hm, neki čudni razred? kateri mu bo pa konkurenca? mogoče kar a8 pa a6?

Konkurenca mu bo MB CLS, mula pa kokr jst vem je RS4 ampak naj bi mel spremenjeno podvozje, čeprou naj bi A7 mel popolnoma svoje podvozje.

Spyker: slike so že na 2. strani :P

Ups pardon, nisem videl ops: Naj nekdo prosim pobriše moj prejšnji post, jaz ga ne morem

Drgač pa ja, konkurenca je MB CLS.

krutoooo!

vse ok... sam zgleda po ko tank... :P :

ok, that's it, it's final...audiju se je strgalo...če bojo taki avti začel vn prhajat,to bo...ne vem povedat...en je lepši od druzga

uff hudo....sam na tej sliki mi full vlece na novga ttja

Lepa zadeva bo tole ja, zanimivo mi je na tej sliki da ima sprednja kolesa tolk naprej pomaknjena, se obeta kakšna revolucija pri vgradnji motorja, al je samo optična varka?

Neki se je govoril, da bojo že pri a4 naredil neko evolucijo glede razporeditve vsega. Motor naj bi bil bolj zadaj, kar naj bi povečalo varnost pešcev, boljša pa bi bila tut razporeditev teže. Mogoče zraven paše tut to z naprej pomaknjenimi kolesi.

Tisti fotošop zgoraj mi deluje kot Sonata.

Cyrus je napisal/-a:Neki se je govoril, da bojo že pri a4 naredil neko evolucijo glede razporeditve vsega. Motor naj bi bil bolj zadaj, kar naj bi povečalo varnost pešcev, boljša pa bi bila tut razporeditev teže. Mogoče zraven paše tut to z naprej pomaknjenimi kolesi.

Prvič slišim, omejuje jih predvsem pri modelih s Quattro pogonom.

Motor naj bi bil bolj zadaj, kar naj bi povečalo varnost pešcev

kako to poveča varnost pešcev???

audi je trenutno najbol neprijazen do pescev.....kokr sm jst slisu zaradi svoje robusne maske....

AudiRSboy je napisal/-a:audi je trenutno najbol neprijazen do pescev.....kokr sm jst slisu zaradi svoje robusne maske....

Cyrus je napisal/-a:Neki se je govoril, da bojo že pri a4 naredil neko evolucijo glede razporeditve vsega. Motor naj bi bil bolj zadaj, kar naj bi povečalo varnost pešcev, boljša pa bi bila tut razporeditev teže. Mogoče zraven paše tut to z naprej pomaknjenimi kolesi.

Hmmmm..... jst sm že cajt nazaj brou v AUTOCAR-u da bodo v RS4ki pomaknl kolesa za ene 10cm NAZAJ, motor tudi, da se znebijo teh problemov z zavijanjem.

Sam glede na to da so tuki kolesa pomaknjena naprej, tko da je šasija daljša, je to verjetn šasija za A7 skrita pod A4ko

nc jih niso pomikal naprej al pa nazaj ....sam v sirino so jih....zato je tud sirsa ta rs4 spredi.....

k najbrz bo tud a7ka sirsa od a4ke

matej_m je napisal/-a:

Motor naj bi bil bolj zadaj, kar naj bi povečalo varnost pešcev

kako to poveča varnost pešcev???

čist laično...dolg overhang je bolj ali manj prazen. lukna za dovod zraka, pol nič. pol radiator hladilnika.... vse to zapakirano v pleh in relativno nizek nos, ker ga je plac naredit. recimo tak, kot ma pug 407. in v pleh zavit "nič" je mehkejši od bloka motorja. pa tudi boljše je, če te nizek nos najprej zadene nekje v višini kolen, kot pa če te visoka in ravna maska spluži nekje v višini kolkov.... za vse to je treba motor pač pomaknit nazaj (oziroma podaljšat previs prek sprednjih koles).


seveda pa vse to niti najmanj ne pomeni, da je kateri koli avto z niskim nosom in dolgim ovrhangom kej bistveno bolj varen za pešce od Audijev z visokimi in ravnimi maskami. lahko pa je, zaradi osnovnih značilnosti z bistveno manj inženirskega truda....

Še en photoshop:

to je za moje pojme že preveč kupejevsko, da bi se loh s tega kj izcimlo. drgač pa je za moje pojme trenutno audi poleg opla vodilni proizvajalc avtomobilov ki največ dela na estetiki in mu to seveda tut ratuje.