Loopz je napisal/-a:
ccc, INFINITI...ravno zate bi se spodobilo, da kupis enega renoja in se s tem tvrtki oddolzis, ker je resila tvojo omiljeno firmo...brez renojevih financ, marketinga in trznega know-howa, tudi ne bi bilo Z-ja za tvoj podpis hehe ...

OOO GRDA nissan>renault
Razen ekonomistou jim manjka pr nissanu lej kam so prsli:D
Ne sej hecam renault je cist uredu firma razn tanov clio je porazn. tastarmu se ne bi upiru

V nedeljo ste lahko na VOX-u, oddaja Auto Motor und Sport, videli kakšne probleme
(beri nesreče) imajo v Franciji s Clioti II.Ko jim je zatajil tempomat in niso mogel zabremzat.
Kar lepo tožarijo Renault, ki pa se otepa odgovornosti.

Avti so že registrirani tudi v Lj. Pleško jih ima....
Kar se tiče tempomata so buče.... zakaj je pa sklopka in bremza

Res pa je, če prvič voziš s tempomatom da se lahko prav lepo sesuješ če nisi vešč temu... Sam sem rabil kar nekaj voženj da sem se privadil na tempomat pri Scenicu. Meni se bolj zdi zanimiv speed limiter...
Nije žvaka za seljaka :P

Cliosport

Še enkrat.
Ko so imeli vklopljen tempomat, elektronika ni jeb.. nobenega ukaza.
Ne bremze, ne gasa, ni izklopila tempomata. Skratka nič od elektronike.
Kako se boš ustavil, če boš stisnil sklopko, če ti pa bremze ne delajo?
Večinoma so bile nesreče pred cestninskimi postajami. Ustavili so se tako,
da so se zaleteli v spredaj vozečega ali stoječega.
Bile so objavljene tudi slike nesreč.

Ja, Renault res ni za vsakega seljaka.

NO da še jaz nekaj powem ... v mbju se še ti avti nebi smeli vozit ker je kao predstavitev v soboto tako imajo zmenjeno štajerski avtodom in avto koletnik in čeprav sem videl v ponedeljek novega cliota z mb registracijo je štajerski avtodom prekršil tole in avto koletnik se je pritožil zdaj pa ne vem kaj bo vglavnem v soboto grem na testo vožnjo ker ga bo mati verjetno kupla (vam še sporočim) ma pa že 15" jeklena platišča gor ne pa tak kot so meli prejšni modeli 14"

LP

Nasty je napisal/-a:Cliosport

Še enkrat.
Ko so imeli vklopljen tempomat, elektronika ni jeb.. nobenega ukaza.
Ne bremze, ne gasa, ni izklopila tempomata. Skratka nič od elektronike.
Kako se boš ustavil, če boš stisnil sklopko, če ti pa bremze ne delajo?
Večinoma so bile nesreče pred cestninskimi postajami. Ustavili so se tako,
da so se zaleteli v spredaj vozečega ali stoječega.
Bile so objavljene tudi slike nesreč.

Ja, Renault res ni za vsakega seljaka.

To si tko napisu, kot da bi se take stvari samo njim dogajale.

hahaha ka ste eni komedinajti tlele eni...Ko uklučš ti tempomat ga lahko prekineš oz. prekineš hitrost enostavno s tem ko pritisneš na zavoro potem, ko šaltaš tudi obrati padejo da normalno prešaltaš u višjo prestavo...Zekart še nism sedeu u avtu ki to nebi delalo..Laguna, Clio, Megane, Espace...

LP

Bi mi znal kdo povedat, če bo tud serijski avtoradio mel MP3?

Psymon je napisal/-a:Bi mi znal kdo povedat, če bo tud serijski avtoradio mel MP3?

Bojo imeli sem preveril v katalogu...

@Nasty:Posebno me sploh ne gane če to objavlja nemška TV in ne francoska. Lahko ti je vse jasno . Upam da veš kako deluje avto sklopka in zavore .... če ja potem ti je jasno kaj se zgodi če stineš sklopko in zavoro. Če odpove elktronika je vzadi že vedno klasična mehanika.
Okej zgodbica je lahko je** je če je avto avtomatik
Če gre pri beta avtih kaj narobe zanj pravgotovo prvo izve/objavi konkurenca
Sej se spomniš losovega testa in Merđota A -Classe kdo ga je na streho dal (niso bili nemci)

No pri nas bo cena najcenejšega cliota 1.2 16V 65KM 3V 2.115.000 sit zaj mogoče kaki tolar gor al dol...

Sam to je čudn... cnej bo od 2ke...

Jaz mam cenik od koletnika in so vsi modeli novega cliota gor razen sport še ni...

Ja, sport pride enkrat pozim bojda, v franciji...

metallic je napisal/-a:Sam to je čudn... cnej bo od 2ke...

kako cenej sej tastarga si dobu pod 2 mio

kljukec je napisal/-a:

metallic je napisal/-a:Sam to je čudn... cnej bo od 2ke...

kako cenej sej tastarga si dobu pod 2 mio

Ja, ampak v omejeni seriji. Tak z to stopnjo opreme in slabšo mašino je 25k dražji.

Evo lih dans sem revijo Clio 3 dobil domov in tukej mate osnove:
- 1,2 16v (65) cena: 2.115.000 sit, max:157km/h, do 100km/h:14.90s, povp. por:5,9l
-1,2 16v (75) cena: 2.315.000 sit, max:167km/h,do 100km/h:13,40s, povp.por:5,9l
-1,4 16v (100) cena: 2.765.000 sit, max:183km/h, do 100km/h:11.30s, povp.por:6,6l
-1.6 16v (110) cena: 3.275.000 sit,mah:190km/h, do 100km/h:10,20s, povp.por:6,6l

-1.5 dCi (70) cena: 2.715.000 sit,max:156km/h, do 100km/h:15,20s, povp.por:4,6l
-1,5 dCi (85) cena: 3.165.000 sit,max:174km/h,do 100km/h:12,70s, popv.por:4,4
-1,5 dCi (105) cena: 3.745.000sit,max:190km/h, do 100km/h:11,10s,popv.por: 4,6l
- o 2,0 16v pa vse pise in slikan je, o masini pa so sam ugibanja se...
Lp

no tale najcenejši novi clio da vam opišem podrobnost zunanjost in notranjost

AMBIENTI

ZUNANJOST:
-odbijača spredaj/zadaj v barvi karoserije
-zaščitne letve odbijačev v sivi barvi
-zunanji ogledali v črni barvi (plastika)
-bočne zaščitne letve v sivi barvi

NOTRANJOST:
-armaturna plošča zgoraj črna
-armaturna plošča spodaj svetlo siva
-osrednja konzola v črni barvi
-dekor na armaturni plošči v črni barvi
-ročica menjalnika črna
-volanski obroč črn
-varnostni pasovi črni
Oblainjenje:
-blago temno z vzorci modre barve
Sedeži:
-voznikov sedež nastavljiv po višini

No v tej seriji še je:
-kovinska barva
-varnostni zavesi
-el. pomik stekel spredaj
-meglenki spredaj
-radio cd 2×15W ali radio cd 4×15W

To je to