Hm, po teh zadnjih slikah pa tole tudi meni ni več to to oz. prvotno navdušenje še od prototipa dalje je rahlo splahnelo. Me zanima kako bi izgledalo, če bi ob bok tej novi postavil sedanjo, ki se mi zdi še vedno precej sveža in prav nič zastarela kar se oblike tiče. Pa ne govorim zato, ker jo imam sam, tudi sicer bi bil prav enakega mnenja. Tudi notranjost (armatura z volanom in sredinsko konzolo), ki je sicer lična in urejena, mi ne deluje, da bi rekel "vauuu" kot sem rekel pri obstoječi, ko sem jo videl prvič. Ne vem, treba vse skupaj videt v živo pa bomo potem še kakšno rekli...

Joj, joj. Toliko dinamike kot so prve fotografije obljubljale zdaj pa to. Sprednji del mi izgleda fenomenalno, prav tako od strani, zadek pa je čisto out. Prav tako tudi meni deluje avto kot, da se že leto, dve na trgu veselo prodaja. Nič kar bi vzbudilo zanimanje, navdušenje. Najbolj pa me moti, da bodo po vsej verjetnosti zdaj z majhnimi spremembami v vse modele tiščali notranjost cx5. Ne da ta ni lepa, ampak mazda 6 bi si zaslužila tudi kaj drugačnega, dinamičnega Vseeno pa upam, da me vsaj v živo avto ne pusti tako hladnega...

Meni je pa še vedno všeč - sploh pa dajmo videti v katerih drugih barvah, v Živo bo pa sploh zanimiva. Meni deluje zelo zrelo po oblikovanju, poglejte detjale - šive v notranjosti ipd. Skyactive tech pa itak zmaga

Kaj pa vem, meni deluje zelo lepa, rahlo me spominja na Xedos 6, ki se mi je pred leti zdela zelo zanimiva. Mogoče res ne deluje tako "kričeče" sveže kot predhodnica, je pa na ta račun bolj po mojem okusu. Upam pa, da v živo ne zgleda tako zastarelo kot CX-5, ker tisti avto mi na cesti deluje, kot da je že vsaj par let na trgu!

Uffff huda huda.

lp

Kar se zunanjosti tiče, mi je sedanja 6ka dosti lepša od te (za katero sem bil v dvomih že pri konceptu). Se pa strinjam tud s tistimi, ki pravijo, da zgleda, kot da bi že nekaj časa bila zunaj.
Notranjost se mi zdi dosti boljša kot pri sedanji, a me še vseeno zmotijo nekatere stvari (npr. radio, digitalna ura).

IcEm4n je napisal/-a: a me še vseeno zmotijo nekatere stvari (npr. radio, digitalna ura).

Heh tega tudi jaz ne razumem zakaj vsi japončki vztrajajo na tej digitalni uri iz 1980

Trailer:

http://www.youtube.com/watch?v=mii5C5uC ... re=g-all-u

Ma ta digitalna ura, na katero se vedno vsi tako obešate je še najmanjši problem oz. če že je, potem ni večji od "problema" pri Mercedesu npr., ki že od pamtiveka analogno uro tlači med števce na armaturko. Ampak, ker je Mercedes mu je to oproščeno al kako že?! In še bi se našlo takih primerov med znamkami...

Vse ostalo, če pustimo torej tisto digitalno uro na miru, se mi zdi za moj okus malce preveč umirjeno in generično. Tudi ta modra osvetlitev je vse prej kot moderna, osebno mi je lepša temno oranžna, ki se nahaja v aktualni ali pa bela, ki je moderna... Naj nekdo skupaj zlepi slike notranjosti od nove in stare, da lahko neposredno primerjamo in še kakšno rečemo na to temo.

Načeloma se strinjam, da je modra osvetlitev že "out" (o oranžni raje sploh ne bi ), ampak ni vse v barvi, veliko pomeni tudi tehnologija osvetlitve. Sicer pa po trailerju sodeč prevladuje bela, vmes je pa nekaj modre, ki deluje bistveno bolj moderno kot recimo v starejših VW-jih.

Sicer je pa meni osebno edina večja napaka zaenkrat radio/navi, lahko bi ga lepše implementirali.

Polo78 je napisal/-a:Ma ta digitalna ura, na katero se vedno vsi tako obešate je še najmanjši problem oz. če že je, potem ni večji od "problema" pri Mercedesu npr., ki že od pamtiveka analogno uro tlači med števce na armaturko. Ampak, ker je Mercedes mu je to oproščeno al kako že?! In še bi se našlo takih primerov med znamkami...

To kar si napisal je kakor da bi primerjal display od Casio ali pa Rolex - danes so analogne ure veliko večji prestiž:
Bentley:


Jaguar:


Maserati:


Bugatti:


Lexus:



pa tudi v svetu ročnih ur - katere so bolj prestižne in cenjene?


-ni problem v temu da je Mazdina digitalna, temveč da je sestavljena iz tistih osvetljenih palčk, ki tvorijo simbol. Poglej recimo kako digitalne zgledajo v evropejcih konrketno v superbu:
[img]
http://www.motorbeam.com/wp-content/gal ... ion-05.JPG[/img]

notranjost

+števci


Postavitev vgreznjenega radia-navigacije v novi mazdi 6 (in cx-5) meni deluje kot nekaj kar bi si nekdo naknado vgradil, potem ko bi tovarniški avtoradio odstranil in se ne zliva z armaturko.

ST 13 je napisal/-a:Postavitev vgreznjenega radia-navigacije v novi mazdi 6 (in cx-5) meni deluje kot nekaj kar bi si nekdo naknado vgradil, potem ko bi tovarniški avtoradio odstranil in se ne zliva z armaturko.

Ja, ...čisto spominja na starega Bravota in na neoriginalen radio v armaturi: http://www.foto.glosniki.co/brava_40_082_2/duze/brava5.jpg

Ravno to sem imel v mislih glede radia. Kot da bi prvotno imel namen dat zgoraj samo velik display, komande za multimedijo pa med reže za zrak in komandami za ventilacijo, potem pa al zarad pomanjkanja časa ali volje zgoraj vrgli eno aftermarket multimedijo, spodaj pa digitalno uro, da mal zapolni prazen prostor.

Postavitev radia je podobna tud pri zadnji generaciji impreze.

meni je pa O.K. sploh notranjost in končno so doumeli na kateri strani mora bit ročna (za nas normalne, ki vozimo po desni)

A mogoče sanmo jaz vidim vsaj z boka neko podobo z xedosom

Ko ste glih pri uri: za Mazdo je ok. ampak Lexsus si take res nebi smel privoščit............

sašo5 je napisal/-a:meni je pa O.K. sploh notranjost in končno so doumeli na kateri strani mora bit ročna (za nas normalne, ki vozimo po desni)

Glede ročne lahko iz prve roke povem, da je rešitev pri trenutni ena boljših ergonomskih rešitev, ko se jo navadiš - to se pa zelo hitro. In ne, ni postavljena vstran zato ker imajo japonci volan na desni, ker tudi tam je postavljena namenoma stran od voznika. Tisti, ki ta avto vozimo, poznamo oz. občutimo prednost te postavitve in lahko rečem samo škoda, da so jo ponovno namestili na "pravo" stran.

Zadnjič sem vozil Golfa V (cca. 200km), vse lepo in prav kar se tiče ergonomije (o tem in še čem, kdaj in predvsem drugje, več drugič), a ravno postavitev ročne me je pa daleč najbolj motila, ko sem jo iskal skoraj da ne nekje pod ritjo. Resno še enkrat, ko se navadiš ročne pri Mazdi 6, nočeš več nazaj na klasično postavitev le te.

Ročna je bla čist v redu, imel sem tako pri Alfi in imam sedaj pri MX-5 pa mi je tudi bolj všeč kot če je na "pravi" strani. Sicer se na eno in drugo postavitev takoj navadiš, ampak če lahko izbiram, jo imam raje pri sovozniku, se mi zdi dejansko bolj ergonomsko.

Drugače pa mi je oblika všeč, sicer sem po konceptu tudi jaz malce razočaran, še vedno pa je eden lepših avtov. Notranjost tudi lepa, ampak dolgočasna, podobno kot pri CX-5. Pri stari mi je bolj všeč. Kvaliteto bo treba pa še preveriti.

ne vem ali jaz slabo vidim ampak na dveh slikah je na vsaki ročna na drugi strani..

Voti je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:ne vem ali jaz slabo vidim ampak na dveh slikah je na vsaki ročna na drugi strani..

vidiš dobro če misliš zgornji sliki notranjosti, ki pa prikazujeta novo in podobo sedanje 6ke

Ja, sm šele zdaj opazu da je ena slika od stare mazde 6