speedfight je napisal/-a:

balodlak je napisal/-a:Resno

hja, tko so rekl pa dobrih 900kilc ma zna bit poskočno, ja

Ja poskočno že, samo kdo ga bo pa na cesti "držal"

Sicer pa imajo z raznimi RS-i dovolj izkušenj, da bodo naredili en fanj cestni go-kart

LP

metallic je napisal/-a:j**eš dizl.
govori se, da bo 1.2t...

Za vsakega svoje - tudi različica z 1,9 dci ali 2,0 dci pod motornim pokrovom bi bila zanimiva

LP

Mojster Miha je napisal/-a:

metallic je napisal/-a:j**eš dizl.
govori se, da bo 1.2t...

Za vsakega svoje - tudi različica z 1,9 dci ali 2,0 dci pod motornim pokrovom bi bila zanimiva

LP

1.9 dci al pa 2.0 dci bi bla res zelo zanimiva, ampak mislm d bi se potem lahko pogovarjal o sredinsko nameščenem motorju - malo dvomim da je spredaj tolk prostora

Pol bi bil že twingič RS...
Sej bi res lohk kej tazga naredl, čeprou dvomim...

metallic je napisal/-a:Pol bi bil že twingič RS...
Sej bi res lohk kej tazga naredl, čeprou dvomim...

Ja a sedeu boš pa na strehi?
Mal dvomm d je Twingo dost velik za kej tazga - že pogledamo prejšnjega Clia RS 3.0 k je meu motor zadej, ga je bilo čez cel zadnji del avtomobila...

Sej ne bo atmosferc not. ČE bo, bo itak turbak, v končni fazi ma 1.2t 100km ( ) še kr neki potenciala ne... Ampak, verjetn v lastni režiji...

No če bo res 1.2 T notr bo to vsekakor huda zadeva.
Bolj me zanimajo dizelski motorji, ki bodo v Twingu.

Kaktus je napisal/-a:No če bo res 1.2 T notr bo to vsekakor huda zadeva.
Bolj me zanimajo dizelski motorji, ki bodo v Twingu.

Mislim, da realno lahko pričakuješ 1,5 dci agregate - verjetno max 105 varianto (če sploh), bolj realno pa 85

Je pa čudovita izkušnja vožnja majhnega avtomobila z zmogljivim dizelskim agregatom (POLO TDI 100 - da o TDI 130 različici ne zgubljamo časa) - avto enostavno "vleče", ne glede na obremenitve ("hudi" vzponi, več potnikov ...). Prehitevanja so "mala malica", enako visoka hitrostna povprečja. Na drugi strani zmore premagati razdaljo do Bavarske prestolnice in nazaj brez postanka na črpalki.
"Obvezna" oprema je sistem proti zdrsu pogosnih koles, ker je moči na kolesih več kot obilno in je treba previdno "dozirat" plin

LP

Če bi biu 1.5 dci 105km ne bi blo slabo
Pa je potem v primeru pomankanja moči možen še čip
Pol pa sam

Malo vi sanjate o 1.2 Turbo in nekih RS-ih. 1.2 55kW bo najmočnejša različica.

milankregar je napisal/-a:Malo vi sanjate o 1.2 Turbo in nekih RS-ih. 1.2 55kW bo najmočnejša različica.

Bi se upal trdit da to ne bo najmočnejša različica.

Kaktus je napisal/-a:

milankregar je napisal/-a:Malo vi sanjate o 1.2 Turbo in nekih RS-ih. 1.2 55kW bo najmočnejša različica.

Bi se upal trdit da to ne bo najmočnejša različica.

Do 2010 bo po Renault-Nissan prees informacijah to najmočnejša različica.
Za naprej pa se nikoli ne ve ...

Aha.
Potem bo pa že moglo bit tako.

A se kaj ve na katerem sejmu ga bodo prvič predstavili javnosti?

A se potem že za gotovo ve kateri motorji bojo na začetku proizvodnje v novem Twingu? Kdaj naj bi se sploh začela proizvodnja, na začetku leta 2007 ali šele na sredini? Kolikor sem js zbral info pa netu, naj bi bili na voljo na začetku 4 motorji, 3 bencinski(2 enaka, kot sta že zdaj) pa en turbodizelski, en bencinski bi naj bil turbo z okoli 100 konji in 1.2 delovno prostornino.

Glede na to, da šravjo, da bo naprodaj že na začetku leta, bo verjetno predstavljen v parizu.
Milankregar, a si insider al od kje ti info o motorjih?

milankregar je napisal/-a:Malo vi sanjate o 1.2 Turbo in nekih RS-ih. 1.2 55kW bo najmočnejša različica.

Si prepričan ?

Po nekaterih informacijah napovedujejo poleg 1,2 l tudi 1,4 16 V agregate, ter že omenjene dizelske različice

Sicer pa - pustimo se presenetit - do Ženeve 2007 (po napovedih)

LP

Avto se začne delat na polno januarja 2007 in verjento takrat tut prodajat.
Sedaj twinge že izdelujejo v zelo majhnih količinah, vendar za razna testiranja.

A ni enkrat v jeseni en večji avtomobilski salon v tujini? Skoraj prepričan sem, da ga bodo pokazali že tam.

No, na začetku bi znalo biti, da bosta res samo 2 bencinska(60 in 75 KM) in en dizelski motor(70 KM), se je pa po netu pisalo, da naj bi bil še vsaj en turbobencinar 1.2 16v s 100 KM. Kasneje pa se zna ponudba motorjev še razširiti, še posebej za Scenic verzijo Twingota, ki bo po mojem malo večji in težji in mu bo kakšen malce močnejši motor tudi prav prišel.

jesen je pariz. Pomoje da bo takrat no.