AutoExpress pravi, da bo 2.0 benc imel 300 KM, dizel pa pride šele leta 2009. Precej več tu:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... preza.html




na tej strani sta še dva šopa - podobna, malo bolj realistična (manj komp. sijaja)
http://blogs.edmunds.com/Straightline/2270

sam tale spoiler je pa samo prislonjen zraven

spredi je kr ql, zadi mi pa ne potegne. Pa prov vid se, d spojler ni lepo gor dan

Uff, meni je pa jaka... Mogoč bi bla celo brez spojlerja boljša?

jorgeus je napisal/-a:sam tale spoiler je pa samo prislonjen zraven

odvisno, na eni strani celo zaokroži za zadnjo šipo

jorgeus je napisal/-a:no, o tem bi lahko debatirali... Impreza ima značaj. Jo prepoznaš takoj. A je grda ali lepa je stvar okusa, vsekakor pa je zapomnljiva. Tole...tole je pa tako medlo in neprepoznavno, da je joj.

Zapomnljiva je pa zato, ker obstaja njena različica WRX, po možnosti z neokusnimi zlatimi platišči in sprednjimi meglenkami nenormalno velikega premera.

Impreza je imela značaj samo takrat, ko je prišla na trg:


Potem ga je pa zagotovo povsem izgubila, ko so na njej naredili medsebojno neusklajene oz. čudno usklajene prenove. Ker očitno japonci nimajo nevemkakšnega občutka za obliko se je nekdo domislil prepoznavne maske, ki jo vidimo na Tribeci in po kateri bi Subaruja spoznali že na daleč. To masko so potem stlačili še na Imprezo. K sreči se pa ni znašla tudi na Legacyu.

lp, mm

Oprosti, poglej si spodnje slikice, potem mi pa povej, s katero znamko ali modelom lahko ponesreči zamenjaš tele imprezice? Ker ali imaš izredno slab občutek za razlikovanje oblik ali pač mešaš pojem prepoznavnost s pojmom men pa impreza ni všeč.



:P


Tudi s trditvijo, da je legacy bolj prepoznavem, se ne morem strinjati. Impreza je manj prepoznvavna samo v različici brez riti, če pelješ kake 100m za njo. Novejša rit pa je taka da ji ni iste, še posebej s šankom kot piko na i. Pa ni treba, da je modre barve z zlatimi felgami....



Kar se Tribenice maske tiče in sreče, da se ni znašla tudi a legacy-ju pa deliva isto mnenje.

tele študije so bile na netu še pred časom zamaskiranih fotk... Jih je treba vzeti z veliko rezerve

jorgeus je napisal/-a:Oprosti, poglej si spodnje slikice, potem mi pa povej, s katero znamko ali modelom lahko ponesreči zamenjaš tele imprezice? Ker ali imaš izredno slab občutek za razlikovanje oblik ali pač mešaš pojem prepoznavnost s pojmom men pa impreza ni všeč.



:P


Tudi s trditvijo, da je legacy bolj prepoznavem, se ne morem strinjati. Impreza je manj prepoznvavna samo v različici brez riti, če pelješ kake 100m za njo. Novejša rit pa je taka da ji ni iste, še posebej s šankom kot piko na i. Pa ni treba, da je modre barve z zlatimi felgami....



Kar se Tribenice maske tiče in sreče, da se ni znašla tudi a legacy-ju pa deliva isto mnenje.

Sicer se mi subaruji dopadejo vendar s tehničnega vidika in niti najmanj z vidika dizajna in prepoznavnosti

ko pa že sprašuješ...
1. slika - Mitsubishi Lancer GTI
2. slika - tista serija je tako grda, da ima res poseben karakter. Iz tega vidika se mi dopade.
3. slika - Honda Civic (pač neki riž pimp my ride šrot)
4. slika - Hyundai Elantra 2007 generacije
5. slika - brez spojlerja spominja na kakšnega Protona...

Pa ne bit zdaj užaljena. Poskusi se postavit v kožo ne subi freaka in znova poglej na slike ki si jih postala.

jorgeus je napisal/-a:Oprosti, poglej si spodnje slikice, potem mi pa povej, s katero znamko ali modelom lahko ponesreči zamenjaš tele imprezice? Ker ali imaš izredno slab občutek za razlikovanje oblik ali pač mešaš pojem prepoznavnost s pojmom men pa impreza ni všeč.

Jaz sem zelo močno prepričan, da če Impreza ne bi imela svoje WRX različice, da jo na trgu že zdavnaj ne bi bilo več. Tisti, ki si pač želi Imprezo, kupi Imprezo WRX ostali si je tako ali tako ne želijo, očitno.

Ko se je Impreza pojavila na trgu so jih tudi še nekaj prodali, zdaj ne vidim nobene Impreze na cesti nikjer več, razno kakšno modro z zlatimi platišči. To je vse.

In spodaj dodajam dve sliki: Na prvi je stara Impreza, katero poznamo in poleg nje slika nove, ki je na cesti praktično sploh ni opaziti.


Zelo bi bil vesel, ko bi nalepila običajne verzije tega avta, ampak se mi zdi, da tudi pravi Subarujevci ne veste kako izgledajo. Teli, ki so obloženi z grdo oblikovano plastiko pa povzorčajo bolečino v očeh.

lp, mm

Lignage je napisal/-a:.... Teli, ki so obloženi z grdo oblikovano plastiko pa povzorčajo bolečino v očeh.

lp, mm

Zato pa imam jaz črna očala pri tipkovnici, ki jih nataknem, ko odpiram teme o Imprezah, Toyotah, starih Lancerjih, Korejcih, Oplih in seveda folksvažnih ter bimerjih. Ni odlično samo za oči, tudi za možgane in živce - ne morem prebrat vsake neumnosti! :P

res je, subarujevci ne vemo, kako izgledajo od zunaj, ker ponavadi sedimo znotraj Lepo si sam napisal, čemu je Impreza namenjena. To ni nek ne familiarni avto, ne mestni malček, ne SUV, ne karavan, znotraj skromno opremljen, veliko pije, ceno ima nekonkurenčno, še posebej na slovenskem trgu, kjer pride do odstopanja cene v primerjavi z italjanskimi tudi do miljon bivših tolarjev razlike... In ta, ta nova s to masko je večini še neprivlačna. Evo, ni čudno, da jih na cesti ni. Samo še vedno ne vidim povezavo prepoznavnost-neprisotnost na cesti. Tebe morda spominja na zgoraj omenjene modele, jz pa znam ločit oblike. Zelo malo je avtomobilov, ki si ne bi sledili nekim trendov, vendar je razlika med kopiranje in razvoju svoje oblike z nekimi trendovskimi smernicami. Ko vidiš bully-eye imprezo, jo tudi slučajno ne moreš zamenjati za hondo civic , kot ne njenega zadka s protonom...to lahko stori samo človek, ki ne loči osnovnih form. Če pa te žarometi spominjajo nanjo in ne znaš pogledati celotnega avtomobila, potem pa itak nimamo kaj debatirati. Lahko bi potem začeli o tem, kako je passat narejen na osnovi legacy-ja in da mu avdi sledi zaradi tiste solzice na lučeh, vendar, lepo te prosim, treba je videti bistvo. Pa naj še enkrat poudarim, če nism bila do sedaj dovolj jasna. edini subaru, ki je meni všečen, je legacy. Impreza mi ni, forester mi je grd, tribeca katastrofalna, vendar so drugačni.

Je pa zanimivo, da vse recimo temu "fronte", ki nastanejo na tem forumu in ki jih je naštel esem, načnete Citroenovci. Pa zdej ne vem, ali se samo meni zo zdi čudno?
Sicer sem pa že opazila, da je tu gor nekaj protagonistov, ki se imajo za poznavalce vsega in bognedaj, da se ne strinjaš. Koj hitro si označen za občutljiveža/pripadnika znamki in ne vem kaj še vse. Če pa je to po vrhu še dekle, je pa ogroženost še toliko večja, vse napisano pa velik nonsens. Ajde fantje, men se ne da več. Pa naj bo po vaše. Subaru je ena velika kopija Hyundaja, Mitsubishija, Honde, Protona, Citroena... in še kaj bi se našlo

eh, ti bi itak mogla met saaba :P

Skoraj v celoti se strinjam, čeprav me tvoja kritika malo boli. Ne odnehaj, prosim - je še dosti za povedat.

jorgeus je napisal/-a:res je, subarujevci ne vemo, kako izgledajo od zunaj, ker ponavadi sedimo znotraj Lepo si sam napisal, čemu je Impreza namenjena. To ni nek ne familiarni avto, ne mestni malček, ne SUV, ne karavan, znotraj skromno opremljen, veliko pije, ceno ima nekonkurenčno, še posebej na slovenskem trgu, kjer pride do odstopanja cene v primerjavi z italjanskimi tudi do miljon bivših tolarjev razlike... In ta, ta nova s to masko je večini še neprivlačna. Evo, ni čudno, da jih na cesti ni. Samo še vedno ne vidim povezavo prepoznavnost-neprisotnost na cesti. Tebe morda spominja na zgoraj omenjene modele, jz pa znam ločit oblike. Zelo malo je avtomobilov, ki si ne bi sledili nekim trendov, vendar je razlika med kopiranje in razvoju svoje oblike z nekimi trendovskimi smernicami. Ko vidiš bully-eye imprezo, jo tudi slučajno ne moreš zamenjati za hondo civic , kot ne njenega zadka s protonom...to lahko stori samo človek, ki ne loči osnovnih form. Če pa te žarometi spominjajo nanjo in ne znaš pogledati celotnega avtomobila, potem pa itak nimamo kaj debatirati. Lahko bi potem začeli o tem, kako je passat narejen na osnovi legacy-ja in da mu avdi sledi zaradi tiste solzice na lučeh, vendar, lepo te prosim, treba je videti bistvo. Pa naj še enkrat poudarim, če nism bila do sedaj dovolj jasna. edini subaru, ki je meni všečen, je legacy. Impreza mi ni, forester mi je grd, tribeca katastrofalna, vendar so drugačni.

Je pa zanimivo, da vse recimo temu "fronte", ki nastanejo na tem forumu in ki jih je naštel esem, načnete Citroenovci. Pa zdej ne vem, ali se samo meni zo zdi čudno?
Sicer sem pa že opazila, da je tu gor nekaj protagonistov, ki se imajo za poznavalce vsega in bognedaj, da se ne strinjaš. Koj hitro si označen za občutljiveža/pripadnika znamki in ne vem kaj še vse. Če pa je to po vrhu še dekle, je pa ogroženost še toliko večja, vse napisano pa velik nonsens. Ajde fantje, men se ne da več. Pa naj bo po vaše. Subaru je ena velika kopija Hyundaja, Mitsubishija, Honde, Protona, Citroena... in še kaj bi se našlo

Ej daj Jorgeus, malce pretiravaš.

Lignage je sicer res zelo kritičen do azijatov, a še vedno moramo citroënovci požreti veliko več dreka na tem forumu kot subarujevci in ostali aziofili. Mogoče nas je to naredilo tako odporne in bojevite, kaj veš. Velika večina azijofilov na tem forumu se poščije na citroen, medtem ko velika večina frankofilov znamko subaru globoko spoštuje. Jaz naprimer je globoko spoštujem, mislim da Lignage tudi.

Skratka, tebi velja pohvala za lepo in umirjeno pisanje, Lignage, prijatelj moj, ti pa poskušaj manj drezati v osje gnezdo in vse bo OK.

jorgeus je napisal/-a:Je pa zanimivo, da vse recimo temu "fronte", ki nastanejo na tem forumu in ki jih je naštel esem, načnete Citroenovci. Pa zdej ne vem, ali se samo meni zo zdi čudno?
Sicer sem pa že opazila, da je tu gor nekaj protagonistov, ki se imajo za poznavalce vsega in bognedaj, da se ne strinjaš. Koj hitro si označen za občutljiveža/pripadnika znamki in ne vem kaj še vse. Če pa je to po vrhu še dekle, je pa ogroženost še toliko večja, vse napisano pa velik nonsens. Ajde fantje, men se ne da več. Pa naj bo po vaše. Subaru je ena velika kopija Hyundaja, Mitsubishija, Honde, Protona, Citroena... in še kaj bi se našlo

ops: ...se opravičujem, če sem mogoče svoja mnenja podal preveč agresivno. Drugače sem pa večkrat povedal, da iz moje strani nikakor ne gre za natolcevanja, ampak preprosto napišem svoje mnenje

lp, mm

No sej tudi jaz včasih preberem stvari, ki jih pravzaprav ni. ops: Moj namen res ni povzdigovati znamko Subaru v nebesa, ker tja ne sodi, čeprav gre za kvaliteten avto. Včasih sem malo pikolovska, in če se z nečem ne strinjam, skušam tam razviti nek argument. Tudi z zanimanjem preberem vaše poste, ker tako lahko delno vidim to znamko skozi tuje oči, zato so mi, čeprav verjetno to ni razvidno, te debate z vami pravzaprav v veselje in se mi zdi prav, da četudi ne znamo vedno prit skupaj, da lahko izmenjamo mnenja.

@Hep(ne da se mi iskat oglatih oklepajev, sori ops: )man: če mi ga kdo zdele podari, ga takoj vzamem, Saab-a namreč

Izgleda da bo nekaj res na tem: