V članku piše sledeče "ker nima motorno najcenejše možnosti - stala okoli 22 tisoč evrov", zgoraj pa piše 23k€...

Primerjal sem nekaj tehničnih podatkov Optime s Superbom 2.0TDI in ugotovil, da ta 1.7 niti ni tako slab.



Superb je precej bolj sposoben pri prtljagi in vleki, ogromna prednost je DSG s katero čehinja doseže 100km/h, skorej 2s pred Kijo z avtomatiko.

Vendar je minus temu, da je Optima težja, manjši volumen pritljažnika. Kako je pa s ceno, pri ''čehih'' ?
Jaz mislim, da zna bit Optima nekako že tista meja, ko bo kupec cincal med njo in nekaterimi modeli. Zna se zgodit, da Kia s tem izdelkom malo ''izgubi'' ceneni pridih v Sloveniji. Je pa škoda da ni Hybrid varianta s tem 1.7 Crdijem. To bi mislim da bi bila odlična kombinacija.

V 2012 pride tudi v Evropo Optima hibrid, in sicer z novim hibridnim sistemom razvitim predvsem za Evropo (mogoče bo kasneje nadomestil tudi model v S. Ameriki). Motor bo 2.0L bencinski. Sedanji hibrid ima 2.4L bencinski motor.

Hahaha, zaenkrat jih k nam pride 20...

Primerjava s škodo superb se mi ne zdi posrečena. Če rabiš avto kot taksist, je primerjava optime in škode superb, razumljiva. Če kupuješ avtomobil za lastne potrebe, pa res ne moreš imeti v garaži tako dolgočasno oblikovane limuzine kot je škoda. Čisti dolgčas. Optima je po oblikovni plati vsaj dvakrat bolj elegantna in razburljiva. Je preprosto lepa, superb pa se zdi kot poosebljena puščoba. Optima je brez dvoma eden izmed trenutno najlepših avtomobilov v vsojem velikostnem in cenovnem razredu.

p.s. Gre za povsem žensko videnje avtomobilske lepote.

Saj to je pri ženskah povsem noramlno. Vse se kupuje z očmi.
- Ko pa imate večjo porabo kot "grši" se vprašajte kako je to mogoče saj je lep
- ko se vam avto pokvari na servisu povejte, naj ga malo spucajo, ker je avto lep in ne rabi popravil

Avto in mehansko funkcijo katero tudi uporabljaš in kasneje tudi plačuješ ter vzdržuješ

Čeprav je Optima neprimerljivo lepša od Superba, to ne pomeni, da se bo kvarila... Mislim - edino prav, da se nov avto kupuje z očmi! Torej takega, ki ga rad pogledaš še dolgo po tem, ko si ga že lastiš in takega v katerem se lepo počutiš. Pri novem pač ne moreš vedeti ali se bo kvaril, ali ne.

Lahko pa seveda kupiš avto za vse druge - skeširaš ogromno denarja za nekaj, ker ti po vsej vrjetnosti tudi všeč ni. Ampak, da se le pregovorno ne bo kvarilo in zgubljalo na ceni.

PS: dotična dama se mi zdi, da dela neko reklamo...? Ne vem pa komu, ker bo Kia letos zategnila pas slovenskemu trgu; kolikor sem razumel so proizvodne kapacitete premajhne glede na povpraševanje...

@veronika; oceno daješ zgolj iz slik? marsikateri avto na slikah navduši, vendar v živo razočara. Ne bi se mogel popolnoma strinjat, da je superb tako zelo dolgočasen avtomobil. Res je, da zadek limuzine ni ravno posrečen. Predvsem pa me je zmotil tale stavek; če kupuješ avtomobil za lastne POTREBE, pa res ne moreš imeti v garaži tako dolgočasno oblikovane limuzine kot je škoda. Lepša oblika bo izpolnila potrebe? hm...

Fantje, pa saj me ni treba povsem raztrgati. Verjamem, da je škoda dober avto, ampak tak, da bi se vanj človek zaljubil na prvi pogled pa vendarle ni. Sicer pa, zaradi kakšnih žensk si lomite vratove? Zaradi lepih in seksi, ali vseh ostalih! Moje mnenje je zelo jasno: avto mora biti všečen (nenazadnje ga imaš vsaj nekaj let), varen, udoben in tehnično korekten - kar pomeni nepokvarljiv. Sodeč po slikah, nekaj prebranih testih in predstavitvenih besedilih (za katere ni nujno, da so zelo objektivni) in izkušnjah z mojim cee'dom, menim, da bo tudi Optima zelo posrečen avto. Nenazadnje je Optima v Ameriki in v ZDA razprodana.
p.s. Še vedno mislim, da je Superb eden izmed najbolj razredno dolgočasnih limuzin.

hehe, z vsem se strinjam, le da je superb tako zeeeelo dolgočasen pa ne

Lepota je čisto stvar posameznika. Meni je Optima tudi mnogo lepša od Superba. Če je zanesljivejša, bo pokazal čas. Ima pa Kia v ozadju super garancijo

Gosic je napisal/-a:Lepota je čisto stvar posameznika. Meni je Optima tudi mnogo lepša od Superba. Če je zanesljivejša, bo pokazal čas. Ima pa Kia v ozadju super garancijo

Kaj, 1 leto na GPS in vso naknadno vgrajeno original opremo? Garancijo, ki ne objema akumulatorja? Malo zezam - 7 let / 150.000 km je kar lepa doba še toliko bolj, ker ima lep delež motorjev verigo

Gosic je napisal/-a:Lepota je čisto stvar posameznika. Meni je Optima tudi mnogo lepša od Superba. Če je zanesljivejša, bo pokazal čas. Ima pa Kia v ozadju super garancijo

Super garancijo, ki je koliko let tako super? Saj Škoda ima tudi 4 leta in cenejše vzdrževanje, pa tudi ceno zelo dobro drži zadnja leta. Lepša je definitivno, aaampaaak to ni nek malček v stilu 207 ipd., kjer lepota zlahka dviguje prodajne številke. Superb je v tem razredu zelo dobra kupčija s konkretnimi razlogi, KIA pa po moje potrebuje nekaj več kot izgled, da bi se res dobro prodajala za tak denar (celo več od Superba). Zame je glavno vprašanje, s čim (poleg izgleda) izstopa v svojem razredu toliko, da bi so jo želel oz. kaj jo loči od ostalih.

Delno dam tommyu kr prav, ta super garancija ( do 150kkm če se ne motim ), ni tako super za nekoga, ki dela veliko kilometrov, kar pri avtih v tem razredu ni taka redkost, tako, da dejansko zna bit škodina garancija ugodnejša.

Sta pa oba avta super, ne želim s tem povedati da je kia slabša od škode, je bolj kot ne stvar osebnih preferenc in mislim oziroma sem prepričan, da ljudje vseeno bolj zaupajo škodi kot kii, vsaj v SLo, kjer tako sveto malikujemo vse kar je nemškega ( škodo vsi povežejo z vw )

Škodina garancija bi bila primernejša za tiste ki delajo več kilometrov, čeprav je krajša?
Cena servisov je cenejša? Glede na to da sem googlov 10min in nisem nič našel, temu lih nemormo rečt da je in da bo cenejši, kajti za Optimo niti še ne vemo cenika servisov. Se je pa letos servisni interval pocenili, za vse Kije. Za več informacij, morate poslat email.

Je pa tole osnovni paket za Škodo:

ACTIVE
· Avtoradio "SWING" z CD in MP3 predvajalnikom in z 8 zvocniki
· Daljinsko centralno zaklepanje z dvema poklopnima kljucema
· Deljeno naslonjalo zadnje sedežne klopi
· Dnevne luci
· Držalo za listke na "A" stebricku
· Držalo za pijaco v sredinski konzoli spredaj in zadaj v naslonu za roke
· Elektricni pomik prednjih in zadnjih stekel
· Elektronska blokada zagona motorja
· ESP z ABS+MSR+ASR+EDS+HBA
· Elektricno nastavljivi in ogrevani zunanji ogledali
· Funkcija "Comming Home"
· Halogenska prednja žarometa
· Izklop sovoznikove zracne blazine
· Jeklena platišca 7.0J x 16 s kolesnimi pokrovi "TEMPEL"
· Meglenke spredaj in zadaj
· Naslon za roke spredaj z "JUMBO - BOX"-om in prikljuckom za zunanje audio naprave
· Osvetljen in hlajen predal pred sovoznikom
· Opozorilnik za nepripeta varnostna pasova spredaj (zvocno in vizualno)
· Osvetljeni kozmeticni ogledali v prednjih sencnikih
· Osem zvocnikov
· Predal za ocala
· Prikaz zunanje temperature
· Protiprašni filter
· Klimatska naprava
· Prednji in zadnji meglenki
· Potovalni racunalnik
· Pnevmatike 205/55 R16 94 V
· Paket za nekadilce
· Pet tritockovnih varnostnih pasov
· Po višini nastavljiva prednja sedeža
· Predal pod sovoznikovim sedežem z nastavljivo ledveno oporo
· Strešna antena
· Servo krmiljenje " Servotronic"
· Set za popravilo pnevmatik
· Shranjevalni žep na sovoznikovi strani sredinske konzole, pokriti držali za pijaco
v sredinski konzoli
· Sistem odpiranja prtljažnih vrat "Twin Door"
· Stranski zracni blazini spredaj
· Štirikraki volan
· Voznikova in sovoznikova zracna blazina
· Vzglavniki na vseh sedežih, prednja nastavljiva po višini
· Vticnica v prtljažnem prostoru - 12V
· Zategovalniki varnostnih pasov na vseh zunanjih sedežih
· Zracni varnostni zavesi

Glede na to, da je Optima nekaka sestra i40, bi bila lahko tole enako osnovna oprema od Optime:

