indijanc je napisal/-a:sam res ne vem kva use tok muc da bi zdj k je alfa mogla bit najhitrejsa??
a ste se kdaj uprasal,zakaj alfe slovijo po sportnosti?ocitno ne...no ampak vas problem...se boste ze drugje pozanimal ce vas se muc...
kar se tice teze brere...so what?bols da je tezja,kokr pa lahka pa gre na ovinku skor na streho a ne??
no glede ritke je blo ze velik povedanga-kar lahko recm je le da puste slike,glejte jo v zivo to je enako kot kadar imas raje zensko v zivo kot pa na sliki :P
ja ocitno dizel bo...sam res ne vem kaj ce ti v taksnem avtu dizel...le ce res nimas tistega posluha za sportnost oz. ce nimas namenov imeti sportno duso kar brera bencinar definitivno je...

joj si jih pa naklamfal ene par :P


pa ne me narobe razumet... Brera je čist fajn avto pa še lep po vrhu! problem je bolj pri fanih, ki so že od prototipa naprej pričakovali preveč in o tem tudi glasno oznanjali. zdej je pa blaga surla...

ja spredi je do jaja huda sam zadi pa spet kr neki wanna be bently ...

huda alfica res lepa sam zadi a so mogl tko zajebat no ....

RAPMAN je napisal/-a:ja spredi je do jaja huda sam zadi pa spet kr neki wanna be bently ...

huda alfica res lepa sam zadi a so mogl tko zajebat no ....

.....če so si odspredi vse nove alfe ful podobne, ni treba da so še odzadi
Men osebno se ful dopade, mislm d ma v tem avtu prednost luksuz pred športnostjo...

drugmirko je napisal/-a:

indijanc je napisal/-a:sam res ne vem kva use tok muc da bi zdj k je alfa mogla bit najhitrejsa??
a ste se kdaj uprasal,zakaj alfe slovijo po sportnosti?ocitno ne...no ampak vas problem...se boste ze drugje pozanimal ce vas se muc...
kar se tice teze brere...so what?bols da je tezja,kokr pa lahka pa gre na ovinku skor na streho a ne??
no glede ritke je blo ze velik povedanga-kar lahko recm je le da puste slike,glejte jo v zivo to je enako kot kadar imas raje zensko v zivo kot pa na sliki :P
ja ocitno dizel bo...sam res ne vem kaj ce ti v taksnem avtu dizel...le ce res nimas tistega posluha za sportnost oz. ce nimas namenov imeti sportno duso kar brera bencinar definitivno je...

joj si jih pa naklamfal ene par :P


pa ne me narobe razumet... Brera je čist fajn avto pa še lep po vrhu! problem je bolj pri fanih, ki so že od prototipa naprej pričakovali preveč in o tem tudi glasno oznanjali. zdej je pa blaga surla...

jst nism fan tko da zato nism brere nikdar razumu kot ''superšportnik''
ampak predvsem lep, relativno hitr coupe
zato smatram da ji paše tud en dober dizl
lp

kljukec je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:

indijanc je napisal/-a:sam res ne vem kva use tok muc da bi zdj k je alfa mogla bit najhitrejsa??
a ste se kdaj uprasal,zakaj alfe slovijo po sportnosti?ocitno ne...no ampak vas problem...se boste ze drugje pozanimal ce vas se muc...
kar se tice teze brere...so what?bols da je tezja,kokr pa lahka pa gre na ovinku skor na streho a ne??
no glede ritke je blo ze velik povedanga-kar lahko recm je le da puste slike,glejte jo v zivo to je enako kot kadar imas raje zensko v zivo kot pa na sliki :P
ja ocitno dizel bo...sam res ne vem kaj ce ti v taksnem avtu dizel...le ce res nimas tistega posluha za sportnost oz. ce nimas namenov imeti sportno duso kar brera bencinar definitivno je...

joj si jih pa naklamfal ene par :P


pa ne me narobe razumet... Brera je čist fajn avto pa še lep po vrhu! problem je bolj pri fanih, ki so že od prototipa naprej pričakovali preveč in o tem tudi glasno oznanjali. zdej je pa blaga surla...

jst nism fan tko da zato nism brere nikdar razumu kot ''superšportnik''
ampak predvsem lep, relativno hitr coupe
zato smatram da ji paše tud en dober dizl
lp

Tocn to. S tem namenom je bila narejena, sepravi da konkurira vecinoma TTju, sepravi bolj sytle kokr performans. Nazalost. Sicr pa pride GTA, pa bomo to primerjal, mislm, da bo drugace, ker to je tisto kar se caka. Sicr pa kakor kaze pride 8c ven in bo koncno Alfa spet pokazala svoje prave zobe in utihnila se zadnje dvomljivce o Alfah.

Superšportnik al ne, dizl mora bit.
Dandanes brez dizla, ni kruha...tut jaguar ga je mogu začet ponujat če hoče preživet

Tomcatter je napisal/-a:Superšportnik al ne, dizl mora bit.
Dandanes brez dizla, ni kruha...tut jaguar ga je mogu začet ponujat če hoče preživet

itak sej bo ta 2,4 dizl šow bolše kot 2.2 benzinc

Dejch je napisal/-a:

No kva je pa s to alfo, kao za ameriski trg. Nisem glih bral prevec, ker sem kar orng zaspan.

Vir: http://www.aiada.org/article.asp?id=29744

To ni brera ampak visconti

No ce bi prebral, preden bi izustil tale veleum, bi videl, da nisem pisal, da je Brera. Zanimalo me je kaj tocno je s tem modelom oz. konceptom. Visconti je smo ugotovil in naj bi bil naslednjik 166ke...

Dejch je napisal/-a:No ce bi prebral, preden bi izustil tale veleum, bi videl, da nisem pisal, da je Brera. Zanimalo me je kaj tocno je s tem modelom oz. konceptom. Visconti je smo ugotovil in naj bi bil naslednjik 166ke...

veleumi in ugotovitve gor al pa dol, bi blo pa po dveh letih res fajn, če bi končno doumeli, da tale Visconti koncept z avtomobilsko hišo Alfa Romeo nima, razen značke na nosu, nič skupnega! to je koncept narisan in narejen po volji in želji Giugiarove hiše ItalDesign! in tudi pokazali so ga na svojem štantu, poleg še ene par njihovih konceptov, ki pa so na nosu meli čisto x značke!

roko na srce, po dveh letih se niti ne spomnem več, če se da tega Viscontija sploh pelat. če je mel mehaniko, je možno, da je poleg Alfinega imena uporabljeno tudi podvozje in mehanika od kake primerno velike Alfe! ampak tudi to še zmeraj ne spremeni dejstva, da je koncept ItalDesignov in ne Alfin! to je približno tak, kot da bi trdili, da je tole Citroen:




NI Citroen! Pininfarina je!

lahko se pa zaradi pozitivnega odziva na Viscontija, kak Fiatov veliki šef odloči, da bo bodočo največjo Alfo dizajniral Giugiaro in da bo zato podobna Viscontiju! tako, kot se je to zgodilo s produkcijsko Brero. tudi ta je leta 2002 mela z Alfo približno tolko kot Visconti!

dokler se gospodje šefi ne odločijo kaj z naslednikom 166ke je pa to pač ItalDesignov koncept.

alfa brera bo predstavljena na celjskem sejmu, takrat se bo začela uradna prodaja
2 meseca kasenje pride 2.4 jtd
lp

Torej jo bomo vsi šli gledat na sejem.

Nekaj zanimivega branja! Me je pa 'presenetila' graja na račun voznih lastnosti za katere bi nekateri na tem forumu dali roko v ogenj, da so Alfe na tem področju najboljše pod soncem...pa očitno temu vseeno ni tako!

Glede na vso hvalisanje je tudi mene malo presenetila graja, po drugi strani pa tudi ne, saj drugače z V6 motorjem ne more biti. Poznana je tudi hiba Brere da je precej težka, sploh recimo v primerjavi s TT-jem.
Spyderji s spredaj nameščenim V6 motorjem in pogonom na prednja kolesa(ali 4x4 v tem primeru), pač ne morejo biti vzor ''handlinga''.popolnoma enaka stavr se zgodi pri Breri in TT-ju, zato je v TTju veliko bolj smotrna izbira 2.0 TFSI z 200konji. 200 konjev v TTju zadostuje zaradi razmeroma lahke gradnje, v Breri pa zna biti 185 konj iz 2.2 malce podhranjenih...

Če primerjamo, raje bi se odločil za TTja z 2.0 tfsi in prednjim pogonom kot pa brero z V6 in 4x4.

Če pa beseda nanese na 8C, no potem so stavri ''rahlo'' drugačne...

Mick Jerry je napisal/-a:Glede na vso hvalisanje je tudi mene malo presenetila graja, po drugi strani pa tudi ne, saj drugače z V6 motorjem ne more biti. Poznana je tudi hiba Brere da je precej težka, sploh recimo v primerjavi s TT-jem.
Spyderji s spredaj nameščenim V6 motorjem in pogonom na prednja kolesa(ali 4x4 v tem primeru), pač ne morejo biti vzor ''handlinga''.popolnoma enaka stavr se zgodi pri Breri in TT-ju, zato je v TTju veliko bolj smotrna izbira 2.0 TFSI z 200konji. 200 konjev v TTju zadostuje zaradi razmeroma lahke gradnje, v Breri pa zna biti 185 konj iz 2.2 malce podhranjenih...

Če primerjamo, raje bi se odločil za TTja z 2.0 tfsi in prednjim pogonom kot pa brero z V6 in 4x4.

Če pa beseda nanese na 8C, no potem so stavri ''rahlo'' drugačne...

Dejstvo je da je 159 avtomobil z najboljšimi voznimi lastnostmi v razredu. In zaradi tega pričakujejo vsi novinarji, da bo enako veljalo za Brero in Spider. Žal pa sta oba pretežka za kaj takšnega in sta bolj v sredini razreda in ne na vrhu tako kot 159.

Še eno dejstvo je, da 4X4 pogon (alf V6 s pogonom na prednja kolesa več ni) doprinese maso, hkrati pa potem na suhem ni toliko boljši od prednjega. Seveda se pa vse popolnoma spremeni na malo slabši ali ne kje mokri podlagi, tam se karte znova premešajo.


Glede primerjave TT je pa tako, da je TT na papirju do 100km/h vedno hitrejši od Brere. Med vožnjo te razlike malo izginejo, a je na suhem še vedno TT malo hitrejši. Na mokrem je hitrejša Brera, hkarti pa je tudi na suhem (pri prednje gnanih različicah) Brera malo v prednosti kar se oprijema tiče, a je 2.2 neprimerno počasnejša od 2.0TFSI v pospeševanje. - Tole je kratek povzetek primerjalnega testa od Top Gear revije, ki ga je naredil JC.

Glede neštevilčnih parametrov kot os slog, strast, duša, inovativnost, domišljija pa ne bom raje pisal koliko mu je bila Brera bolj všeč, ker je zanj TT konservativna spaka narejena brez 1% domišljije, ampak samo z merilom v roki in mislijo, moramo narediti 3% boljši avtomobil kot je bil prejšnji TT.


Ker sam nisem nobenega od njiju vozil, bom kar verjel Jefruju na besedo in je to to.

Pri spiderju pa itak gre skoz in skoz za samo eno stvar in to je slog. Prodajal se bo bolje kot prejšnji spider, po mnenju mnogih je najlepši cabrio na svetu in to je to. Nihče ne pričakuje blaznih voznih lastnosti, ker če v spiderju rabiš to, potem kupiš enega oni neločljivih porših, ki so v zadnjem času še po številkah skoraj več ne ločijo med sabo. In imaš hiter avto brez kančka svojstvenega stila in domišljije.

V torek sem se imel možnost peljati s AR Brera 3,2 Q4.

Avto ima vrhunsko lego. Kljub teži, je še vedno prehiter za večino avtomobilov, ki se vozijo po SLO cestah. Navdušil me je glas. Zvok ima kot 8 valjnik. Res pa je, da je AR 156 GTA veliko bolj živahna (sem jo tudi vozil). Ravno zaradi teže.

V nemških testih "priporočajo" Brero s 2,2 JTS motorjem. Ravno zaradi teže.
Ampak 6 valjnik je le 6 valjnik.

Kljub vsem "slabostim" (s tem mislim težo), bi se, če bi le imel možnost, z velikim veseljem odločil za Brero 3,2 Q4.

Ne znese mi tole,brera ko brera je pa adijo :P

men se bl dopade kot coupe

LP DOmky

Spider je življenski slog, ne številke, hitrost, lega in podobne stvari. Gre za izjavo, ki jo človek daje s tem avtom. Tako kot je veljelo za vse spiderje od alfe doslej. Gre za nekaj več, kar je težko razumljivo tistim, ki niso dojemljivi za te zadeve.


Enako velja (čeprav gre za popolnoma drugačno filozofijo avtomobilov) z Morgani, ki jih že 40let delajo popolnoma enake in so sedaj že popolnoma zastareli, a jih določeni ljudje vseeno še vedno kupujejo. Gre za življenjski stil, ne za hitrost in zmogljivosti. V končni fazi za denar enega zastarelega Morgana dobiš z lahkoto Ferrarija ali kaj podobnega. Ampak tisto potem ni Morgan.