Gosic je napisal/-a:Zagon+števci so v videotu:
http://www.youtube.com/watch?v=fByz4sQu ... re=related

Mislim, da ne bo ravno držalo. To je posnetek iz optime.

Gosic je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

Gosic je napisal/-a:Še nekaj glede horoskopa pri VW-ju :

http://www.youtube.com/watch?v=w6nV_uJMWYM

Glede na to, da se avtomatično obnašaš kot ranjena žival, dvomim, da si pravilno razumel mojo izjavo v zvezi s horoskopom!

Ne ne Jaz sem ga samo napovedal za VW . Aveš, usluga za uslugo

Še vedno dvomim, da si me pravilno razumel! Nisem napisal, da je Ceed-ova varnost na nivoju horoskopa, ampak sklepanje iz slik o njej, ker dvomim, da je kdo tu kompetenten po par slikah presodit, če je avto (ne)varen.

Sodeč po nekaterih komentarjih, ki se nanašajo na varnostno zasnovo in delovanje posameznih varnostnih sistemov v cee'du in X5, imam občutek, da se večina piscev lahko pohvali vsaj z diplomo strojne fakultete in vsaj nekajletnim delom v kakšnem izmed testnih centrov za avtomobilsko varnost. Mislim, da velja zato raje počakati na rezultate varnostnih testov v okviru Euro NCAP, kot pa pisati pretirane hvale ali graje na račun novega cee'da.

Po sliki sodeč, so pustili smeri možnosti pihanja ventilacije tako kot pri sedanjem Cee'du. Ta odločitev je odlična, namreč pri Riotu, Elantri so bile smeri ventilacije le v telo&noge, noge&gretje(stekla) ali pa le gretje(stekla).

Karavan ima tudi vodila v prtljažniku.
http://testdrives.eu/wp-content/uploads ... 012_09.jpg

Zaslon na dotik tudi brez navigacije

Mogoče veš, kako je pa z merilnikom temperature? Po teh slikah sodeč ga ni. Je kaki digitalen prikaz?

http://images.caradisiac.com/images/6/8 ... 256140.jpg


Verjetno je tam zgoraj desno, prikaz temperature in ura.

Sem se narobe izrazil Temperatura delovne temperature motorja sem mislil.

Najbrž bo v BC-ju (če bo seveda) - pri števcu za hitrost.

Oddaljenost ovir pokaže, ostalo pa ne vem. Upam, da je maksimalno izkoriščen ta TFT, ni ga pa še nihče raziskal.
Vodja marketinga Kia Motors Italia, je povedal, da bo ceed II v salonih sredi Maja, SW septembra. Pravi tudi, da se je Kia potrudila pri indivdualizaciji opreme po želji kupca, tako bo pri naročilu možno izbirati veliko več kot le barvo in avt. manjalnik
Ampak počakajmo kaj bo KMAG zakuhal...

ProCeed.




nažalost ne toliko drugačen, kot v prvi verziji...

Zadek bo verjetno drugačen Bistvo bo pa verjetno pri motorju.

Meni je samo malo žal, da ni v novega Cee'd-a prišel motor iz Optima (1.7 CRDI, 136KM in 325NM navora). Sicer naj bi ta 1.6 Crdi bil zelo ekonomičen in tudi z 128KM ni podhranjen, ampak "le" 260Nm navora (za primerjavo imajo novi Renaultovi motorji 1.6; v novem scenicu, grand scenicu in meganu; prav tako 130KM diesel, a 320Nm navora)... Kakorkoli, kljub temu že nestrpno pričakujem september ko pride SW...bi najraje kupil 128KM diesla Sportpack TX (z vso opremo + 18")...upam da nebo več kot kakih 23.000€

Avto je shujšal napram zdajšnjemu za cca 100kg Malo se bo že poznalo

Je pa večji ne?

