Ok, samo men se ni zdelo posploševanje. Megane to dobi letos, Golf ima to že precej let. A ni to zaostalost na tem področju?

Tattoo- je napisal/-a:

esem je napisal/-a:BTW - tudi BMW M3 dobiva DSG. Športnost ali udobje?

Huh esem, tole si pa par let (pre)pozen!

Ne (pre)pozen, pač pa nejasen. Napisano, tako kot je ("dobiva" namesto "ima"), je pa semantičen lapsus (pomen je bližje tvojemu kot temu, kar sem hotel - da jih "že dobiva na tekoči trak", kar lahko pomeni tudi "že dalj časa"). Se opravičujem.
Prvič je o tem, da bo imel DSG, pisal že Shebo in to tu.
Seveda je bila pripomba mišljena kot kontraargument nekaterim, ki športnost na samo njim umljiv način strogo povezujejo s počasnim ročnim šaltanjem.

@Cyrus
Napisal si tudi to: "...se bodo še kar načakali..."!
V vsakem primeru - večina znamk za sedaj še nima produkcijskih DSG-jev, pa jih ne označujemo za zaostale. Renault bo še vedno med hitrejšimi v produkciji DSG-ja.

-----------------------------------------------------------------------------

Upam, da je o športnosti DSG menjalnika dovolj povedanega.
Gremo naprej.

ggorenc je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Če ima avto "šport" navdih, naj to tudi pokaže, kar v večini primerih tudi pokažejo, zato zame GTI ni noben šport ampak še eden avto z malo večjo konjenico, drugače jaz vw čisto razumem, zakaj bi spreminjali stvari, ki se dobro prodajajo z dokaj visoko ceno naprem konkurenci.

Lastnik Corse OPC to pravi Ce ni tvoj avto najvecji jajcek, uporaben za voznjo do bifeja in nazaj se kazat potem pa ne vem kateri je. Se najbolj okrancljan je.

Mater si pa pameten kot burja! Kaj pa ima corsa več "okrancanga" kot clio RS, 207 RC, itd.? Svojga prlimaj gor pa bomo vidl kako imaš šele ti špar kolekcijo na svoji "solidno hitri" 1.6 astri
Bi še kaj napisal, pa nočem da se bi tukaj kregal, kolikor pa jaz vem je to tema o polotu ne o corsi

Kako zanimive debate.

Bom pristavil svojo.

Corsa OPC : Definitivno najbolj izstopajoč avtomobil, tako zunaj kot znotraj - nekateri bi rekli za se kazat naokrog, še posebej v modri barvi. Glede na to, da je Opel še pred leti veljal za "nekaj srednjega" mu je s Corso uspel preboj višje - ki se kaže tudi v novi Astri in Insignii. Izjemen motor. Nekako bi ji dal +8.

Clio RS : Obupna notranjost, dober motor - ne pa izjemen, izjemno podvozje. Če posplošim - tu je RS oddelek zašel v skrajnost ki se obrestuje samo v sekundah ter agilnosti vozila. Za nekoga ki išče pravega športnika je to to. Sam bi dal 9.

Polo GTI : Najverjetneje najboljši motor v razredu - poraba/moč... Drag, DSG menjalnik je dodaten plus. Nima pa ne pretirane športnosti, ne udobja, ampak je skupek vsega po malem in v ničemer ne izstopa. Glede na to, da močnejše različice ni v planu bi rekel, da je to slabost, ker bo to pri polu največ kar bomo dobili. No lahko se bo našel kakšen Cup edition. Ocena : 8+


Povzetek : Pa da ne boste mislili da je Clio najboljši - ah ne, sam ga sigurno ne bi izbral, ponuja pač največ športnosti med izbranimi - nekako v duhu oznak GTI,RS in OPC. Če že kdo kupuje novega - malček naprej je megane RS, res ne bi šlo do njega. Če ne, so vsi za vas predragi.

Pa srečno

P.s. : Koliko pa je Polov GTI te generacije na cesti? Bore malo, medtem ko je Cliov kar nekaj, OPC-jk pa tudi. Zakaj le?

KSZ: Polo GTI? Zanimiva zadevca, sam p. Ibiza Cupra&Bocanegra ga vizualno poseka na polno.. Ne vem no.

Ja, malo teh polotov bo na cesti, ker bo enostavno predrag.

Glede pomanjkanja pretirane športnosti pa tudi ok, pač so se pri vwju tako odločili. So pač rajši diskretnejši
Kdor ga bo kupil bo že vedel zakaj.

