Kalos je napisal/-a:Evo v mislih sem imel tole:



Ampak sedaj ko sem si od blizu ogledal pa sploh ne vem kaj je to...na reklami pa piše z malo amzs.

zanimivo

Tudi jaz sem videl te plakete in nimam blage za kaj naj bi se šlo.
Veloster, pa ni. Predstavljen naj bi bil avgusta.

Video Hyundai Veloster:

nate deca.... prvi pošteni teaser prihajajočega Velosterja:




kot ste najbrž iz prve opazli, bo mel zadnjo šajbo deljeno tako kot jo ma prvi C4 Coupe... to ni blo težko videt (pa tako kot pri C4 in ostalih ni kej preveč dobro...)
zdej pa še nagradno pitanje za manj očitno stvar... preštejte kolko bočnih vrat ma to novo korejsko čudo

Korejski DS4 torej. Me zanima, koliko originalne bočne linije bo obdržal z dodatkom drugega para vrat. Platišča pa so enaka

drugmirko je napisal/-a:nate deca.... prvi pošteni teaser prihajajočega Velosterja:




kot ste najbrž iz prve opazli, bo mel zadnjo šajbo deljeno tako kot jo ma prvi C4 Coupe... to ni blo težko videt (pa tako kot pri C4 in ostalih ni kej preveč dobro...)
zdej pa še nagradno pitanje za manj očitno stvar... preštejte kolko bočnih vrat ma to novo korejsko čudo

3..kaj je nagrada?

zunanjost super, notr pa totalen podn... vsaj sredinjska konzola (če bo taka)

speedfreak je napisal/-a:3..kaj je nagrada?

honorable mention you've got it right!!! in častni naziv "oko sokolovo" (prehodnega značaja)!!

hja... nekak sem upal na večji odziv vsaj s strani "korejske sekcije" forumskega članstva in kakšnega nadobudnega citroenovca (zaradi zgodovinske podobnosti s takrat na žalost nerealizirano rešitvijo)...
vseno pa lahko rečem, da si preostala dva kontenderja suvereno porazil... eden posebnosti v obče ni zapazil in se je raje spotikal čez pritlehnost "korejskega" izgleda sredinske konzole (o novem focusu nebi na tem mestu ), drugi pa je v skrbi za eleganco bočne linije, z izrečenim "drugim parom vrat", kolosalno brcnil v temo...

čestitke torej...

sparky je napisal/-a:

Kalos je napisal/-a:Evo v mislih sem imel tole:



Ampak sedaj ko sem si od blizu ogledal pa sploh ne vem kaj je to...na reklami pa piše z malo amzs.

zanimivo

To je neka brezvezna reklama z nekim čudnim avtom za AMZS , ker na nekaterih slikah, k jih pol naknadno gor prpopajo je pa že avtovleka pa pol ta avto gor pride

Drugač pa še par reflektorjev nažgejo na avto pa bomo kej bolš vidli, zaenkrat ni tok slabo

malo posvetljena slikca

http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00796/Hyundai_Veloster_av_796755i.jpg
http://images2-telegraaf.nl/multimedia/archive/00796/Hyundai_Veloster_av_796756i.jpg

Kljuke ima na podoben način v vratih kot DS4. In je idejno res kot nekakšna mešanica DS4 in Sciroccota, vendar bo kot kaže kljub temu dovolj drugačen, tako da mu ne bo kaj očitat.

In še ta primerjava:

Potem je res glede treh vrat. Imam samo en komentar na to: preseravanje.

Sedaj se bodo pa važili, kakšne genialne briljantne ideje so se domislili. Mogoče pa obstaja razlog, da drugi pred tem tega niso naredili? Recimo vsaj simetrija. Meni že ni všeč, če avto nima nosilca registrske tablice na sredini, ali če je desno vzratno ogledalo manjše od levega. Kaj pa šele z različnim številom vrat na boku.

Pa voznikova stran bi znala biti pusta, kot recimo pri Hondi HRV.

drugmirko je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:3..kaj je nagrada?

honorable mention you've got it right!!! in častni naziv "oko sokolovo" (prehodnega značaja)!!

hja... nekak sem upal na večji odziv vsaj s strani "korejske sekcije" forumskega članstva in kakšnega nadobudnega citroenovca (zaradi zgodovinske podobnosti s takrat na žalost nerealizirano rešitvijo)...
vseno pa lahko rečem, da si preostala dva kontenderja suvereno porazil... eden posebnosti v obče ni zapazil in se je raje spotikal čez pritlehnost "korejskega" izgleda sredinske konzole (o novem focusu nebi na tem mestu ), drugi pa je v skrbi za eleganco bočne linije, z izrečenim "drugim parom vrat", kolosalno brcnil v temo...

