IcEm4n je napisal/-a:Nekateri še vedno živijo v prepričanju, da pri financiranju avtomatsko preplačaš visoko 4 mestno številko.....

Drugi pa da prideš s financiranjem in popustom avtomatsko ugodneje skozi, kot ob takojšnjem plačilu

Vsak naj sam vrže številke na papir. Jaz pri svojih izračunih še nise naletel na primer, kjer bi bilo s financiranjem ugodnejše za samo vozilo.

Razprava okrog oslove sence

Mah lizin se izplača full.
Sploh pri KIA kjer je avto dražji 6000 potem imaš pa brezobrestni lizing.


Samo zagrabi .... Predno poide roba.
Drug teden nebo več take ponudbe.

Leasing se splača, če ga znaš obrnit sebi v prid. V kolikor ga ne znaš, pa bolje da skeširaš.

HitriZajcek je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Nekateri še vedno živijo v prepričanju, da pri financiranju avtomatsko preplačaš visoko 4 mestno številko.....

Drugi pa da prideš s financiranjem in popustom avtomatsko ugodneje skozi, kot ob takojšnjem plačilu

Vsak naj sam vrže številke na papir. Jaz pri svojih izračunih še nise naletel na primer, kjer bi bilo s financiranjem ugodnejše za samo vozilo.

Pri naslednjem izračunu glej širše in boš uvidel prednost lizinga

Imaš v mislih fiksni obrok in inflacijo, ali to da pobereš vse ugodnosti in poplačaš čim prej, ko je možno?

RUNAČ je napisal/-a:Imaš v mislih fiksni obrok in inflacijo, ali to da pobereš vse ugodnosti in poplačaš čim prej, ko je možno?

Citiram iz določil leasinga:
"Kot lizongojemalec sicer plačujete obresti, ki so zaračunane do dokončnega poplačila lizinga, v primeru predčasnega poplačila pogodbe pa plačate le obresti, ki so zaračunane do predčasnega poplačila lizinga. Vse bodoče obresti v obrokih se diskontirajo in jih ne plačate."

RUNAČ:
Se pravi varianta 2 In vedno poplačilo najkasneje 6 mesecev od nakupa. Slabost je edino, da sem pri 6 mesecev starem avtomobilu 2.lastnik

Če imaš denar, zakaj nebi izkoristil dodatne možnosti za še dodaten popust?

Ravno na to temo lahko povem primer iz pred pol leta.

Na mizi sta bili možnosti plačilo z gotovino in leasing. Denarja na razpolago toliko, da se plača celoten avto (cena pod 20k eur). Najkrajša možna doba odplačevanja leasinga je bila 1 leto, max. polog 60%, predčasno poplačilo ni možno.

Ko sem seštel vse skupaj, je bil avto na leasing cca. 700 eur dražji, s tem, da je imel vključeno jamstvo do petega leta in pol cenejše zavarovanje kot pri hišnem zavarovalničarju. Upoštevajoč oboje, je bil avto na leasing generalno 100 eur cenejši, s tem da bi mi oni diktirali neke pogoje ob morebirni škodi na avtu prvo leto. Sam pa bi rad, da se avto ob nekem (seveda upam, da ne) dogodku popravlja pri takem, ki zna dokaj solidno poklepat in polakirat pločevino, ne pa da rečejo, tega mi ne delamo pri nas in ga peljejo direktno na Triglav Verovškovo (to je bil konkreten odgovor prodajalca ob mojem vprašanju na to temo).

Tako smo se enostavno odločili, da plačamo z gotovino, ker je meni prevagalo to, da sami odločamo kaj in kako z avtom. Seveda nosimo tveganje okvar od 2-5 leta, ampak če se bom ves ta čas odločil servisirati na pooblaščenem servisu, mi bodo načeloma zadeve v tem obdobju priznavali pod kulanco (to sem se pozanimal tam kjer ga nameravamo voziti na servis in to ni v večji avtohiši kjer smo ga kupili). Kaj bo pa realno, ko pride do konkretne težave je pa, vsi vemo, druga zgodba. Lahko da se že četrto leto odločim za nepooblaščenca... bomo videli.

RUNAČ je napisal/-a:Ravno na to temo lahko povem primer iz pred pol leta.

Na mizi sta bili možnosti plačilo z gotovino in leasing. Denarja na razpolago toliko, da se plača celoten avto (cena pod 20k eur). Najkrajša možna doba odplačevanja leasinga je bila 1 leto, max. polog 60%, predčasno poplačilo ni možno.

Ko sem seštel vse skupaj, je bil avto na leasing cca. 700 eur dražji, s tem, da je imel vključeno jamstvo do petega leta in pol cenejše zavarovanje kot pri hišnem zavarovalničarju. Upoštevajoč oboje, je bil avto na leasing generalno 100 eur cenejši, s tem da bi mi oni diktirali neke pogoje ob morebirni škodi na avtu prvo leto. Sam pa bi rad, da se avto ob nekem (seveda upam, da ne) dogodku popravlja pri takem, ki zna dokaj solidno poklepat in polakirat pločevino, ne pa da rečejo, tega mi ne delamo pri nas in ga peljejo direktno na Triglav Verovškovo (to je bil konkreten odgovor prodajalca ob mojem vprašanju na to temo).

Tako smo se enostavno odločili, da plačamo z gotovino, ker je meni prevagalo to, da sami odločamo kaj in kako z avtom. Seveda nosimo tveganje okvar od 2-5 leta, ampak če se bom ves ta čas odločil servisirati na pooblaščenem servisu, mi bodo načeloma zadeve v tem obdobju priznavali pod kulanco (to sem se pozanimal tam kjer ga nameravamo voziti na servis in to ni v večji avtohiši kjer smo ga kupili). Kaj bo pa realno, ko pride do konkretne težave je pa, vsi vemo, druga zgodba. Lahko da se že četrto leto odločim za nepooblaščenca... bomo videli.

Lepo razloženo.

V prihodnje ti svetujem, da najdeš avtohišo, ki nima tega pogoja "Najkrajša možna doba odplačevanja leasinga je bila 1 leto".
Pa še kakšn % popusta več si izbori, ker boš vzel avto na leasing ter obvezno z 20% max pologom.
Potem ponovno primerjaj leasing - gotovino, z upoštevanjem da ga po parih mesecih v celoti poplačaš. Upoštevaj, da obresti v razliki poplačila leasinga ne plačaš.

ajde walker.,....

na dan z besedo oz. s ciframi

katera leasing hiša ponuja to kar ti govoriš..........

prosim za konkretni izračun.......


lp

ironmaiden je napisal/-a:ajde walker.,....

na dan z besedo oz. s ciframi

katera leasing hiša ponuja to kar ti govoriš..........

prosim za konkretni izračun.......


lp

To ponujajo popolnoma vse avtohiše
Vse je pa odvisno kolk dobr pogajalec si.

Konkretni izračun kot tudi cifre pa ti je predstavil že RUNAČ.

Walker_P je napisal/-a:V prihodnje ti svetujem, da najdeš avtohišo, ki nima tega pogoja "Najkrajša možna doba odplačevanja leasinga je bila 1 leto, predčasno poplačilo ni možno."

Hvala za nasvet
Se pravi tvoja filozofija je: čim manjši mogoč polog, največ možnih obrokov (torej na najdaljše možno obdobje - majhne obresti tudi v začetku), ter kpl poplačilo čim prej (najkasneje v pol leta)?

Sicer pa so nam za 17 let star avto ponudili še enkrat več kot tri druge avtohiše (pač njihov problem, če so se zakalkulirali), tako da ni bilo kaj dosti za razmišljati. Ta razlika bi odtehtala tudi to kar opisuješ.

P.S.: Vezano na stari avto, ki smo ga pustili tam... sem ga spremljal vsake toliko na avto.net. Cena je bila vsaj 1,5 kratnik tega kot bi dobil, če bi ga sam prodajal. Trije smo lepo zaslužili (jaz, avtohiša kjer smo kupili novega in dealer kateremu so ga preprodali naprej), kupec pa je vse konkretno preplačal. No, morda je pa šel, ker se je res dolgo prodajal, v kakšno od južnih republik bivše Juge. Kdo ve.

srcnik je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:Nekateri še vedno živijo v prepričanju, da pri financiranju avtomatsko preplačaš visoko 4 mestno številko.....

No pridobi izračun za novo 308ko s financiranjem, pa ga objavi tule (seveda brez osebnih podatkov), pa da vidimo kje boš glede na ceno v ceniku in glede na ceno na gotovino...

Glej, nisem v fazi nakupa avta, tako da ne mislim za brezveze tratit časa prodajalcem.
Glede na to, da si sam neke številke navajal, predvidevam, da imaš konkreten izračun za 308-ico pri sebi, tako da ga objavi, da vidimo, če je to res, kar praviš.

P.S.: Sem pa v preteklih letih kupil 2 nova avta na leasing, za oba skupaj ni bilo preplačila blizu 4 mestni številki, kaj šele +4000€...... Ne rečem pa, da ni možno preplačat takšnih številk. Ampak za to si je folk sam kriv.

Več vzameš, več preplačaš. Koliko je 10% od 10000, koliko od 30000? Matematika.

308 GT (GT kot paket opreme, včasih imenovan GT-line)
https://www.auto.cz/peugeot-308-gt-1-2- ... cim-142901

308 Active, Allure in GT, fotografirani v Frey salonu na Dunajski. Med GT in Allure ni dosti razlik (matrični žarometi in bočni pragovi pri top paketu), Active pa izgleda precej uborno v primerjavi z drugima dvema

Pri opremi Active lahko vsaj s tipkami upravljaš ventilacijo, za razliko od ostalih dveh omenjenih višjih stopenj opreme.

Pred kratkim sem imel priložnost preizkusiti Peugeot 308. Nekaj zapiskov sem objavil tukaj.