Za 25k€ dobim BMW 3 ... sicer rabljeno ampak dobro ...

Absolutno prevec za tak avto ... me zanima kdo jih bo kupil... rajsi vzamem scirocota al pa golfa 6 ce bi ze mogo neki iz VWja vzet ...

Cena nikakor v SLO ne bo 25k EUR in brez pomena zgubljate čas z takimi bednimi razpravami. Cena gor ali dol. Tisti ki ga bo hotel si ga bo kupil in pika.

Enako vsi bluzite o predragem Golfu R, o BMW-jih, MB, Audi, proda pa se jih veliko več kot vam pade številka na pamet.

MateSLO je napisal/-a:Za 25k€ dobim BMW 3 ... sicer rabljeno ampak dobro ...

Absolutno prevec za tak avto ... me zanima kdo jih bo kupil... rajsi vzamem scirocota al pa golfa 6 ce bi ze mogo neki iz VWja vzet ...

Ah dejte nehat s takimi cenami no.
Iz 21.000 ste prišli na 25.000€

Cena in zmogljivosti so čisto primerljivi s konkurenco. Z ročnim menjalnikom bi avto stal pod 20.000€.
DSG je drag, a je vreden vsakega centa

Ali bo sploh možen z ročnim menjalnikom?

simply je napisal/-a:Ali bo sploh možen z ročnim menjalnikom?

Ne.
Jaz sem samo komentiral ceno, ki je višja zaradi DSG-ja (ca. 2000-3000€)

Ali mogoče kdo ve od kje polotu gti taki pospeški in končna naprem ibizi cupra, ki imata isto mašino in konje, GP abarth z 180km ima tudi 7,5s do 100km/h, zelo dvomim da so z gti nalepko poboljšal pospeške za 0,6s do 100km/h

mihaing je napisal/-a:Cena nikakor v SLO ne bo 25k EUR in brez pomena zgubljate čas z takimi bednimi razpravami. Cena gor ali dol. Tisti ki ga bo hotel si ga bo kupil in pika.

Enako vsi bluzite o predragem Golfu R, o BMW-jih, MB, Audi, proda pa se jih veliko več kot vam pade številka na pamet.

VW ni BMW, AUDI, MB ampak "ljudki" avto

A golf R je zate ljudki avto al kaj ? Sploh pa mal si poglej kolk sestavnih delov mehanike imajo enakih vw, audi, škoda in seat pa ti bo hitro jasno da je pač audi samo lepše oblečen cigan napram ostalim, če tako rečem. S tem da je tu cigan mišljen kot vrhunska nemška tehnika.

Ceed je napisal/-a:

mihaing je napisal/-a:Cena nikakor v SLO ne bo 25k EUR in brez pomena zgubljate čas z takimi bednimi razpravami. Cena gor ali dol. Tisti ki ga bo hotel si ga bo kupil in pika.

Enako vsi bluzite o predragem Golfu R, o BMW-jih, MB, Audi, proda pa se jih veliko več kot vam pade številka na pamet.

VW ni BMW, AUDI, MB ampak "ljudki" avto

A bi že nehal prevajat pa dobesedno jemat imena no.. Pol če gre zdej Fiat v francijo, boste še vedno trdil da je iz Italije iz Torina?
Poleg tega mate enkrat izjave "vw nima nobene značke", drugič pa "ne dam tolk več denarja, nisem značkar". Kontradiktornost vw-haterjev.
Ne vem, men se ne bi dal tolk s temi znaki na nosu ukvarjat

pskoda je napisal/-a:Ali mogoče kdo ve od kje polotu gti taki pospeški in končna naprem ibizi cupra, ki imata isto mašino in konje, GP abarth z 180km ima tudi 7,5s do 100km/h, zelo dvomim da so z gti nalepko poboljšal pospeške za 0,6s do 100km/h

Cupra ima 7s do 100.

MateSLO je napisal/-a:Za 25k€ dobim BMW 3 ... sicer rabljeno ampak dobro ...

Absolutno prevec za tak avto ... me zanima kdo jih bo kupil... rajsi vzamem scirocota al pa golfa 6 ce bi ze mogo neki iz VWja vzet ...

Se mi smiliš.

Tovarniško 7,2...

peroRS je napisal/-a:DSG je drag, a je vreden vsakega centa

Vprašaj lastnike o zadovljstvu/stroških po 100.000 km.