mirkos je napisal/-a:Meni je samo malo žal, da ni v novega Cee'd-a prišel motor iz Optima (1.7 CRDI, 136KM in 325NM navora). Sicer naj bi ta 1.6 Crdi bil zelo ekonomičen in tudi z 128KM ni podhranjen, ampak "le" 260Nm navora (za primerjavo imajo novi Renaultovi motorji 1.6; v novem scenicu, grand scenicu in meganu; prav tako 130KM diesel, a 320Nm navora)... Kakorkoli, kljub temu že nestrpno pričakujem september ko pride SW...bi najraje kupil 128KM diesla Sportpack TX (z vso opremo + 18")...upam da nebo več kot kakih 23.000€

No ja..23k pa je mal prevec Sicer pa vseeno ce vzames dizla s 116 oz po novem 110 KM. Zmogljivosti so enake - pospesek, navor, .., razlika je le v koncni hitrosti..ceprav jaz s 116km dosegam hitrost, ki pise pri 128 KM..tko da..

ejsim je napisal/-a:

mirkos je napisal/-a:Meni je samo malo žal, da ni v novega Cee'd-a prišel motor iz Optima (1.7 CRDI, 136KM in 325NM navora). Sicer naj bi ta 1.6 Crdi bil zelo ekonomičen in tudi z 128KM ni podhranjen, ampak "le" 260Nm navora (za primerjavo imajo novi Renaultovi motorji 1.6; v novem scenicu, grand scenicu in meganu; prav tako 130KM diesel, a 320Nm navora)... Kakorkoli, kljub temu že nestrpno pričakujem september ko pride SW...bi najraje kupil 128KM diesla Sportpack TX (z vso opremo + 18")...upam da nebo več kot kakih 23.000€

No ja..23k pa je mal prevec Sicer pa vseeno ce vzames dizla s 116 oz po novem 110 KM. Zmogljivosti so enake - pospesek, navor, .., razlika je le v koncni hitrosti..ceprav jaz s 116km dosegam hitrost, ki pise pri 128 KM..tko da..

Ja, 23k bo preveč za Ceeda SW. Pa ne zato, ker je KIA pač pa zato, ker za ta denar dobiš že karavana v razredu višje (i40, Mazda6,...), oprema gor ali dol.

Sam sem vozil vse različice 1.6 crdi motorja, lastil sem si 2.0 crdi in razlike med motorji so, tudi med 116 in 128km verzijo. Vsem 1.6 motorjem je bilo skupno to, da so imeli napram 2.0 dizlu opaznejšo turbo luknjo, so imeli pa manj t.i. "lag-a" (pedal za gas se je zdel odzivnejši). Je pa res, da je za svoje konje šel 116km zelo dobro, 90km (s 5-st. menjalnikom) pa je bil porazen. A vseeno se tudi slednji vsaj po občutku pelje solidno, odkar so ga sparili z 6-st. menjalnikom. To varianto sem sicer sprobal pri i30, gre pa za praktično enak avto.

@ejsim 110 in 128 imata različne pospeške. 11.5s vs 10.9s. Ni velika razlika, ampak tudi cena 110 ne bo veliko nižja od 128.

Kolk približno mislite da bo stal novi ceed SW? Z vso opremo + navigacijo? Če zdajšnji pride max opremljen ca. 19.200 (OK; tukaj so že potem Joker popusti za ca. 1000€). Tako da če dodamo xenon, LED luči, self-parkink,Line assist ipd. nevem če bo kaj veliko pod 22.000€, čeprav si bi seveda to srčno želel
Jaz sicer imam 1.6 crdi 115KM letnik 2007 z takrat max opemo + sport pack + XR spojleri, spredaj zadaj in ob strani... pa me je že takrat nov prišo pribl 18.500€. Je pa ta 115KM čist vredu...malo porabo, lepo gre (do 200km/h je meni pokazalo na GPS navigaciji)...tako da konec koncev tud ta 128KM vrjetno ne bo slabi...le malo več navora bi si vseeno želel
Drugače pa bo novi ceed (tako 5V kot SW) daljši, širši nižji, z več prostora v kabini in prtljažniku (npr. 5-vratnemu so povečali volumen prtljažnika iz 340 na 380l)