metallic je napisal/-a:GT...

mama mia kak je dober

metallic kar sme pridi boš čistil tipkovnico, namreč je cela slinasta zdaj postala

kere felne, adejo

Še dobr, da je sam šop... :P

don CONSIGLIO je napisal/-a:

Dauče je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:

Dauče je napisal/-a:Don mi sam poveš (če veš) kako se im un auto salon fiatov v gorizi??

se mi zdi da auto...

tnx

Aguzzoni...se mi zdi. V glavnem na Via Terza armata.

LP,
don CONSIGLIO

tnx Don
drgač sm ga šu gleat v soboto in auto zgleda res bombastično tako na zun kot not,edino razočaranje so zici (mnogo premehki oprema emotion,sport je najbrš druga pesm ) ,tesnte vožne pa majo sam ub petkih pa pondelkih??? tko da nism furu
cene so me pa tut presenetle v pozitivnem smislu,cena osnovnga modela je v it cca 10500eur,najačega jtd130 pa "samo" cca14700 sam če ga v slo prpelš morš pa še 20% več plačat kaj nism italjan

Običajno so cene novih Fiatov v Sloveniji nižje kot v domovini Obstajajo že primeri, ko so nekateri Italijani prišli kupit starga Puntota v Novo Gorico (je bla neka akcija). Se splača počakat.

Sej ni res, da je treba plačat 20 % več?

LP,
don CONSIGLIO

Se opravičujem malo za oftopic: kako pa je s prodajo rabljenih Puntov v Italijo? Se da iztržit kej več? Konkretno tale spodaj v podpisu...

Punto GT

Tilen je napisal/-a:Se opravičujem malo za oftopic: kako pa je s prodajo rabljenih Puntov v Italijo? Se da iztržit kej več? Konkretno tale spodaj v podpisu...

www.ebay.it
tukaj malo prečekiraj :P

Na strani autobilda je prvi primerjalni test novih avtov - Polo, Clio in Punto.
Prvi Polo, drugi Clio in zadnji Punto:

Link: KLIK

in valjda.... švabek je zmagal....

drugmirko je napisal/-a:in valjda.... švabek je zmagal....

Sj je logično, se ti ne zdi??
Posebi si poglej prednost k jo dobi pri 'Fahrleistungen' in 'Qualitaet'.

Slash83 je napisal/-a:Btw: BMW Motorsport - je ta poznavalec oz. si ti poznavalec že na bilokaterem forumu pohvalil kateri avto ki NI BMW??

Pa če ti je avto tako grd, zakaj se potem tako obremenjuješ z njim in objavljaš tolko strokovnih postov?? Se bojiš konkurence iz Turina?

Drugače pa: če že München pol FC Bayern München-to je kvaliteta:)

Ti že veš... Keep on driving your F(ehler)I(n)A(llen)T(eilen).

Ne res, kdaj pa vi low budget-car fani pohvalte kšn res kvalitetn avto ala BMW npr.??

BMW Motorsport je napisal/-a:

Slash83 je napisal/-a:Btw: BMW Motorsport - je ta poznavalec oz. si ti poznavalec že na bilokaterem forumu pohvalil kateri avto ki NI BMW??

Pa če ti je avto tako grd, zakaj se potem tako obremenjuješ z njim in objavljaš tolko strokovnih postov?? Se bojiš konkurence iz Turina?

Drugače pa: če že München pol FC Bayern München-to je kvaliteta:)

Ti že veš... Keep on driving your F(ehler)I(n)A(llen)T(eilen).

Ne res, kdaj pa vi low budget-car fani pohvalte kšn res kvalitetn avto ala BMW npr.??

Maš več Fiat voznikov ki pohvaljo nemško kvaliteto kot (npr.) BMW voznikov ki bi pohvalili italijansko kvaliteto (predvsem Fiata). A zdej se boš šel pa tko da če bodo drugi hvalili tvojo priljubljeno znamko boš tud ti njihovo?

Grow up

Razlike v kvaliteti bodo vedno manjše ker v nasprotnem primeru določena znamka z zelo slabo kvaliteto enostavno ne bo mogla preživeti na trgu, razen ob ekstremnih nizkih cenah (kjer so pa v prednosti korejci).

Tale Punto more bit dober avtek ker navsezadnje rešuje Fiat ki je tako ali tako že v krizi, tko da si nebi mogli privoščiti slabega modela. Treba sprobat avto...

sorry ampak mislm da je edina ki se počasi pobira pr italijanih Alfa. In to sodm že sam po obliki, zdi se mi da bo pa tut kvaliteta močno boljša kot zdj!

Brera, 159 GTA, ... To so koraki k prvabjo navdušence, ne pa 1,2 16v (s tem se fiat hval, čeprov majo to eni že par desetletij) plus oblika ščurka.

Nemci bi v tak avtoček stlačl 3 litrski stroj z 260 konji...(BMW 130i)

Pač si rečejo, zakaj pa ne, če lahko...

Jest pa mislim da to da Fiat ne tlači takih motorjev v tako majhne avtomobile ni posledica tega da tega nebi znali ampak dejstvo da Fiata ne bo kupil nekdo ki bo izbiral med drugim tud med BMW-jem. Kupci BMW-ja in Fiata imajo različne cilje, nenazadnje folku velik pomeni zadnji pogon ki ga Fiat nima, da ne omenjam močnejših agregatov.

Pa Fiat se nič ne hvali z 1.2 16V ampak s tem motorjem računa na tisti krog kupcev ki se jim ne gre za športno vožnjo in potrebujejo avto predvsem za prevoz od točke A do točke B. Kdor bi rad imel športnejšo vožnjo pa si bo kupu bmw 130i in bo imel močan in odličen agregat, zadnji pogon, športno naravnan avto in še znamko povrhu Če mu bo seveda to dopuščala njegova denarnica.

Sicer pa obstajajo tud Puntoti GT-ji (in drugi) ki pa tud pošteno letijo, preverjeno.

O obliki se bi dal pa tud dolgo razpravljat, za nekoga je (recimo) novi Punto velik korak naprej kar se tiče oblikovanja, BMW serije 1 pa totalno zgrešena oblika, ti imaš pač drugačno mnenje. Na trgu je ogromno znamk, modelov, za vsakega nekaj, tko da če je zate BMW ne kritiziraj (tok neargumentirano) drugih znamk. To pa mislm da ti je rekl že dost folka, pa še kar ne pogruntaš da ti ne uspeva najbolje.

Sej je prou da favoritiziraš svojo znamko, ne pa zato govort da so druge slabe.

pust ga k nima smisla
sej mu že v njegovem imenu piše da je bol kot ne kratkoviden- oz če že vidi kdaj pa kdaj dlje od bmw-ja, ne vidi dlje od nemcev
kar se tiče pa pomembnosti- recimo alfa obična pa gta- gta je čist nerelavanta po zaslužku- sigurno pa služi pri ohranjanju pedigreja znamke
lp

GRANDE PUNTO DOBITNIK NAGRADE »ZLATI VOLAN 2005«

Grande Punto je prejel »Zlati volan 2005«, nagrado, ki jo podeljuje žirija avtomobilskih poznavalcev, osebnosti iz sveta zabave in dirkačev. Nagrada velja za eno najprestižnejših, ki je podeljena v Nemčiji.

Nagrada, ki jo podeljuje tednik »Bild am Sontag«, letos praznuje že trinajsto obletnico in je vsako leto podeljena v štirih kategorijah. Grande Punto je prejel nagrado v razredu »Compact« pred naslednjimi tekmeci: Fox (Volkswagen), Clio (Renault), Yaris (Toyota) in Peugeot 1007.

Prireditev ob predaji nagrade je potekala 10. novembra v Berlinu s 450 gosti iz sveta nemške industrije, trgovine, kulture, politike in športa. G. Werner H. Fry, direktor Fiat Auta AG, je ob prevzemu nagrade dejal:«Nagrada Zlati volan nas navdaja s ponosom in zaupanjem in odpira novo poglavje v zgodovini uspehov Grande Punta in blagovne znamke Fiat«.

Nemci dali tako prestižno nagrado makaronarju

Pohvalno Mislm da si jo zasluži, vsaj kolikor mam izkušenj z vsemi temi avtomobili.

Spyker je napisal/-a:Nemci dali tako prestižno nagrado makaronarju

Pohvalno Mislm da si jo zasluži, vsaj kolikor mam izkušenj z vsemi temi avtomobili.

Kakšne izkušnje pa maš z temi avtomobili

Nevem kaj maste tolk proti fiatu

Jst si bom tut kupu tega turbača, k je taku hude oblike d gate trga po useh sivih, podougm in počes.

lp, burner

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=545346

A tole ceno je tip sam določu, al bo dejansko taka? Ker če je clio drag, pol je tole...

V zadnji oddaji MOTORVISION so pač skozi oddajo predstavili FP Grande in Clio-ta. Oba 1,4 16 V z 75 KM oz. 78 KM. Kritika na puntu je bila samo glasnost v voznikovem prostoru pri višjih obratih, notranjost ocenjena mnogo bolje kot od Clio-ta (predvsem plastika je mnogo bolj kvalitetna in sam dizajn znotri, dvobarvne kombinacije itd.). Tudi vozne lastnosti so pohvalili, tako da menim, da je punto zrasel v kvaliteti in malo tudi dimenzijsko. Glede na predstavitev, kar sem videl in kar sem slišal me je bolj prepričal Punto Grande. Seveda pa vsi komaj čakajo (čakam) športne različice obeh.

LP