TYKO je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

TYKO je napisal/-a:Pa sej citroen, peugeot, fiat, lancia in zdaj še toyota itak delajo na skupnem konceptu že več let, tako da to ni kakšno presenečenje. Ko odpreš črevesje je itak vse isto. Se pač na kitajskem znamka bolje prodaja kot sama oblika.

Kakšnem konceptu? Lahko to malo razložiš? Sicer pa stvar verjetno ni toliko v znamki kot v prodajno-servisni mreži.

Lahko ti razložim! Se še spomniš Lancia Zeta, C-Evasion, ... Berlingo, Partner, ... Potem dostavniki in tako naprej. Vsi iste oblike le faceliftingi drugačni.

Obstajajo še jumpy, c8, jumper in C1 z izpeljankami sodelujočih tovarn, vendar to vse že proizvajajo, ti pa si govoril, da delajo na skupnem konceptu, kar naj bi pomenilo, da avto šele pride ven. Sem upal, da veš za kakšno presenečenje. Uporaba napačnih pojmov privede do nerazumevanja in problemov v komunikaciji. Tipičen primer je tale res nepotreben off topic, žal.

esem je napisal/-a:

Lignage je napisal/-a:Kar ne morem verjet, da ti je tale facelift lep, glede na to da si zelo občutljiv na skladnost in neskladnost in te večkrat zaradi tega bolijo oči

Prepričan sem, da ima tale Citroënov 206 spredej precej prevelike luči in da obupno nič ne pašejo....

Luči so res malce velike, vendar zgledajo iz tega kota fotografiranja največje, mislim da drugače ne bo problemov (je pa to zdaj trend, ki se ga šele navajamo), sama oblika luči je OK, odbijač takisto. Tisti dve letvi s ševronom so pa do zdaj najbolje zadeli, bolje kot npr C6, kolikor se vidi, seveda. Počakajmo še kakšno slikco do končne razsodbe.

Po mojem mnenju je tudi ta odbijač preagresivno oblikovan in kvari videz celotnemu avtu. Pa tudi tisti dve letvi s ševronom se zdita tko kot bi ju stlačili med luči, pa še grdo je, ker ne gresta vzporedno, tako kot naprimer pri modelu C4 ali C6.

Ta avto je zame še vedno neka oblikovna packarija v primerjavi s tistimi pravimi evropskimi Citroëni in jo lahko prodajajo za zdaj samo Kitajcem...

Mogoče sem se prenaglil s svojo oceno glede na to, da imam na razpolago samo eno sliko iz katere lahko ocenjujem. Ampak zdi se mi, da imam skoraj zagotovo prav...

lp, mm

:P

jez se bi tkoj preselu na kitajsko uspredi je zlo hud

Ojej, ma sj spredi je kr lep, sam zadi je pa za kozlat, kere luči.... Tole uzad me kr mal na mazdo3 spominja

Po videnju teh fotografij mi pa avto izgleda mnogo boljše in luči mi sploh ne delujejo prevelike, kar sem sprva mislil. Za zadnje luči bi bilo skoraj zagotovo boljše, če bi bile cele rdeče, take kot so se mi ne zdijo ravno všeč... verjetno bodo zato Kitajcem toliko bolj....

Ampak navkljub vsemu se jaz tega avta na Evropskih trgih zagotovo nebi razveselil.

lp, mm

Maska je drugače kul, če ne bi vedel, kaj se od nje naprej...

In očitno se bo imenoval C2...

LP,
Joie

Dongfeng C2:






vir: http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1537

lp, mm

Motijo me cheap zadnje luči. Očitno je to zadnji višek mode na Kitajskem.

Vsekakor bi mu bolj pasalo ime LNA...

LP,
Joie

Notr čista 206-tka :P

Kakor koli ga gledam, ne morem si ga niti najmanj predstavljati kot Citroëna... 206-ka je preveč markanten avto za badge-engineering.

Obratno velja za Berlingota... P Partner ni in ne more biti Peugeot, pa če se še tako trudi.

Ta je pa dosti lepši kot pa novi 206 Škoda da se nebo pri nas prodajal ali pač?

Hmm zakaj se mi zdi da bi bilo bolje če bi peugeotovci še malo dodelali obliko spredaj in bi bil meni veliko bolj všeč kot 207? tale mi ni napačen, sploh ne.

O zadnjem delu ne bi razglabljali.Pač bling-bling efekt za kitajce...

Kitajskega C 2 bodo kot kaže izvažali tudi v nekatere okoliške države (tudi Taivan?), bolj zanimive so cene - za osnovnega želijo 77.800 huanov (9.828 dolarjev l 1.4i LX 75KM ročni m.), za 1.6i 16v EX pa 106.800 huanov (13.492 dolarjev - 110 KM, el. stekla, daljinsko centralno, klima, servo volan, kot opcija avt. menjalnik). Se pravi, da Kitajci dobijo za manj kot 13500 $ (koliko je to - 9000 eu?) soliden dovolj močen avto s precej opreme. Ga bo videla tudi Evropa?

esem je napisal/-a:Ga bo videla tudi Evropa?

Evropa ga preprosto ne sme videt

lp, mm

To je kot kaksen hibrid,mesanica med enim in drugim,no ja zakaj pa ne,pomojem bi sel zdajsnji C2 bolj v promet

hjoj se točno vid kaj azijci delajo točno s temle avtom ... drgač je pa spredi dost hud zadi pa tko kot je predhodnjik reku bling bling za kitajčke :P

a je ta C2 mišljen nekak tko kot npr clio storia? Ker če je, mi ne gre v glavo taka oprema (kot je na slikah videt (6 zvočnikov, originaln avtoradio, na vse 4 vratih električno odpiranje šip pa še kj bi verjetn najdu).