COMFORT
VARNOST
Čelni in stranski zračni blazini za voznika in sopotnika
Stranski varnostni zavesi
Varnostna blazina za zaščito voznikovih kolen
Stikalo za deaktiviranje sovoznikove zračne blazine
Aktivna vzglavnika na prvih sedežih
Zategovalci varnostnih pasov spredaj
Opozorilo za nepripet varnostni pas
Po višini nastavljiva varnostna pasova spredaj
Protiblokirni zavorni sistem - ABS
Ojačevalnik zavorne sile - BAS
Napredni elektronski stabilnostni sistem - ESP & VSM
Varnostna stop luč ob zaviranju v sili
Samodejno zaklepanje vozila med vožnjo
Samodejno odklepanje vozila v primeru trka
UDOBJE
Električna ročna zavora
Sistem za držanje vozila na mestu - AVH
Sistem za pomoč pri speljevanju v klanec - HAC
Daljinsko centralno zaklepanje z alarmom in zložljivim ključem
V usnje oblečen volan in ročica menjelnika
Električni progresivni servo volan
Volanski obroč nastavljiv po višini in globini
Električni pomik stekel spredaj in zadaj z avtomatskim odpiranjem / zapiranjem
Cigaretni vžigalnik in prenosni pepelnik
Sredinska konzola z nosilci za pijačo, 12V vtičnico in naslonom za roke
Dodatki na armaturi in sredinski konzoli iz krtačenega aluminija
Osvetljeni ogledali v senčnikih
Rolo nad prtljažnim prostorom
Varnostna mreža med prtljažnikom in potniškim prostorom
Električni in ogrevani vzvratni ogledali z integriranimi LED smerniki
Žep na hrbtišču voznikovega in sopotnikovega sedeža
Po višini nastavljiv voznikov sedež
40:60 deljiv zadnji sedež
Naslon za roko na zadnjem sedežu z nosilcem za pijačo
Bralne lučke spredaj in predal za sončna očala
Lučke za osvetljevanje prtljažnika
12V vtičnica v prtljažnem prostoru
Lučke za osvetljevanje predala pred sovoznikom
Supervision merilniki
Kontrolna lučka za nivo tekočine za pranje vetrobranskega stekla
Avtoradio s CD in MP3 predvajalnikom, USB in I-pod priklučkom in 6 zvočniki
Bluetooth prostoročno teleforniranje z gasovnim izbiranjem
Potovalni računalnik
Upravljanje radia in bluetootha na volanskem obroču
Klimatska naprava s protiprašnim filtrom
Dodatne reže za gretje / prezračevanje zadaj
Odmrzovalnik brisalcev
Brisalec zadnjega stekla
ZUNANJOST
16'' jeklena platišča s pnevmatikami 205/60 R 16
Komplet za polnjenje predrte pnevmatike
Ročaji za odpiranje vrat v barvi karoserije
Barvna - zatemnjena stekla
Zadnji spoljer z vgrajeno tretjo zavorno lučjo
Odbijači v barvi karoserije
Projekcijske luči s funkcijo osvetlitve zavoja ter dnevnimi LED lučmi
Avtomatsko prižiganje glavnih luči ob slabši vidljivosti
Zadnje kombirirane LED luči
Luči za meglo spredaj
Strešni nosilci

Cena osnovnega: 21.490

Da osnovni motor(1.4 TSI) pri Superbu konkurera i40, mora imeti Superb vsaj en paket višjo opremo, sepravi AMBITION paket opreme. Takrat pa cena iz 18.990 skoči na 22.330. Če vzamemo drugi paket pri i40, je cena za isti motor (1.6 GDi) 23.990, s tem da ima potem že kamero za vzratno vožnjo, dežni senzor, ogledalo s samodejno zatemnitvijo... Te dodatke se potem pri opremi za Škodo najde 'šele' v naslednjem paketu, ki pa stane 24.712.

Skratka, moje mnenje je, če GLEDAMO približno enako zmogljiv motor, je i40 ugodnejši. Tudi če gledamo isti paket opreme in pa primerjavo med 2.0 TDI in 1.7 CRDi, je cca 1000€ i40 ugodnejši. Glede na govorice, da bo Optima cenejša od i40, bo to dosti ugoden nakup.

Kaj pa Superb Family?

Predvsem bi gledal za Škodo predvsem zaradi DSG-ja, 2.0 TDIja 170 CR ter možnosti individualizacije opreme.

Je pa Optima lepa, res lepa.

Ni več dvomov - Optima se bo prodajala v Sloveniji v zelo bližnji prihodnosti - 100%! Menda pa v zelo zelo omejeni seriji... Čaka se samo še neko uradno predstavitev...

Aja, mogoče je clo kak že na naših tleh

Optime so že v Sloveniji (točneje v koperskem pristanišču). Ali so tudi že pri KMAGU, pa ne vem. Pravijo, da jih bodo začeli prodajati konec meseca. Žal pa jih res ne bo prav veliko prišlo v Slovenijo - povpraševanje po njih naj bi bilo kljub dodatnemu zagonu proizvodnje v ZDA še vedno preveliko tako v Ameriki kot Koreji. Evropejci jih bomo zato še vedno bolj gledali na netu, kot jih vozili. V Slovenijo naj bi jih letos prišlo le nekaj deset.