ne vem kaj bi blo z notranjostjo narobe?

če nebi blo dnarja za a5 bi lahk kupu to. Tko k lahk kupš exeota namest a4 ..

Zgleda pa zlo vredu.

Notranjost mi ni tako švoh in je lepša od gofove, but then again it`s a prototype.
Zunanjost, dopadejo se mi zunanji špegli, pa kromirana obloga okoli šip in pa sprednje luči. Solidno, vendar pa puščobno, nevpadljivo, tipično VW koncern, pa ali ga je oblikoval sam "veliki" Da Silva ali ne, podoben A5 ali ne, dolgcajt, sploh za prototip (sicer takega tipa, ki napoveduje serijski izdelek, tokrat novo Jetto).

Lp

@tha_man
Kako slaba kopija? Meni se pa zdi odlična kopija a5, saj mu je skoraj identičen sploh zadek in od strani. Za notranjost se pa tudi ne bojim..., če bo tale zadeva kdaj dočakala serijsko proizvodnjo, sploh ne dvomim, da ne bi bila identična Golfovi Pač, popolnoma v slogu koncerna VAG.

Najbolj lene dizajnerje ima... TAADAAAM vag koncern

naš Lešnik še je bil vredi pa jim je ušel

Zois je napisal/-a:naš Lešnik še je bil vredi pa jim je ušel

In pa Peter Schreyer. Sicer Peter je sedaj glavni pri Ki-i, Lešnik pa je pri MB-ju. Verjetno ima minimalno plačo

tha_man je napisal/-a:Zunanjost slaba kopija Audija, notranjost pa Bolje bi bilo, če bi uporabili kar notranjost od Golfa 6.

a? ...pa sej je takorekoč čist ista! ja, ok, ma malo drugačne knofe za klimo in zračnike ventilacije, drugač pa ne vidim nobene pretirane razlike! ziher je nebi zamešal z armaturo kateregakoli drugega proizvajalca!

Zelo lep primerek vw - ja mogoče je zadaj malo pusti, če ga bojo še zadaj kaj spremenili, bo enkraten.

LP

Kdaj se bo VW znebil tistega grdega gumba za prižiganje luči???
Drugače niti ni tko zgrešen avto sam tist gumb mi pa res gre na jetra.

Kakšen gumb, stikalo na levi?
tist je pa ja lepo :wub:

gumb za luči je res lep za moje pojme

Drugače pa zadnji konc res mogoče preveč A5/A4 ampak, sprednji me pa konkretno na novega passata spominja... konec koncev zelo luštna zadeva, posebno armatura!
Tisti, ki se zgražate nad "dolgočasnostjo" VW oz. VAG koncerna se pa ne zavedate dejstva, da večina udarnih in posebnih oblik dosti bolj hitro "zastara" kot določene navidez konzervativne. Tako je recimo bil prejšnji megane ob prihodu čista oblikovalska bomba vsaj z zadnjim koncem(še pomnite?) pa je zdaj za moje pojme en bolj povprečnih in dolgočasnih avtov na cesti...
Poglejte recimo starega TT-ja, sicer za svoje čase zelo futurističen avto, ni pa imel nekih linij iz zvezdnih stez, pa bi tak dizajn z moderniziranimi detajli še dandanes zažgal

Lepo povedano. Sicer si je pa vw tudi na podlagi svojega dizajna ustvaril nek krog kupcev in privržencev, tako da če bi karkoli spreminjali, bi samo nepotrebno reskirali. Mogoče kšn scirocco, morda tudi tak model kot je tole, da si lahko privoščijo kšno bolj svežo obliko, ostalo so pa stalni modeli pri katerih se morajo držat te oblikovne tradicije..

Ja in večino kupcev iz modela v model k nakupu vleče neka konstantnost za razliko od recimo Oplovih oblikovalskih nihanj recimo kot pri astri/vectri oglato,okroglo,oglato,okroglo...
Drugače pa sama armatura mi najbolj sede, ker me neverjetno spominja na masko in zadnji konc novega Dodge Challengerja

Ta vagov dizajn je počas že dolgočasen. To kopiranje med sabo je za en k.

Ni slab avto. Koncno nekaj za tiste ki si A5 ne moremo privoscit

Malo off: Jaz imam eno repliko na tiste, ki se zgražate zaradi stikala za prižiganje luči, ki je zame mimogrede zelo elegantno - poglejte si gumb za nastavljanje snopa žarometov pri novem Meganu! Že Clio izpred 10. let je mel enakega.

Drugače pa zelo všečen VW - bi ga mel

~toMmy~ je napisal/-a:Ja in večino kupcev iz modela v model k nakupu vleče neka konstantnost za razliko od recimo Oplovih oblikovalskih nihanj recimo kot pri astri/vectri oglato,okroglo,oglato,okroglo...
Drugače pa sama armatura mi najbolj sede, ker me neverjetno spominja na masko in zadnji konc novega Dodge Challengerja

Meni je pa glih zato VW všeč ker je resen, skuliran. Ne pa da totalno revolucijo vseka z vsakim modelom... ponavadi stran od klasike in s tem na slabše


Drugač pa zadnji konec še dodelat v VW stil pa je to to.

Lep članek za vse VAG-ovce, je spisan v poletu, od četrtka. Piše o tem, kje lahko VW pristane. V kratkem je postal tudi 19.9% lasnik Suzukia. Trenutno ga opisujejo 'prihodnja Toyota'.