men so pa od telih bmw-jev res najhujši števci. Sam nemorjo se kosat z števci od golf 4-ke.

Men se zdijo števci čist ql, in lih to je tist kar je mnogim pr bmw ju všeč - da se stalno držijo neke tradicije, ne pa recimo butli iz Stuttgarta k kr ene letalske števce mečejo not ter majo armature s prejšnimi zlo mal podobnosti, jst praum take inovacije nej ostanejo tistim k se težko prodajajo (Renault, Fiat, pa zadne cajte tut Meca , itd.)
BMW ma itak tok drugih prednosti da mu taka malenkost ne more škodt, prej nasprotno..

Zadnje luci so zelo podobne lucem pri prejsnjem modelu Carisme. Na eni sliki mi pa od strani zgleda kot Vectra. Ne vem kaj je to... men dons na ople neki vlece ops:

Samo kot komentar na številne fotografije števcev.

Imam občutek, da vodi BMW neko res zavidljivo kontinuiteto. Njihovi števci so bili vedno izjemno estetski in predvsem zelo pregledni. Česar pa ne bi nikakor upal trditi za Mercedes: škoda, ker se slike mercovih števcev ne začnejo tam kot BMWjevi. Opazil bi, da so se pri Mercu vrnili na stara pota po (po mojem mnenju) izredno nepreglednih in tudi neestetskih števcih pri prejšnjem Cju (kot kaže slika).

Zakaj bi popravljal, če zadeva popolnoma funkcionira???

LP,
don CONSIGLIO

Don se podpišem, kar se tiče BMW števcev. Za Mercedesove pa ne bom nič reku, ker jih ne poznam oz. lahko rečem edino iz zgornjih slik, da mi je bolj všeč spodnja varjanta(tista z dvema števcema). Pri BMW-ju se mi zdijo števci zanimivi ravno zaradi tega, ker so pregledni in enostavni, ter klasične oblike. Bog ne daj, da začnejo tlačit noter kakšne led diode namesto kazalcev ali kaj podobnega. BMW-jaš gor al dol men je všeč veliko avtov(Alfe, Honde, Audi,...), najbolj pa pač BMW tko, da zgornje vprašanje za obrazložitev ni bilo mišljeno kot provokacija ali kaj podobnega. Kar se tiče E90 mi je avto postal zelo všečen, kar pa ni veljalo ko sem ga prvič videl. Pač sem ljubitelj(veliko BMW-fanov) bolj klasičnih modelov. Moti me to, da se je sploh treba nagledat avta. Ko sem prvič vidu E36 ali E46 sem bil takoj zaljubljen, zdaj ne moram tega rečt.

Lp!

Mene tud tejle od Merca ne potegnejo, mam raje klasiko z dvemi simetrično postavljenimi okroglimi merilniki.

Če bi se BMW držal tradicije še pri armaturnih ploščah tako kot pri števcih bi bilo tud BOMBA...E30, E36, E46, E39, E34 da ne govorim o osmici...to so ble tko lepe armaturke! Lepo obrnjene proti vozniku, masivnega videza...zdej je pa vse skup kot ena dila pošrek čez avto postavljena, pa 6 knofov...to pa najbolj zamerim BMW-ju!
Enka ima še najbolj normalno armaturko! Škoda da trojka ni dobila bolj enki podobne ampak so težili k petici(sedmici)...

Uffff tukaj sem jaz mrzu preveč je BMW fanov. Se strinjam glede kontinuitete števcev, je več kot očitna, pač moj osebni!!! okus ni po meri BMWja. Kaj naj? Spoštujem vaša mnenja in komentarje, sicer bomo pa videl v tekočih letih kater avto bo pobral največ lovorik v takih in drugačnih tekmovanjih. Je pa nekaj res, sicer da je BMW narejen izključno samo za voznika, tukaj se moja mišljenost skrega ker nekako ne morem gledat sam na svoje udobje, ampak na udobje vseh v avtomobilu, žal smo pri nas vsi visokorasli tko, da kriza. Pa ne zdej še tega pokomentirat. [/b]

Števci pri BMW-ju se res niso veli spremenili. Pa ne da so zdej za cajtom...prej so bli hudo pred časom in zelo lepše oblikovani. BMw je eden redkih avtov katerga lahko pogledaš tut 15-20 let starga in je armatura še zmeraj za pogledat. Armatura sploh ne zastara in to je zlo lepo.

Recimo MB je mel pred 10 letim čist drgačno armaturo kot sedaj. Sploh ni primerjave in stara zgleda hudo zastarela. Mamo doma E W124 pa mi je armatura od občutno starejšega e30 velik bolj všeč.

A ma kdo kšne fotke kakšen nej bi zgledala nova 3jka cabrio ?

zdejle ne najdem slike, naj bi pa imela trdo streho. CC varjanta. Ni slaba na slikah, bo treba več videt.

Spet je tu en velik vprašaj!
Streha na tistih slikah zgleda bolj kot običajen hard-top, pa tudi prtljažnik je nekam nizko za tak koncept avtomobila...ne vem, ne vem...pustmo se presenetit, druga stvar pa je ali bo BMW pripravljen tvegat dost večjo težo na račun takšne strehe pri kabriu, ob hkratni ponudbi coupeja...ali pa le-tega sploh ne bo ...bog ne daj

LP

Sem zdele nekaj gledal. Namreč koliko so trenutno cene trojke in kolk bo dražja. Pa mi nekaj ni jasno. V avto fokusu piše ceno 320i 7,191.000 sit v avto magazinu pa 8.188.000 sit. Če bo tanova res cca 7,300.000sit se po glede na ceno v fokusu za 100-200 jurju podražal po podatkih iz magazina pa celo pocenil. Ajde vem nekje je traparija itak da ne bo cenejši. Samo zdi se mi čudno zakaj se pofatka tako razlikujeta.

Ampak vseno. Trojka se res v nobene primeru ne bo veliko podražila opreme bo pa občutno več tako da se lahko konkurenca kr pošteno boji.

Pozdravljeni,

izvolite cene za nov BMW serije 3 v Nemčiji (v oklepajih je napisana razlika napran prejšnega modela) :

318i 25.300 euro ( -650 euro )
320i 27.100 euro (-2.700 euro)
325i 31.900 euro (+100 euro)
330i 35.900 euro (+400 euro)
320d 29.650 euro (+ 1.450euro)

Zanimivo koliko je 320i cenejši. Pa še glede na to da ni tako rezlike med dizlom in bencinarjem v ceni goriva se kr splača kupt. Verjetno je zarad tega cenejši ker ni več 6 celinderski ampak je 4. Apak vseno 150KM je 150 KM.

še movie: http://ams.streaming.freenet.de/video/b ... 3er_br.asx

400 novih serij 3 v vrsti...:



Dih jemajoče!

LP,
don CONSIGLIO

mislm...no comment......

photoshop!