mmikolj je napisal/-a:Upam, da bo kmalu zunaj osmica, ki bi šla oblikovno v smer Golfa V., ki je bil najlepši v zgodovini te znamke (tudi v trendline opremi, GT sport pa je bil TOP!).
vglaunem še en dolgčas na cesti za katerega bodo zahtevali premoženje da bo sploh imel meglenke in 16" felne. brezveze.
One day......BACK TO BLACK! 
Tattoo- je napisal/-a:Marek_ je napisal/-a:So na tistem modrem 19ke?
Mislim da 18''...povem jutri zagotovo!
~toMmy~ je napisal/-a:Zelo všeč mi je, da so se oblikovanja lotili na podoben način kot pri novem A3. Na prvi pogled me je mogoče malo razočaral, ampak potem sem se lotil ogledovanja detajlov, ki so super. Recimo liniji na sprednji havbi sta izbočeni v špico, lok nad vrati je vbočen, zadnje luči gledajo nekoliko ven v primerjavi z zgornjim delom havbe, spodnja linija vrat in pragi so lepo oblikovani... en kup diskretnih detajlov, ki se v živo ob "prelivanju" svetlobe po moje združijo v prepričljivo celoto.
Notranjost pa prej spominja na kakšnega večjega Audija, kot na avtomobil tega razreda.
P.S.: Če že primerjate s petico (ćeprav ne vem zakaj takšna "hvala", pa jo vozim), je dizajn sedmice za moje pojme na popolnoma drugem nivoju.
Marek_ je napisal/-a:~toMmy~ je napisal/-a:Zelo všeč mi je, da so se oblikovanja lotili na podoben način kot pri novem A3. Na prvi pogled me je mogoče malo razočaral, ampak potem sem se lotil ogledovanja detajlov, ki so super. Recimo liniji na sprednji havbi sta izbočeni v špico, lok nad vrati je vbočen, zadnje luči gledajo nekoliko ven v primerjavi z zgornjim delom havbe, spodnja linija vrat in pragi so lepo oblikovani... en kup diskretnih detajlov, ki se v živo ob "prelivanju" svetlobe po moje združijo v prepričljivo celoto.
Notranjost pa prej spominja na kakšnega večjega Audija, kot na avtomobil tega razreda.
P.S.: Če že primerjate s petico (ćeprav ne vem zakaj takšna "hvala", pa jo vozim), je dizajn sedmice za moje pojme na popolnoma drugem nivoju.
Res je, detajli so res lepo oblikovani, ampak vseeno mi od spredaj deluje popolnoma ponesrečeno. Pokrov motorja pada zelo nizko s čemer so hoteli doseči bolj dinamično obliko, problem je, da je ravno tako visok kot je bil prej in ob pogledu od spredaj velik del zavzema pokrov motorja kar ga naredi podobnega monovolumnu oz. nekaj vmes.
Kar se notranjosti tiče, ni pripomb, vendar se mi ne zdi tako brezkonkurenčna. Še posebej, ker je na fotogorafijah highline izvedba, ki je v enakem cenovnem rangu kot DS4.
http://www.lincah.com/wp-content/upload ... r-View.jpg
Prvič zato, ker nisem pričakoval revolucije ampak evolucijo šestice, na kar vas tule začuda veliko pozablja, glede na to, da je bilo N-krat povedano, da VW pač ne bo šel radikalno spreminjat svojega paradnega konja. Drugič pa zato, ker bo tole še ena brezčasna oblika, ki pa v sedanjosti vseeno nudi določeno eleganco ter zanimive detajle kot ste nekateri že ugotovili. In ravno petica ter trojka, ki sta ob svojem prihodu na trg še najbolj radikalno spremenila zunanjost glede na predhodnika in sta vsak v svojem času izgledala moderno ter napredno, danes izgledata najbolj izpeto pa če vam je to prav ali ne. Seveda pa pri vsem tem hvala bogu, da obstajo še druge znamke, ki imajo povsem drugačno filozofijo, ker če bi obstajal samo VW, bi bilo življenje dolgočasno, očitno pa enako tudi brez njega. ban je napisal/-a:Gledam te slike notranjosti, pa se meni samo zdi ali je res sredinski del malo obrnjen proti vozniku?
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov
