Sej meni so tudi všeč, Rline, GTD, GTI, R so hudi. Ampak Rline oprema ima svoj davek

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20Editi...

Se pravi moraš dat 20k, da golf nečemu zgleda. totalno pretirano. Navadnega ne bi imel nikdar.

Generacija VII je meni osebno daleč najlepša od vseh, ne glede od paketa. Me prav zanima, kaka bo naslednja? Če bo posnemala Polota, bo verjetno tema. Če pa bo obveljala študija s povdarjeno vertikalno linijo pred zadnjim parom koles, bo pa zmaga. Bomo videli.

Ja, ampak za 20k € dobiš neuničljivi švabski voz...če slučajno še neveš! /sarcasm on

Govoriš o 1.0 TSIju? Izgleda da je imeu neuničljivi 1.2 TSI toliko rezerve, pa so mu odvzeli še en cilinder in pustili konje nedotaknjene

Zaenkrat tale mali 1.0 TSI pri tastu lepo dela, kako dolgo, pa bomo videli.

Kakšne probleme imate eni s švabskih vozom? Komentar, na komentar, na komentar.... psihoze.

1.0 turbo mlinčke imajo vse znamke, ne spomnim se kere, ki ga nima.

uros11. Leta 2010 je žena kupila novega polota 1.2 tsi. Po 3 mesecih je crknil števec, vmes je bil najmanj 5x na izrednem servisu zaradi vseh težav s tem sranjem od "motorja", na koncu (preden ga je prodala) pa je pri pretikanju v 1./3./5. prestavo v menjalniku zaružilo. Hvala k. je vzela podaljšano garancijo in to govno od avta prodala takoj ko se je zadeva iztekla.
Edini avto s katerim nisem imel niti enega izrednega problema je bila honda v sredini 90ih in bmw pred desetletjem, pa sem imel že precej različnih znamk (nikoli še nisem kupil rabljenega, da nebo kdo preveč pameten da sem mogoče kupil kakšno rabljeno zje*ano govno).

motom je napisal/-a:Nikoli in nikdar nisem se nikogar žalil na tem forumu, ti pa me zmerjas.
In to zato, ker imam golfa in mi ni všeč oblika cliota. Poglej se kaksen si.

To je moj 8.vw in še noben me ni omembe vredno udaril po žepu, niti nikoli pustil na cesti. Ker mi je tudi oblikovno všeč zunaj in noter, občutek v vožnji...itd, ostajam vwjevec.
A na tem forumu se tega ne sme priznat?

Sme se priznati seveda se sme, samo ni potrebno takoj o kislem grozdju? Kaj če ima kdo veliko drazji ( boljšega avta od golfa itak ni ) avto, in bi si zlahka privoscil golfa pa mu pac ni vsec? Na jetra mi gre tako pisanje, tako kot je moj brat kupil naloadanga seata brez dsg ker mu ni vsec, seveda je bil takoj napad da to govori ker si ga ne more privoscit ipd...enostavno ne morete sprejeti da komu kaj ni vsec.

Da ne bom tako enostranski, tudi neprestano najedanje kako je golf dolgocasen mi gre na jetre, 7ka prav dobro zgleda, če bo pa 8ka šla po stopinjah pola bo pa šla na slabše po mojem mnenju.

Se ti pa opravicujem za izpad, ni bil potreben, čeprav mi take izjave res dvignejo pritisk.

Osebno mi je bil na zunaj Golf 7.5 najlepši avto generacije (notranjost ima A3 razred zase).
Ampak je kar se tiče zunanjosti postavil novi Focus kar visoka merila (seveda St-Line verzija, ne Trend ki izgleda dosti slabše)

Sprejmem opravicilo in se tudi z vsem strinjam kar si napisal.
Tudi meni novi polo ni vsec... kar nekaj...neke brez vezne linije so vlekli, okrog in okrog. Pa obrobe na noter upognjene.
In tudi to priznam, da sem golfa 6 preskočil zaradi težav tako z bencinarji kot dizli.
Pa še to. Nisem tako zagrizen pristaš nemcev. Kot motorist vozim vedno le japonce.

uros11 je napisal/-a:Kakšne probleme imate eni s švabskih vozom? Komentar, na komentar, na komentar.... psihoze.

1.0 turbo mlinčke imajo vse znamke, ne spomnim se kere, ki ga nima.

Zanimivo kako so se še nekaj mesecov nazaj fauvejevci zmrdovali nad tri cilindraših. No sedaj ko ima to tudi fauve, je pač to super in zakon -> "jah nimaš kej, napredek" pravijo
Nič ni boljšega v življenju, kot plačati 25k € za bolj kot ne osnovno A3ko ki ima notr 3 cilindre v nosu.
Dvoličnost do te mere, da je že komično

Jaz nikjer ne vidim, da bi kdo napisal, da je ta motor super in zakon. Je pa ok za nezahtevnega uporabnika. Osebno bi raje vzel 1.5 TSI. 130ps verzijo.

Samo eno navadno sranje in nabijanje v tej temi. Obesli ste se na 1.0 motorje, na grupo, na cene, na vse. Dejte malo pogledat cene, pa tudi ce so po ceniku, potem je od posameznika odvisno koliko in kaj izpogaja. Spodaj pa za primerjavo, cene pobrane iz cenikov.

Golf Rabit 1.0TSI 115KM (1.0/3) 16.300€
Golf Trendline 1.0TSI 115KM (1.0/3) 18.600€
Golf R-Line 1.0TSI 115KM (1.0/3) 21.700€

Focus Trend 1.0ecoboost 100KM (1.0/3) 18.900€

Megane Life 100TCe 100KM (1.3/4) 15.300€

Octavia Active 1.0TSI 115KM (1.0/3) 17.600€

Astra Enjoy 1.0 T EcoTec 90KM (1.0/3) 16.000€

A3 Sportback 30TFSI 1.0 115KM (1.0/3) 25.500€

MB A160 109KM (1.4/4) 24.990€

BMW Standard 118i 136KM (1.5/3) 27.100€

Vecinoma so vozila cenovno primerljiva in tudi nekako postavljena v osnovi v enak financni/velikostni rang, audi/bmw/mb sta bila od vedno visje postavljena, pa je spet cena izenacena. Ko pa si postavis financno letvico do kje, takrat zacnes raziskovat, kdo ti ponudi vec za isti denar. Razpon je od 15.300-27.100€ za osnovne izpeljanke.

Ha, ha, bravo. Čisto prav si povedal.

Eni ste slabši kot otroc v vrtcu

1.0 motor je zakon

Enega imaš spredaj enega zada in imaš V3_V3 = V6
in še 4 kolesni pogon brez kardana in izgub

ban je napisal/-a:Eni ste slabši kot otroc v vrtcu

Še posebej takrat, ko pridejo testi ali predstavitve raznih korejskih in japonskih vozil...

Kaj šele Alfe.