čestitke torej...

Mogoče je imel in uporabil plonk listek
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=6460


No, meni osebno se take nesimetrije kar se št. vrat tiče, sploh ne dopadejo. , so mi pa všeč feltne
Za kaj več bom pa še počakal.



Lp

perko84 je napisal/-a:malo posvetljena slikca

Me malo spominja na še nekaj:


Vendar pa ne namigujem na ničesar, skoraj.

Lp

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a: Mogoče je imel in uporabil plonk listek
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=6460
No, meni osebno se take nesimetrije kar se št. vrat tiče, sploh ne dopadejo. , so mi pa všeč feltne
Za kaj več bom pa še počakal.

Lp

na-aaa... ni mel... pri avtomaniji so bli za kej takega za en dan prepozni

martin_krpan je napisal/-a:Potem je res glede treh vrat. Imam samo en komentar na to: preseravanje.

Sedaj se bodo pa važili, kakšne genialne briljantne ideje so se domislili. Mogoče pa obstaja razlog, da drugi pred tem tega niso naredili? Recimo vsaj simetrija. Meni že ni všeč, če avto nima nosilca registrske tablice na sredini, ali če je desno vzratno ogledalo manjše od levega. Kaj pa šele z različnim številom vrat na boku.
Pa voznikova stran bi znala biti pusta, kot recimo pri Hondi HRV.

no, no.. nič se nerabijo važit, ker smo to rešitev videli že pred debelimi dvajsetimi leti (pa ziher bi se skozi zgodovino našlo še kakšno), 1988-tega leta na salonu v Parizu... ponosni "inovator" je bil seveda AX :




če se prav spomnim je avtek, da bi mamice, ki majo itak rade praktične avte, bolje opravljale razvažanje dece, mel tudi tretjo vrsto zicev. manjkajoča vrata na levi pa so opravičevali s tem, da se iz na cesti ustavljenega vozila itak zelo redko leze ven na levi, pa še pamž pred šolo ne more iz avta pocvirnat nikamor drugam kot na pločnik... . avto ( kot še marsikaj od Citroena, tako dobrega kot rezan kruh ) na žalost ni videl serijske proizvodnje.
moram pa reč, da kakorkoli butasta, mi ta "trivratna" rešitev na AX Evasionu zgleda še nekak sprejemljiva. ziher bolj, kot pa spravit se prodajat prvega Berlingota (katerega pradedek je, če mene vprašate, ravno ta AX) brez VSAKRŠNIH vrat na zadnjih bokih!!!

se pa strinjam, da je na majhnem kupeju (ali karkoli coupecrossastega si bodo zanj eventuelno izmislili), kjer je sodeč po sliki in debelih sprednjih zicih premalo prostora za sedenje, met dvoja bočna vrata itak overkill... met dvoja samo na eni strani pa nekam... butasto :

martin_krpan je napisal/-a:Pa voznikova stran bi znala biti pusta, kot recimo pri Hondi HRV.

HRV? A si mogoče mislil CR-Z

Tole:

Ne razumem zakaj bi honda HRV izgledala prazno, ampak ok, vsak pač vidi po svoje

Sicer pa je tudi težko vleči takšne vzporednice tega avta z npr. tistim konceptnim AX-om, ki je recimo hotel biti že nekoliko enoprostorski. Recimo takšen avto je bil tudi Mitsubishi Space Runner, le da je imel drsna vrata:



Tukaj je stvar vseeno drugačna, ker ta avto noče biti alternativa enoprostorcem ali crossoverjem v kompaktnem razredu, ampak je usmerjen k povsem drugačnim kupcem.

ma sej ne gre za vlečnje vsporednic glede na razred oziroma na eventuelni namen in obliko... gre za direkten odgovor martinu krpanu, oziroma slikovni prikaz zakaj se Hyundajevi marketingarji ne bodo mogli hvalit s kakšno posebno originalnostjo in domiselnostjo...
takih "trovratnih" (in bolj kot ne neuspešnih) poskusov je blo že ene par. jaz sem se spomnu AX-a, ti Micubishija...
no, če se bodo, bo pa vseskupej najbrž izpadlo približno tako kilavo, kot razglašanje "inventivnosti" Merivinih vrat... do prve prilike, ko kdo na kakem testu zaradi "inovativne pogruntavščine" na kakšnem parkirišču ne bo mogel ven iz avta .