le citroenov znak na volanu so dodali, vse ostalo v notranjosti je od outlanderja

kvalitetne slike
[url] http://www.autoblog.com/photos/citroen-c-crosser/

press kit

[url] http://www.worldcarfans.com/news.cfm/ne ... -in-detail

Tole meni nikakor noče iti skupaj.

Kakorkoli obrnem zadevo je meni preprosto ta avto daleč najbolj všeč kot Mitsubishi.

lp, mm

Lignage ti gledaš značko, ne pa avto
Meni se zdi da samo Mitsubishiju ugled kvarjo
Ne morem pa rečt a mi je lep al grd, najbolj so ga zjebal pri sprednjih blatnikih, kjer so šli svoj nos gor montirat, prehod pa je zelo opazen

Tomcatter, pazi na svoj jezik. Malce bolje preberi Lignagev post in videl boš, da si ustrelil 100 kilskega kozla.

Vseeno mi je ta poteza všeč, sodelovanje Francozov in Japoncev je navsezadnje zanimiv fenomen v svetu avtomobilizma.

meni je pa auto mrak do sprednjega stebrička, srednji del mi ni nič posebnega, vendar nemoteč, zadnj konc mi je pa grd! ampak še najmanj od vseh treh, sam malo več domišlije bi vseeno pričakoval! notranjost mi je pa DOOOOOOLLLGCAAAAJT!


zastopim pa, da je s produkcijskih stroškov, še posebej vu dalekom Japanu, pač najenostavnejše, če ga ne biksajo preveč okrog različnosti pri vidnih delih!

Mickini terenci, salonski in tapravi so pa zakon! in takšen spice up z odštekanim citroen in baročnim pug sprednjim delom jim čist prav pride! sami se kej takega nebi spomnli, ker so pač drugačni. škodlo jim pa ziher ne bo!

Lignage se ti oproščam, Joie hvala za opozorilo.
Sicer sm pa rabu dobre 3 min. direktnega strmenja da sm dojel

Tomcatter je napisal/-a:Lignage se ti oproščam, Joie hvala za opozorilo.
Sicer sm pa rabu dobre 3 min. direktnega strmenja da sm dojel

hehe, si kar avtomatsko pomislil, da bom rekel da je samo s Citroënovim znakom avto bomba in pol, ostalo pa ni vredno niti ogleda

Drugače ti je pa oproščeno

Meni osebno je pač tole najbolj všeč. Prvič je pristno, drugič pa je tale Mitsubishi Outlander lep avto, tko da sam po sebi ne potrebuje kakšnih evropskih preoblek:

Citroën je nekaj časa nazaj prikazal svoj prototip z imenom C-Crosser:





Realizacija le-tega bi bila neprimerno bolj skladna s tistim, kar si predstavljamo pod Citroën.

Tomcatter je napisal/-a: Meni se zdi da samo Mitsubishiju ugled kvarjo

To pa zagotovo ne drži.

lp, mm

Za Nemčijo so že znane cene. Trenutno je na voljo en motor 2,2 HDI z 155 KM ter dva paketa opreme. Osnovni Tendance (avto klima, ESP, 16'' alu) stane 33.590 EUR, dražji Exclusive (Xenon, 18'', usnje) je 4 tisočake dražji.

In to je v osnovi kaj? MPV? Pol SUV?

PSA se je dogovoril z Mitsubishijem, da se bosta 4007 in C-Crosser proizvajala v Mitsubishijevi nizozemski tovarni Ned Car. Proizvodnja se bo pričela naslednje leto. Odkar so na Nizozemskem prenehali s proizvodnjo Smarta ForFour, imajo težave pri zapolnjevanju kapacitet.