Bordo rdeča z 20 col :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591456&show=

Bela z 19 col :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591628&show=

Črna 2.8 V6 Turbo 4x4 :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2592411&show=

Še ena črna :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591478&show=

zakaj ona črna V6 nima NR lih kontra napisan

IcEm4n je napisal/-a:zakaj ona črna V6 nima NR lih kontra napisan

Maš res, bi pasalo zraven tiste Nategacije v naslovu

Sej ta 2.8 mašina je iz Aerotov ane? Jst bi mel 2.0 turbo 4x4, če bi obstajala ... Sam še vedno mi ameriška notranjost ni preveč všeč, mogoče se jo bom navadil ... Drugače pa lep avto, ima pa res nos malo preveč dolgočasen, samo nič groznega

Lepe so te insignie, danes vidu v živo. Velik napredek Opla!!! Edino nekako se mi zdi da bo zadnja klop znala biti utesnjena.
lp

Lepaaa, sploh tista crna z 2.8t motorjem. Bojo nekateri konkurenti morali malo pohitreti z novimi modeli....

modri D. je napisal/-a:Jst bi mel 2.0 turbo 4x4, če bi obstajala ...

obstaja

IcEm4n je napisal/-a:

modri D. je napisal/-a:Jst bi mel 2.0 turbo 4x4, če bi obstajala ...

obstaja

Obstaja, ampak pogon 4X4 ni serijski ampak je doplačilo kot opcija! Pogon 4X4 je serijski samo v 2.8 V6.

Lp

simply je napisal/-a:Bordo rdeča z 20 col :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591456&show=

Bela z 19 col :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591628&show=

Črna 2.8 V6 Turbo 4x4 :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2592411&show=

Še ena črna :

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2591478&show=

vau sploh nemorem vrjet da je tok col, nekazejo znakov velikosti

pomeni bi z lahko gor slo 22 ali mi pa tako samo deluje ker je avto visok.
pa se konbinacia 2.8 Turbo 4x4 mi je vsec

lep avtocek

Koliko pa mislite, da bi dali popusta na ta avtomobil.

Ker sem malo računal in bi Insignia Cosmo 1.8 (140KM) z navigacijo, xenonom in 20 colskimi platišči z upoštevanjem 10% popusta prišla okrog 25.000EUR.

zelo lep avto, samo tiste 19colke zgledajo kot kolesni pokrovi

oblikovno je pa bomba

simply je napisal/-a:Koliko pa mislite, da bi dali popusta na ta avtomobil.

Ker sem malo računal in bi Insignia Cosmo 1.8 (140KM) z navigacijo, xenonom in 20 colskimi platišči z upoštevanjem 10% popusta prišla okrog 25.000EUR.

Tm nek ja, mogoče malenkost več; lepo opremljena 2.0 CDTI 160KM bi pršla okol 30k €.

Drgač sm v njej sedel in loh sam rečem : HUDO! Zadi niti ni tako malo placa kot se govori (za mojo velikost čist uredu)

Bil danes na testni vožnji z bordo 2.0 CDTI 130KM Cosmo 19 col - bež usnje :
+ zelo lep avtomobil
+ veliko opreme
+ ugodna cena ( veliki popusti )
+ ksenonski žarometi delujejo odlično ( AFL + avtomatska usmeritev dolgega snopa )
+ lepa 19 colska platišča, da o 20 col ne govorim.

- zelo nepregleden nazaj
- zelo glasen 2.0 CDTI motor z 130KM ( sliši se ga od zunaj in znotraj ) - tu so Passat CR, Ford in Laguna v občutni prednosti!!!
- dizelski motor z 130 KM je šibak ( občutek kot bi imel 100 KM ) - mogoče zaradi širine gum 245/40R19
- cenen izgled osnovnega radijskega sprejemnika ( doplačilo za CD navi je 600 EUR )
- ponekod slaba kvaliteta plastike - ampak skupaj dober občutek

Sam sem pogledal za 2.0 CDTI 130KM Cosmo, z CD navigacijo ( omejena navigacija ), ksenonskimi žarometi in 20 colskimi platišči. Hkrati sem pomislil še na bencinarja 1.8 140KM - predvsem zaradi glasnosti, čeprav bi se bal porabe.

To je zaenkrat vse.

Insignia karavan ima v prtljažnem prostoru dodaten par luči, da se lahko prevažajo tudi daljši tovori z dvignjenimi zadnjimi vrati.

Kako je pa z izpušnimi plini, pri vožnji z odprtim prtljažnikom?

simply je napisal/-a:Kako je pa z izpušnimi plini, pri vožnji z odprtim prtljažnikom?

Zravn dobis gas masko :P

Včeraj sem se na hitro vsedel v Insignio v Cityparku. Na oko je mela 19 colske štumfe, notr je mela bež usnje pa precej opreme ... Morm rečt, da je kakovost izdelave in kvaliteta materialov res na visoki ravni, edin črna plastika okoli gumbov na centralni konzoli je živ obup! Pa pograju bi voznikov sedež, ker se dol premalo spusti! Drugače pa precej skladen avtomobil neizrazitemu nosu navkljub ... Se mi zdi da je (tudi ali pa sploh) glede na ceno ena boljših izbir v tem razredu.

Lp!

martin_krpan je napisal/-a:Insignia karavan ima v prtljažnem prostoru dodaten par luči, da se lahko prevažajo tudi daljši tovori z dvignjenimi zadnjimi vrati.

A ne se j., to je mel nazadnje wartburg tourist:

motor 2.8 V6 pa bo moral biti prekleto vzdržljiv, saj se mi zdi da ima motor še ogromno rezerve.

Mislim da so dosegli okoli 60 procentov kar motor zmore. Kar je zihr je zihr.

ta motor je znan že iz vectre opc, gre pa kamot na 350 - 400 konjev, sam vectra je šla že z 255 sam naravnost...