Si preprišan Lignage? Elantra je limuzina nižjega srednjega razreda, za i40 SW pa Hyundai kot konkurenco omenja srednji razred (Passat&co). In če ga primerjamo z novo Elantro, si razen sprednjega dela nista dosti podobna.



Elantra:


Sonata:


notranjost:


Elantra:


Sonata:

martin_krpan je napisal/-a:Si preprišan Lignage? Elantra je limuzina nižjega srednjega razreda, za i40 SW pa Hyundai kot konkurenco omenja srednji razred (Passat&co). In če ga primerjamo z novo Elantro, si razen sprednjega dela nista dosti podobna.

Nisem prepričan, zato sem pa vprašal

Meni tako po slikah deluje bližje Elantri kot pa Sonati. Sonata izgleda večja. Morali bi primerjati mere med seboj...

Sem šel malo raziskat...

Tole so mere od Sonate:



Hyundai i40 sw: Dolžina: 4,77m, širina: 1,81m, višina: 1,47m, medosna razdalja: 2,72 m.

i40 sw je manjši avto od Sonate, torej...?

Pa sej ta i40CW zamenjuje Sonato za EU trg ubistvu, če se ne motim. Kasneje pride tudi limuzina.
Dolžina je ubistvu enaka kot pri novem Passatu (mislim da je novi Passat samo 1mm daljši).

Uglavnem ni zamenjava Elantre.

Lignage je napisal/-a:i40 sw je manjši avto od Sonate, torej...?

Ja ampak Elantra je pa dolga 4,53m,tako da ne vrjamem da bi bil karavan Elantre 24cm večji od limuzinehttp://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Elantra

Pač, sem pomislil, glede na podobnost z Elantro, da so avto naredili iz Elantre, ampak kot kaže so bili tako zelo pridni, da so naredili za Evropo drugačen avto, ki ni podoben ne Elantri in ne Sonati

Meni tudi deluje kot optimirana elantra. Sonata ima povsem druge linije.

Joie de vivre! je napisal/-a:Meni tudi deluje kot optimirana elantra. Sonata ima povsem druge linije.

Dimenzije ne izdajajo sorodnosti z enim ali drugim avtom, ki smo jih primerjali. Tudi kolikor sem bral po netu, povsod piše, da gre pri i40 za naslednika Sonate in nikjer ne piše da bi bil avto zasnovan iz nove ameriške Sonate ali ameriške Elantre, pa tudi če greš natančno slike gledat bi jim težko kaj takšnega očitali, čeprav je na videz bolj podoben Elantri.

Lenobe Korejcem res ne bi mogli nikoli pripisati.

Slike iz salona, avto je fantastičen

http://www.autoblog.it/galleria/hyundai ... er-e-i40/5

[img]http://photo.netcarshow.com/Hyundai-i40_2012_photo_07.jpg[img]


























Zelo se mi dopade to kar so napisali tu:
"DREAM OR DO.
PREACH OR PRACTISE.
TRADITION OR TRANSITION.
LISTEN TO OPTIONS. BUT FOLLOW YOUR OWN."
Hyundai i40

Hyundai i40 at the Geneva Motor Show 2011 - Which first look
Mater je dober, res kapo dol Hyundai-ju Tak, kar malo futurističen izgled
Lp

Uf z dizajnom so si pa dali duška! Škoda, da vse kaže na to, da za zadaj sedeče potnike ne bo ravno preveč prostora, vsaj v višino ne. Če bodo materiali in vozne lastnosti na mestu, bi znal z ugodno ceno lepo premešat prodajne številke.

Glede višine za zadnje potnike ne vem če bi se strinjal, nampreč, je karavan. Res je, da se streha malo spušča, vendar pa se ne strmo. Seveda pa to malo na pamet, od oka, govorim.
Prodajne številke bodo verjetno pa kar visoke, če imamo evropejci kaj soli v glavi.
Lp

Karavan je že, ampak streha se precej spusti in zoža, pri odprtem prtljažniku pa je opazit tudi precej debele stebričke ob koncu zadnjih vrat, ravno v ravnini ali pa celo pred prostorom za glavo, malce nenavadno. Res da takšne linije precej pripomorejo k dizajnu, na žalost ima pa vse več avtov zadaj manj prostora kot nekateri starejši predstavniki istega ali celo nižjega ranga.

i40 sedan uradna skica

Sweet

Najbrž se bo tekom dneva pojavil še kakšen video več, zaenkrat je na youtube samo tole:

http://www.youtube.com/watch?v=Zbpf79SUVNo

Po mojem mnenju je karavan lepši. Tudi limuzina je atraktivno in športno oblikovana, a so jo z obliko zadnjih luči precej pogršali.

Meni je pa limuzina lepša. Karavan mi enostavno zadi preveč dolg zgleda.

mjen pa ne... karavan mi je veliko boljši, malo mi gre pa tudi na živce že najmanj peta reinkarnacija identične oblike... ponavljam, avtek je jako fajn in mi zgleda veliko bolje (nekak bolj kompaktno in manj buhtlasto, predvsem pa manj kičasto) od svojih amerikanskih sorodnic Elantre in Sonate! vseeno pa mi je, kar se samega dizajna tiče, tole spet "isto sranje, drugo pakovanje"! ....kar za karavana nikakor ne moremo reči!

drugač pa... mi se dopade, da so se končno opogumli in vstopli v evropsli D segment tako kot se šika! brez "za malo dnarja za pol cifre več od avta kot pri konkurenci" bližnjic, ki so jih ubirali še nedavno in avtek vsaj na slikah deluje zelo samozavestno in zelo kompetitivno... tak na hitro bi mirno lahko reku, da mi je veliko bolj zanimiv in mogoče tudi lepši od recimo "novega" Passata al pa tistega Pug 508 dolgčasa ali Mondeo buhteljca... bo pa seveda za resnejšo podkrepitev rečenega treba videt in ocenit tudi v živo... z vso kompetentnostjo pa lahko mirno in že zdaj izjavim, da -tudi, če se s časom izkaže kot slabši in grši od svoje evropske konkurence- tole v nobenem pogledu ni niti približno več taka smijurija, kot je za svojo konkurenco še nedavno nazaj bla Sonata!

evo vam tudi prvi proper sljik: