spet bo hud k strela

jakaracman je napisal/-a:Pred ene 15 min sem zlezu iz novega 911 (997). Madona, pri ferrariju se bodo moral z novo modeno kar dobro potrudit ...

Potem pa so pri poršu naredili res velik korak. Vsaj prejšni 911 in modena nista bila v čisto isti ligi.

De_Tomaso je napisal/-a:

jakaracman je napisal/-a:Pred ene 15 min sem zlezu iz novega 911 (997). Madona, pri ferrariju se bodo moral z novo modeno kar dobro potrudit ...

Potem pa so pri poršu naredili res velik korak. Vsaj prejšni 911 in modena nista bila v čisto isti ligi.

Res je. Nova Carrera S je pa kar primerljiva z Modeno (lega, zvok, hitrost) oziroma boljša. No ja, če bo nova Modena tolk boljša od stare kot je 997 od 996, še zmeraj ne bo kake hude konkurence ... Do novega 997 turbo ...

jakaracman je napisal/-a:

De_Tomaso je napisal/-a:

jakaracman je napisal/-a:Pred ene 15 min sem zlezu iz novega 911 (997). Madona, pri ferrariju se bodo moral z novo modeno kar dobro potrudit ...

Potem pa so pri poršu naredili res velik korak. Vsaj prejšni 911 in modena nista bila v čisto isti ligi.

Res je. Nova Carrera S je pa kar primerljiva z Modeno (lega, zvok, hitrost) oziroma boljša. No ja, če bo nova Modena tolk boljša od stare kot je 997 od 996, še zmeraj ne bo kake hude konkurence ... Do novega 997 turbo ...

Oba avtomobila bosta imela močna karakterja, tako da bo pri nakupu obojih odločalo kateri bo kupcu bolj ustrezal.

Zase moram priznat, da bi mi Modena bolj ustrezala tudi, če bi bila slabša od 997.

accim je napisal/-a:uf lepo zlgeda pa to. mogoč me le mal mot da je zadj če tko mal pogledaš dost visok? tko od vrat proti riti drgač je pa kr petarda al ko bi reku

a gremo izmert tvoj avto kok je visok?
se mi zdi da je Ferrari nižji

accim je napisal:
uf lepo zlgeda pa to. mogoč me le mal mot da je zadj če tko mal pogledaš dost visok? tko od vrat proti riti drgač je pa kr petarda al ko bi reku

a gremo izmert tvoj avto kok je visok?
se mi zdi da je Ferrari nižji

ej da bi ti vidu kolk je znizan od accima(joke)

evo neki novga od F430 na http://www.italiaspeed.com

ASenna je napisal/-a:

accim je napisal:
uf lepo zlgeda pa to. mogoč me le mal mot da je zadj če tko mal pogledaš dost visok? tko od vrat proti riti drgač je pa kr petarda al ko bi reku

a gremo izmert tvoj avto kok je visok?
se mi zdi da je Ferrari nižji

ej da bi ti vidu kolk je znizan od accima(joke)

uuuu moj se pajsa po tleh :P hec hec najhuj je pa če zadej sedijo štirje...uf :P
drgač pa nism tko mislu visok, ampk gre oblika karoserije od nižin in globin proti višavjem nekam drgač je pa mislm da tale ferrari nižji, da pa hud je ni kej

kaj se ve okvirna cena za ta avto???

Današnji Modena ima vstopno ceno cca 134.000 €. Glede na to, da bo nov model kar velik korak naprej in da stane Gallardo (ki bi naj bil glavni tekmec novega cavallinota) danes najmanj 144.000 €, je upravičeno pričakovati, da bo vstopna cena presegla 150.000 €.

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:Današnji Modena ima vstopno ceno cca 134.000 €. Glede na to, da bo nov model kar velik korak naprej in da stane Gallardo (ki bi naj bil glavni tekmec novega cavallinota) danes najmanj 144.000 €, je upravičeno pričakovati, da bo vstopna cena presegla 150.000 €.

LP,
don CONSIGLIO

galiardo je bil že vedno cenejši od modene.

mene zanima če se kaj govori o cenak konkretno ne mislim te špekulacije koliko bi kaj moral,...

MGsax je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:Današnji Modena ima vstopno ceno cca 134.000 €. Glede na to, da bo nov model kar velik korak naprej in da stane Gallardo (ki bi naj bil glavni tekmec novega cavallinota) danes najmanj 144.000 €, je upravičeno pričakovati, da bo vstopna cena presegla 150.000 €.

LP,
don CONSIGLIO

galiardo je bil že vedno cenejši od modene.

mene zanima če se kaj govori o cenak konkretno ne mislim te špekulacije koliko bi kaj moral,...

Gallardo ni bil nikoli cenejši od Modene! Osnovna verzija Modene je kar 10.000 € cenejša od osnovne verzije Gallarda (in ne galiarda).

Poleg tega sem ti povedal kaj se govori in ti zraven navedel utemeljitve teh govoric. Sploh pa je razlika med govoricami in špekulacijami takorekoč neznatna. Ne vem na kaj se nanašaš?

LP,
don CONSIGLIO

don CONSIGLIO je napisal/-a:

MGsax je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:Današnji Modena ima vstopno ceno cca 134.000 €. Glede na to, da bo nov model kar velik korak naprej in da stane Gallardo (ki bi naj bil glavni tekmec novega cavallinota) danes najmanj 144.000 €, je upravičeno pričakovati, da bo vstopna cena presegla 150.000 €.

LP,
don CONSIGLIO

galiardo je bil že vedno cenejši od modene.

mene zanima če se kaj govori o cenak konkretno ne mislim te špekulacije koliko bi kaj moral,...

Gallardo ni bil nikoli cenejši od Modene! Osnovna verzija Modene je kar 10.000 € cenejša od osnovne verzije Gallarda (in ne galiarda).

Poleg tega sem ti povedal kaj se govori in ti zraven navedel utemeljitve teh govoric. Sploh pa je razlika med govoricami in špekulacijami takorekoč neznatna. Ne vem na kaj se nanašaš?

LP,
don CONSIGLIO

en se je zanimal pa ga bi Gallardo stal 120.000 evrov, modena F1 paket pa vse kaj je blo možno pa nekaj čez 140.000 evrov - v tovarni (predračun ima doma če neverjameš)

zaradi tega te sprašuejm za ceno ker se sedaj za tega zanima.

torej od nekje 150.000 evrov dalje??

Ja lej, jst sem ti govoru za uradne cene v Italiji. Modena F1 pride točno 142.000 €, Gallardo pa 144.000 €, s tem da ima Gallardo že v osnovni verziji robotiziran menjalnik (podobno kot F1), pa štirikolesni pogon (ki baje trga gate, ker je nastavlje cca 70% na zadnji kolesni par) in nekaj več varnostne opreme.

Cca 150.000 € bo po mojem osnovna verzija z običnim menjalnikom. Se bojim, da bo F1 dosegel komot 160.000 €. Sicer pa ga po mojem ne gre čakati pred naslednjo pomladjo, kot sem že napisal

Pa veliko uživaških in srečno prevoženih kilometrov želim bodočemu srečnemu kupcu

LP,
don CONSIGLIO

sploh ni vazn kolk staneta oba sta huda k svina,se posebej mi je pa modena dobra

don CONSIGLIO je napisal/-a:Ja lej, jst sem ti govoru za uradne cene v Italiji. Modena F1 pride točno 142.000 €, Gallardo pa 144.000 €, s tem da ima Gallardo že v osnovni verziji robotiziran menjalnik (podobno kot F1), pa štirikolesni pogon (ki baje trga gate, ker je nastavlje cca 70% na zadnji kolesni par) in nekaj več varnostne opreme.

Cca 150.000 € bo po mojem osnovna verzija z običnim menjalnikom. Se bojim, da bo F1 dosegel komot 160.000 €. Sicer pa ga po mojem ne gre čakati pred naslednjo pomladjo, kot sem že napisal

Pa veliko uživaških in srečno prevoženih kilometrov želim bodočemu srečnemu kupcu

LP,
don CONSIGLIO

nekje pomladi bi naj prišel v trgovine?? ja saj je logično da bo nekje 150 do 160k saj je močnejši motor,..

bomo videli.

Nekaj novega:



In zadnji del enzo-like:



Ta avto je totalno orgazmičen

LP,
don CONSIGLIO

Lepota od lepote!!!

Zelo zelo lep in seveda nebi se ga branil


Lp