Sam neki me zanima. A ma Corsa že serijsko tok velik sredinski display al je to le pr mal boljših modelih?Pa upam, da s ceno ne bodo pretiraval, ker mi je tale Corsa velik bl všeč, kokr pa p 207, clio. Pa tale FlexFix mi je tud kr všeč.

http://www.autobild.de/aktuell/meldunge ... l_id=11849 <--- celo cenik je zraven. Če prov razumem, piše, da je celo cenejša kot VW polo.

Cene pa gotov ne bodo lih take v sloveniji, kot so na autobild-ovi strani, kjer je osnovni model, 3-vratni, 1.0 motor, dobrih 2,6 milijona (preračunano iz evrov).

Simpatičen avto, čeprav mi je Grande precej lepši in bolj prepoznaven. Ko bodo staro Corso umaknili, bo tud odzadaj še bolj prepoznaven. V živo je edina zamera Grandetu, da zgleda previsok, trivratna verzija še posebej. Glede tega mi je P207 bolj kul. Me prav zanima kakšna bo Corsica v živo. Na slikah mi je lepša trivratna, za razliko od Punta in 207. Kar je zame minus, saj imam raje tudi zadnja vrata. Popolnoma isti problem z Astro. Sicer mi zaenkrat 5-vratna Corsa zggleda vseeno lepše kot 5-vratna Astra, na srečo.

Drgač so si pa tile novi miniaturci, z izjemo Grandeta, res vedno bolj podobni. Vsi gredo na isto foro - razpotegnjene luči in čudne zavozlane linije, razlikujejo se le v podrobnostih. Pa vedno bolj postajajo podobni mini kombijem (nekateri so pa v bistvu že to, Jazz recimo). No, po drugi strani pa to pri nekaterih prinese vsaj dosti bolj uporabno notranjost.
Btw., Flexfix je super ideja, če le ne bo na voljo samo za drago doplačilo.

Glede Flex-Fixa - Zdele sm na WorldCarFans.com strani vidu ceno - 490 €.

Drgač mi je pa tole, da si 3 in 5 vratna različica nista enaki, všeč. Ker nekateri avtomobili so mi 5-vratni lepi, pol 3-vratni so pa zlo grdi (tipičen primer je megane coupe).

Upam, da je tale Corsica u živo še bl huda, kokr pa zgleda na slikah.

Že ve mogoče kdo kaj ima v seriski opremi

Kaj pa ta velik ekran v konzoli je tud serisko? Na vseh slikak je narisan .

amadejkvas: itak de ni. Sej so na vsaki sliki tut lite felge, pa niso serijsko

kolkr sm gledu ta ekran ni serijsko (tko kot pri astri ne). Dam sliko Vauxhall Corse, kkako zgleda.


Pa še ena slikca notranjosti:



Men je zlo všeč. Če ma kdo cajt, nj proba sliko prezrcalt, tko da bo volan na levi

MacAudio, ni taprava OPC :P

Vem ja. Neki chop pomanjšane astre opc.

evo

zdele sm mal preračunaval, kolk bi pršov čist osnovni model - se prav 3v 1.0 twinport motor. Prbližn 2,16 milijona in to pomen, da ni nč dražji od kšnga cliota al pa p207. (je res, da je v nemčiji osnovni model 10.990€, kar je dobrih 2,6 milijona, sam so tud drugi modeli dost dražji (npr. čist osnovna astra je v slo. slabe 3,5 milijona, medtem ko je v nemčiji dobre 4,2 milijona - se prav kr 700k razlike)).

Kakšne bojo pa taprave cene, bomo pa vidl, ko bo pr ns (najverjetneje novembra).

Še konfigurator:
http://www.opel.de/shop/cars/corsa/conf ... 6336761?.=.

OPC izvedba...







Kot celota...ni mi všeč, preveč nakičena.

še crash test



Pri čelnem trku se je Oplov "novi up" dobro odrezal. Potniki so jo ob trku odnesli z maksimalnim številom točk, odgovorni za "podeljevanje" zvezdic, pa so pohvalili trud Nemcev, ko pride do zaščite pešcev. Tu je corsa dobila odlične tri zvezdice.

Opel corsa
čelni trk: 15 (94 %)
bočni trk: 18 (100 %)
opozorilnik: 1
skupaj točk: 34 Ocena: 5
varnost otrok: 32 (65 %) Ocena: 3
varnost pešcev: 19 (53 %) Ocena: 3

Men je pa prou huda opc izvedba, sam je astra lepša!!!

na crash testu ma dost boljše točke, kot pa konkurenca (če odštejem opozorilnike za varnostni pas, k se men ne zdijo kj preveč pomembni).

Glepe OPC - hudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Mi je bl všeč OPC izvedba, kot pa navadna 3-vratna, pa ne vem zakaj. Mogoče tud barva svoje nardi (k je tok lepa ta modra, sam škoda, d je sam v OPC izvedbah taka. Pa tud avspuh ma hud (tko kot astra). Tole bo špica, pa upam, d nov kej preveč draga

Vauxhall Corsa VXR - 1.6 turbo s 190 KM gre 225 km/h, do 100 prileze v 6,8 sekundah, predstavljen bo v Ženevi.
Sicer pa pravijo, da je prodaja Cors nad pričakovanji.

fino, a pa je ta VXR narjen samo za Vauxhalle, al je tud za ople (al je VXR pr Vauxhallu to, kar je OPC pr oplu)?

Prodaja je pa verjetn zto dobra, ker verjetn p207 in clio III nista tok uspešna, kot sta bla p206 in clio II, zdj se je pa mal obrnil.