Citroën Nemo...

Torej gre za 100% Fiata, vključno z armaturko in 1.3 JTD motorjem...

Vsakič ko jih vidim so mi boljši!
Komej čakam, da jih vidim v živo!!
A se kej mogoče ve kdaj pridejo vn??

Glede kvalitete izdelave. Tile "dostavniki" so vsi bolj ali manj enako sranje. Imamo na firmi 3 nove VWje (2x caddy in transporter) in novega Vitota. V transporterju pada iz ročaja vrat na notranji strani dol okrasna plastika, iz prestavne ročice se je poslovila plošča, kjer so napisane prestave, odpadla je blenda za zračnike od zadaj ... vse nekaj škripa in se maje. Caddyja pa hm, pri enem se je snel strop (wtf?), pri drugem pa zaenkrat še ni odpadlih delov (je pa star 2 mesca). :P

Vito na drugi strani. V zadnjem delu se je poslovila vtičnica, potika se pravtako neka plastika, za katero še nismo ugotovili, kam hudič spada. Drugač pa je še cel. ;>

P.S. Brihtneža, ki si je pri mercedesu izmislo sistem ročne zavore bi najraje spajtlal ko zajca. Ročna kot dodaten pedal za sklopko? Sproščanje ročne pod volanom kot ročica, kjer je drugač odpiranje havbe? Mater ko ročno odtegneš naredit pav isti zvok kot odpiranje havbe. Ko sem avto prvič vozo sem celo ustavo na stran in prevero havbo.

slobender je napisal/-a:Glede kvalitete izdelave. Tile "dostavniki" so vsi bolj ali manj enako sranje. Imamo na firmi 3 nove VWje (2x caddy in transporter) in novega Vitota. V transporterju pada iz ročaja vrat na notranji strani dol okrasna plastika, iz prestavne ročice se je poslovila plošča, kjer so napisane prestave, odpadla je blenda za zračnike od zadaj ... vse nekaj škripa in se maje. Caddyja pa hm, pri enem se je snel strop (wtf?), pri drugem pa zaenkrat še ni odpadlih delov (je pa star 2 mesca). :P

Vito na drugi strani. V zadnjem delu se je poslovila vtičnica, potika se pravtako neka plastika, za katero še nismo ugotovili, kam hudič spada. Drugač pa je še cel. ;>

P.S. Brihtneža, ki si je pri mercedesu izmislo sistem ročne zavore bi najraje spajtlal ko zajca. Ročna kot dodaten pedal za sklopko? Sproščanje ročne pod volanom kot ročica, kjer je drugač odpiranje havbe? Mater ko ročno odtegneš naredit pav isti zvok kot odpiranje havbe. Ko sem avto prvič vozo sem celo ustavo na stran in prevero havbo.

Jaz imam Berlingota, pa v 10 letih ni še nič odpadlo in nič ne škrta. Za VW si ne bi mislil, za Vitota pa je znano, da je j**c.

"Nožna" ročna pa mi je sicer kul.

Joie de vivre! je napisal/-a:

slobender je napisal/-a:Glede kvalitete izdelave. Tile "dostavniki" so vsi bolj ali manj enako sranje. Imamo na firmi 3 nove VWje (2x caddy in transporter) in novega Vitota. V transporterju pada iz ročaja vrat na notranji strani dol okrasna plastika, iz prestavne ročice se je poslovila plošča, kjer so napisane prestave, odpadla je blenda za zračnike od zadaj ... vse nekaj škripa in se maje. Caddyja pa hm, pri enem se je snel strop (wtf?), pri drugem pa zaenkrat še ni odpadlih delov (je pa star 2 mesca). :P

Vito na drugi strani. V zadnjem delu se je poslovila vtičnica, potika se pravtako neka plastika, za katero še nismo ugotovili, kam hudič spada. Drugač pa je še cel. ;>

P.S. Brihtneža, ki si je pri mercedesu izmislo sistem ročne zavore bi najraje spajtlal ko zajca. Ročna kot dodaten pedal za sklopko? Sproščanje ročne pod volanom kot ročica, kjer je drugač odpiranje havbe? Mater ko ročno odtegneš naredit pav isti zvok kot odpiranje havbe. Ko sem avto prvič vozo sem celo ustavo na stran in prevero havbo.

Jaz imam Berlingota, pa v 10 letih ni še nič odpadlo in nič ne škrta. Za VW si ne bi mislil, za Vitota pa je znano, da je j**c.

"Nožna" ročna pa mi je sicer kul.

prvi vito je bil j**c, novi je baje dobra ampak draga izbira
lp

Še Bipper--->

...

Bipper Tepee:

Lignage je napisal/-a:...

.... leep po dimenzijah idealen zame ... L.p. Mad

sej so vsi isti

kolk je pa to kj veliko (npr. če primerjam z Doblotom, Partnerjem, Berlingom)?

prvi vito je bil j**c, novi je baje dobra ampak draga izbira

Hm, naš ima zdaj prevoženih 36k. Levi sprednji amotizer je hin (popravljen še v garanciji), na čase ga biksa elektronika - meni začne kr sam prestavljat in osvetlitev da na 0, zadnjič se peljemo iz maribora in naenkrat avto zgubi moč, vzadi pa črni dim. Avto nekam čudno gre enih 20m pol pa ko da nič ni blo.

P.S. Še ena vsakdanja napaka v načrtovanju - gumb radia za nastavljanje glasu oz izklop je nemarno blizu prestavni ročici. Vsaj 1x na dan nam uspe radio ob prestavljanju ugasnit. ;D

2007 Bologna Auto Show: Citroen Nemo Concetto

Mal preveč risanke gledajo.

Peugeot pa v Bolonji predstavlja Bipper Beep Beep Concept Van

a bo mel samo bolj športen izgled ali bo tudi bolj zmogljiv?

Ta dva za Bologno sta oba koncepta - torej sta samo paša za oči in magnet za obiskovalce, tudi najmlajše. Če pa bo odziv odličen, bodo morda razmišljali o ponudbi manjših serij. Motorji so standardni.

Električni Fiorino, ki so ga napovedovali že za pomlad 08, pa ne pride pred jesenjo, morda še kasneje.

Še Citroënova verzija tistega, kar se pri Peugeot-u imenuje Tepee: