Niva13 je napisal/-a:tle je samo stvar dobre in intenzivne reklame, da se vsili in zmanipulira okus povprecnega cloveka za se tolk neestetsko zadevo, pa nima veze a je to avto ali karkoli drugega.......tolk o tem zakaj je lahko nekaj vecini vsec oz. najbolj prodajano
Verjetno 207 nima toliko bolj intenzivnega in dobrega reklamiranja, da bi P. kljub vsem ostalim avtom ljudem vsilil neestetski avto, torej posledično tudi teza ne drži. Stvar je bolj v svežini, prepoznavnosti oz različnosti od ostalih (torej ravno obratno kot "zaradi sosedov" ali avt. zgodovine), kar danes privleče kupce. Razlika je ravno tu - da ljudje ne pristajajo več na okus povprečneža - hočejo samosvojost, pa čeprav "čudno" (npr Scion - primerov je malo morje). Tudi tu Slovenc(eljn)i bogato zaostajajo.
Je pa res, da ima avto precej estetsko dizajnerskih kiksov - seveda se tu popolnoma strinjam z Jorgi v vsem, kar je napisala. Če ne bi od 206 vlekel renome enega malega dizajnerskega čudeža (kar ne bo dolgp trajalo, za to generacijo oz razred morda še), bi bila prodaja 20-40% slabša. Vsekakor pa bi lahko bila boljša od 206-ke, če ne bi imela teh kiksov (ki jih je nekaj že Jorgi navedla). Zgodba se bo ponovila s 308, tokrat brez tako odlične popotnice (307/308 < 206/207) in morda bo vodilne pri P. le srečala pamet. Upam, da pravočasno...
ops:
Če bi bil avto v eni barvi in bi odzadaj mel dva dvojna izpuha ali pa vsaj ovalna (namesto okroglih) bi čisto drugače zgledalo .
Tole so pa čist od facelifta za Cliota skopiral...... identična sprememba rež. Nevem no, men kt en sesalc zgleda..... zdejšnja oblika mi je velik bolj všeč.
