,...) ampak za ljudi ki bi radi za čim cenejši drobiž dobili nekaj čimbolj uporabnega. Bomo vidli kakšen folk živi v Sloveniji ko se bo začel tale Logan prodajat