sebaveh je napisal/-a:C-Airdream mi deluje zelo podoben Volvo konceptu 3CC. Je tu kaj sorodstva vmes?

In kam pa so brislace stlačili?

hja, če bi blo res kar praviš, bi moralo bit kvečjemu obratno :P.... Volvo 3CC bi moral bit podoben C-Airdreamu, ker je Airdream dve leti starejši koncept od 3CC-ja! torej bi se Citroen težko zgledoval po nečem, kar pri Volvotu niti narisali še niso .

ampak mislim, da si niti nista bog ve koliko podobna! Citroenov zadnji konc (kot tudi avto v totalu) je, kljub podobnemu zožanju kabine in šipe, iz popolnoma drugega filma! evo, poglej:




torej... Volvo ma takorekoč klasično, naprej nagnjeno zadnjo šipo, ki pa je zaradi aerodinamike in "trisedežne" 2+1 zasnove kabine zadaj pač toliko ožja. pri Volvu gre v bistvu za ozek in strmo prirezan fastback!


Airdream pa je 2+2 kupe, ki ma zadnjo šipo v dveh delih in voznik bi, če bi mel špegl, gledal nazaj čez položni, "strešni" del...:



...kot je videt z boka, je prelom zadnje šipe nekje pri ali celo pod tilnikom in s tem nižji od oči voznika (in eventuelnega retrovizorja, ki je običajno postavljen še višje)...

ker pa avto kljub padajoči strehi daje občutek, da so ga skrajšali z odrezanjem zadnjega konca, gre v primeru Airdreama za hatchback! za ekstremni hatchback, s "previsno" zadnjo šipo...


torej, kot vidiš si avtomobila niti nista kej dost sorodna .
sta si pa podobna v obliki zadnjega dela kabine oziroma v enem, v oči bodečam, detajlu, ki se mu reče zadnja šipa. ali bolje rečeno... v pol Citroenove zadnje šipe .

z drugimi besedami... zaradi drevesa ti ni uspelo videt gozda


sorodnost med Airdreamom in SM kupejem iz leta 71 si poleg strmo odrezanega zadnjega konca poglej na njunih bočnih fotkah.

Volvov genom in sorodnost Volva 3CC z ostalimi Volvi pa je treba poiskat v enem drugem detajlu zadnjega dela... vsi Volvoti zadnjega desetletja in več majo takle "kink" na zadnjem boku:



in skupaj z grafiko luči je ta zožitev boka proti pokrovu prtlažnika momentalno prepoznavna kot Volvo!

me jako veseli, da vam je tema všeč... pa se še malo pozabavajmo z genezo današnje C4-ke ....

ste se mogoče vprašali od kod kapljejo rendri bodočih avtomobilov leta in leta pred prvimi spy šoti? kake nore gobe jejo kompjuter artisti, da narišejo izgled bodočega modela, ko na cesti ni še niti mule zanj, kamo li zamaskiranih prototipov? ok. za kej nemškega se ni treba glih napušit... golf 9 bo še zmerej bolj ali manj golf :P !

ampak okrog leta 2000 objavit tole risbico in napisat, da bo čez par let naslednik Xsare zgledal prbližno takole... :



je pa izjemno hrabro dejanje.... razen, če nisi slučajno kje poškilil na tole in malo "prizemljil posebnosti" :

poleg tega sem nekje v enem intervjuju bral, da so uradno razvijali samo Berline verzijo C4-ke... C4 Coupe pa je C4 dizajner team delal naskrivaj, v prostem času in brez vednosti uprave!!!

takorekoč na črno :P! ko pa so šefi prišli na finalno predstavitev prototipa, so jim pokazali še kupe verzijo.... ker so bli šefi navdušeni, mamo zdej dva (še zmerej) ekstravagantna modela C4-ke in ne enega in še enega v verziji zašvasanih zadnjih vrat !

no, to pa ne pomeni, da taka verzija ni bla planirana! dokaz za to je tale glineni modelček trivratnega C4:




in sodeč po velikosti in detajlih sprednjega konca je bla kakšna od takih maket inspiracija za naslednji render, ki se je pojavil kakšno leto ali dve (po spominu okrog 2002?) po tistem belem rendru v zgornjem postu:




in če Citroenovi šefi nebi bli zadosti "odprte glave" ali, če bi bli preveč omejeni s ciframi stroškovnika, bi trivratni C4 najbrž zgledal nekako takole:



sicer ne trdim, da bi tak bil videt kej posebej slabo... mi je pa vseeno neprimerno ljubše, da so meli j***a naredit in požegnat čist drugačnega!


evo, zdej ste vidli, da se profesionalni "šlogerji" avtomobilske prihodnosti ne vdajajo umetniškemu navdihu in/ali kristalni kugli ampak, da ziher vsej prbližno vejo v katero stran reči zavijajo !

in zdej tudi veste zakaj se mi Citroeni dopadejo, kljub temu, da so marsikdaj šlampavi... zato, ker se v njihovih avtih tudi, če na prvi pogled zgledajo popolnoma drugačni, ZMEROM neizpodbitno najde sledi prejšnjih modelov. in to, kot ste videli v vseh mojih zgornjih postih, tudi 30-40 let nazaj v zgodovino!
pa zato, ker majo -kot je videt iz zgornjih slik/modelov in serijskega C4 kupeja- j***a stvari naredit drugače, kot pa po liniji najmanjšega odpora!

zdej pa lep vikend inu lahko noč... :P

Res po dolgem času en zelo zanimiv prispevek, kar tako naprej.

drugmirko: Kaj pa je narobe s to ze razsirjeno temo o genezah posameznih modelov?
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=49958

MacTron je napisal/-a:drugmirko: Kaj pa je narobe s to ze razsirjeno temo o genezah posameznih modelov?
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=49958

viš vraga... v splošno debato pa tak redko zalezem, da sem na to temo čist pozabu... se lahko presli not ako se komu zdi potrebno

drugmirko: zakon je tale tema, teh stvari pa nisem vedel, je pa res, da je tisti 1. C4 privekal na svet, ko se jaz še 3 leta pribljižno nisem zanimal bogvekaj za avtomobilizem, so mi še druge stvari rojile po glavi :P V glavnem super

MacTron: si mi dal razlog, da sploh pogledam še kaj drugega kot Vozila prihodnosti in o tej razširjeni temi sem se poučil in znam morebiti še tam kaj prispevat, če bom kaj pametnega našel. Hvala.

Lp

Lep prispevek, ni kaj. Se na mnoga leta.

MacTron je napisal/-a:drugmirko: Kaj pa je narobe s to ze razsirjeno temo o genezah posameznih modelov?
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=49958

Meni se je tudi čudno zdelo, zakaj limaš slike sem, ko pa temo vendarle že imamo... Vsa čast, Mirko, odličen prispevek. Slike bom vseeno preselil v obstoječo temo, za vnaprej pa veš, ne?

Joie de vivre! je napisal/-a:

MacTron je napisal/-a:drugmirko: Kaj pa je narobe s to ze razsirjeno temo o genezah posameznih modelov?
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=49958

Meni se je tudi čudno zdelo, zakaj limaš slike sem, ko pa temo vendarle že imamo... Vsa čast, Mirko, odličen prispevek. Slike bom vseeno preselil v obstoječo temo, za vnaprej pa veš, ne?

može, može... sej tam tudi paše.

sam sem tam not nazadnje pogledal, pred kakim letom-dvema, ko je mela tema ene tri srani :P . main page foruma preskočim, ker mam bookmarkana vozila prihodnjosti in mi brovser direkt odpre teme te sekcije. zato žal redko štefnam po drugih kotičkih .

Zaenkrat aktualni C4 je očitno tudi prijazen do živali, zakaj, več tu:

Peter Pirkovič (Avtomanija) je napisal/-a:Novice

2. junij 2010 | 15:34:29



Nenavadno
Citroen C4 prijazen do živali


Zanimiva zgodba prihaja iz Čila, kjer so Citroenovi serviserji izza sprednjega odbijača rešili psa.
Besedilo: Peter Pirkovič

Voznik Citroena C4 je med vožnjo najverjetneje zbil ubogega psa, ki pa je po nekem srečnem naključju ostal živ in zagozden med motorjem in sprednjim odbijačem. Lastnik avtomobila je avto preprosto zapeljal na prvi servis, kjer so psa rešili, a je na posnetku vidno, da si je ob trku najverjetneje zlomil tačko. Očitno še vedno velja tisto, kar je bilo vedno znano za Citroene, da so zelo mehki avtomobili.

http://www.youtube.com/watch?v=36oduxyz1Xs

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=5795


Še en razlog več zakaj kupiti še 1. generacijo, dokler je še naprodaj.
Lp

Priložnost, da obudimo tole temo. Nova različica starega C4: C-Quatre Cross, za Kitajce...



(Vir: worldscoop.forumpro.fr)

Še ena prenova za C-Quatre (starega limuzinskega C4):

http://4.bp.blogspot.com/-uQEprmF3ABQ/T ... 320/50.jpg
http://s2.mojalbum.com/4219952_17491334 ... 184144.jpg
(Vir: worldscoop.forumpro.fr)

Tole so pa nove fotografije drugič prenovljenega kitajskega limuzinskega C4:

drugmirko je napisal/-a:http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen ... re%201.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-uQEprmF3ABQ/T ... 600/50.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-UU3Bi7YN_4Y/T ... 600/52.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-AAUvHKLoNoU/T ... 600/54.jpg

Drugič prenovljeni C4 prve generacije za Kitajski trg:

http://i42.servimg.com/u/f42/15/02/86/83/citroe13.jpg
http://i42.servimg.com/u/f42/15/02/86/83/citroe14.jpg
(Vir: worldscoop.forumpro.fr)

...

http://3.bp.blogspot.com/-u2G30mxdhX8/T ... 600/61.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-SuHyKiR-U2U/T ... 600/60.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-k_hhUuH43ec/T ... 600/62.jpg
(Vir: worldscoop.forumpro.fr)

Pri Citroënu so za Kitajce pripravili "nov" model, ki je v bistvu še drugič redizajnirani limuzinski C4 prve generacije.

http://i.imgur.com/gxkR0yz.jpg
http://i.imgur.com/Ue3SKLP.jpg
http://i.imgur.com/z7EoTVB.jpg
http://i.imgur.com/BB7BfTN.jpg
http://i.imgur.com/sFhqEk6.jpg

Avto je res da star, zastarel, po drugi strani pa je z nekaterimi detajli bolj svež od najbolj sveže ponudbe pri Citroenu. Všeč so mi zadnji žarometi in oblikovanje notranjosti.