2010 Kia Venga

Napisal/-a **modri D.** Po avg 17, 2009 3:26 pm

O lej jo Kio Ku(ga)5

Pa kaj vsem tem majhnim enoprostorcem dajejo take nikakve mašine - a ma lahk ker kake 130 konjev prosm?

Napisal/-a **fiatpowered** Po avg 17, 2009 3:34 pm

modri D. je napisal/-a:O lej jo Kio Ku(ga)5 Pa kaj vsem tem majhnim enoprostorcem dajejo take nikakve mašine - a ma lahk ker kake 130 konjev prosm?

kaj pa rabiš tolko konj, a boš dirkal z enoprostorcem ?

Napisal/-a **modri D.** Po avg 17, 2009 3:40 pm

fiatpowered je napisal/-a:
modri D. je napisal/-a:O lej jo Kio Ku(ga)5 Pa kaj vsem tem majhnim enoprostorcem dajejo take nikakve mašine - a ma lahk ker kake 130 konjev prosm?

kaj pa rabiš tolko konj, a boš dirkal z enoprostorcem ?

Ma ne, hec mora bit

Sam mal sm gledu kako folk jamra pr recimo C3 Picassoju da je komi ta močnejši dizl (120km) zadost, ker te stvari ratujejo preklet težke ... Dvomim, da ljudje, ko vozijo otroke naokoli, uporabljajo več kot 100km pri teh avt(ek)ih, pa saj je tudi prav tako ...

Kar se pa tele Kie tiče, bi pa še dodal, da zgleda kar skladno (kljub podobnostim z ne vem kom vse) in če bo cena prava (tko kot je recimo Ceed), bo lahko kar uspešna ... Sam da je ne bojo za Soul denarje prodajal, tist bo pa joj

Napisal/-a **eljuero** Po avg 17, 2009 3:43 pm

Se strinjam, malo več moči ne bi škodilo. Takšen avto je hitro polno obtežen.
Luči mi niso všeč, tako odrezane. Od zadaj pa je kar simpatična.

Edit:

Pa sej ne voziš samo otroke okrog

Napisal/-a **drugmirko** Po avg 17, 2009 3:47 pm

fiatpowered je napisal/-a:
kaj pa rabiš tolko konj... ?

kaj? za z mesta premaknt k*rca malega :evil:

!! te zadevščine majo tam ene 1300kil! pa ti premikej skorej tono in pol avta (z recimo dvema 80kilskima potnikoma in malo prtljage) s piškavim 75-konjskim motorčkom, če lahko! poraba ne pade pod 9l in pol! razen če ga potniki rinejo v leru naokrog... :P

Napisal/-a **evilfury** Po avg 17, 2009 3:48 pm

Take linije ima kot malo povečana nova fiesta. Odzadaj mi čisto kot fiesta deluje.

Napisal/-a **fare** Po avg 17, 2009 3:51 pm

Ma kaki enoprostorec je to?
Golf +, Ceed + prosim lepo... če hočeš pravega enoprostorca kupiš Mazdo 5, ali Scenica, ali C in S maxa pa tudi Roomster je veliko bolj praktičen od teh in podobnih.
lp.

Napisal/-a **sorento** Po avg 17, 2009 4:38 pm

Luštn avto je tole ratal, ravno prav velik za po mestu pa da lahko naložiš vanj malo več kot je nekaj vrečk iz trgovine

.

Napisal/-a **Marek_** Po avg 17, 2009 4:41 pm

fare je napisal/-a:Ma kaki enoprostorec je to?
Golf +, Ceed + prosim lepo... če hočeš pravega enoprostorca kupiš Mazdo 5, ali Scenica, ali C in S maxa pa tudi Roomster je veliko bolj praktičen od teh in podobnih.
lp.

To je res, ampak ta Venga(bolj neumnega imena niso mogli dat) bo verjetno stala polovico ene mazde 5.... Za ljudi, ki iščejo veliko notranjost v mestnem avtu, za malo dnarja je to to.

Napisal/-a **Marek_** Po avg 17, 2009 5:19 pm

Če ga za premiero niso mogli poslikati s kako trendy barvo in 17", pa tudi ne vem.

Napisal/-a **modri D.** Po avg 17, 2009 5:37 pm

fare je napisal/-a:Ma kaki enoprostorec je to?
Golf +, Ceed + prosim lepo... če hočeš pravega enoprostorca kupiš Mazdo 5, ali Scenica, ali C in S maxa pa tudi Roomster je veliko bolj praktičen od teh in podobnih.
lp.

Ne vem po kakšnih merilih ti meriš praktičnost, po velikosti? Potem je Range Rover najbolj praktičen? Ti mali enoprostorčki so men super avti, primerni tako za mlade družine ki ne rabijo 5m avta kot za starejše ljudi, ki bi le radi višje sedeli in bolj udobno vstopali in izstopali pa si zato ne kupjo taprvega suv-ja ki ga vidjo (kar je zelo pohvalno) Za svojo dolžino bolj praktično od enprostorcev ne gre (pri tem mislim predvsem na c3 picasso s konkretno premikajočimi se zadnjmi sedeži in solidnim prtljažnikom). Poleg tega pa definicija enoprostorca je (v osnovi bila), da je to mali kombi, kar to vsekakor je ... C'mon, ppl!

Napisal/-a **fare** Po avg 17, 2009 6:23 pm

modri D. je napisal/-a:
fare je napisal/-a:Ma kaki enoprostorec je to?
Golf +, Ceed + prosim lepo... če hočeš pravega enoprostorca kupiš Mazdo 5, ali Scenica, ali C in S maxa pa tudi Roomster je veliko bolj praktičen od teh in podobnih.
lp.

Ne vem po kakšnih merilih ti meriš praktičnost, po velikosti? Potem je Range Rover najbolj praktičen? Ti mali enoprostorčki so men super avti, primerni tako za mlade družine ki ne rabijo 5m avta kot za starejše ljudi, ki bi le radi višje sedeli in bolj udobno vstopali in izstopali pa si zato ne kupjo taprvega suv-ja ki ga vidjo (kar je zelo pohvalno) Za svojo dolžino bolj praktično od enprostorcev ne gre (pri tem mislim predvsem na c3 picasso s konkretno premikajočimi se zadnjmi sedeži in solidnim prtljažnikom). Poleg tega pa definicija enoprostorca je (v osnovi bila), da je to mali kombi, kar to vsekakor je ... C'mon, ppl!

C3 Picasso je malo bolj podoben enoprostorcu. Golf+ pa ta Kiina varianta pa te zavedejo samo z malo več prostora nad glavo! Prostornina prtljažnika se praktično ne spremeni o 3 x 1/3 deljivi zadnji klopi pa v njih ne duha ne sluha. Kaj je mlada družina? 2 + dojenček v jajčki. To spraviš še v Micro. Ko pa ta družina ima 2 odrasla pa še 2 ali 3 otroka starostnih dob recimo 3, 5, 7(pravljično zaporedje) pa ta j***a odpadejo.Primer dam samo to da recimo Golf ima 350L prtljažnik Golf + pa 395L kar je zanemarljiva razlika glede na to da enoprostorci imajo minimum po 450L prtljažnike z možnostjo povečanjalp.

Napisal/-a **martin_krpan** Po avg 17, 2009 7:11 pm

Zelo lušten avto. Po nekaj zgrešenih potezah je Kia spet prišla na pravo pot.
Tudi zame to ni pravi enoprostorec, ampak prej mestni avto z dvignjeno streho, kot Honda Jazz in številni drugi Japonci, ali kot je bil včasih Mazda Demio.

Tudi prva izjava za javnost ne omenja kakšnih zadev, značilnih za enoprostorce.

PRESS RELEASE:

17 August 2009

Uniquely spacious Kia Venga to debut at Frankfurt

Kia's stylish and uniquely spacious new premium B-segment contender will be named 'Venga' when it goes on sale across Europe later this year and in the UK early in 2010.

Due for its world debut at the Frankfurt Motor Show next month, the Venga is based on the 'No 3' concept shown at Geneva in March.

Designed, engineered and manufactured in Europe, the 4,068 mm long Kia Venga features an unusually long wheelbase for its class of 2,615 mm – and a 1600 mm high roofline to maximise cabin space.

Skilful packaging will ensure that the Venga redefines the category by offering levels of interior space typical of a larger C-segment vehicle, but within a B-segment footprint.

Every engine in the Venga line-up will be available with Kia's fuel-stretching Intelligent Stop and Go technology and will comply with Euro 5 emission standards. Venga will be marketed exclusively in Europe where consumers will be offered a choice of two 1.4-litre and 1.6-litre petrol and diesel engines, generating between 75 and 115 ps.

The Venga will be equipped with a sliding 60/40 split rear seat that also folds flat into the floor to create a spacious cargo bay and, a twin-level boot floor and depending on model a tilt-and-slide all-glass panoramic roof.

Michael Cole, Managing Director of Kia Motors (UK) Limited said: "The 'No 3' was one of the stars of Geneva and I am certain Venga will attract similar attention in Frankfurt.

"This is exactly the kind of vehicle UK motorists are looking for as we emerge from the recent economic turmoil – a fantastically flexible package providing big-car comfort and space within a compact package. It will offer our customers style, sophistication and refinement coupled with environmental economy," he added.

The Kia Venga will make its world premiere during the Frankfurt International Motor Show at 13.00 hrs (CET) on Tuesday 15 September

Napisal/-a **Gosic** Po avg 17, 2009 7:31 pm

Prov luškan avtomobilčk je

Napisal/-a **BlazR** Po avg 17, 2009 8:13 pm

Men je prou luštna zadeva. Če bo cena podobno solidna kot pri cee'du, bi mogu bit tole kr uspešno. Drgač pa glede tega al je enoprostorc al ne mislm d je lih umes. Ne vem, zkva mate eni zmer tako željo, da avto točno umestite u razred. Men se zdi prou fajn ideja, da je mau povišan, ker pri štirih metrih ti kšn centimeter u višino čis prou pride. To, da pa ni škatlast kot kšn c3 picasso je pa tut plus, ker tut če se potrudš pr detajlih kot so se pr citoenu, avtomobil še zmer zgleda mn dinamično kot en zaobljen avtomobilček z malo mn prostora. To, da se pa kupci očitno najdejo za obe varjanti, je pa najlepš prkazan pr VW: majo golfa plus in tourana, k sta prbližn enak dolga, pa je en škatla drug pa mal višja kombilimuzinca.

Napisal/-a **CITROENAR ŠT 1** To avg 18, 2009 2:49 am

Ceed je napisal/-a:

Če ga za premiero niso mogli poslikati s kako trendy barvo in 17", pa tudi ne vem.

Govorimo o Kiji, konkretneje o modelu, ki ni tako bistveno, da ima ne vem koliko palčna platišča in ne vem kakšne high tech stvari. Filozofija same znamke, sploh tega modela je, ponuditi še kar dosti prostora, solidno izdelavo za dokaj nizko ceno.
Res pa je, da se ponavadi na uradnih fotkah predstavi najbolj opremljene različice za čim boljši vtis,...
Poleg tega pa je glavna premiera v Frankfurtu in ti bodo morebiti takrat izpolnili željo.

All in all, to se mi zdi kar lušen avtomobilček, ja, verjetno je kar nekaj stvari, ki bi jih lahko dodelali pri obliki, opremljenosti,... nekateri ponujajo več, a tudi tiste stvari žal niso zastonj.
Mislim, da je to kar en racionalen nakup, ki po vrhu vsega še dobro izgleda in ne udari preveč po denarnici, čeprav je treba mogoče po mnenju nekaterih iti ven in v leru potiskat, da kam pelje ob polni naloženosti :P

Lp

Napisal/-a **Marek_** To avg 18, 2009 6:52 am

@CITROENAR res je, da pri takem avtu je št palcev manj pomembno je pa vseeno lepo videt kakga več, sploh glede tega, da bo Venga imela v ponudbi tudi 17"

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/ ... bcn_04.jpg

Napisal/-a **zany** To avg 18, 2009 1:21 pm

prau luškan mi je ta avto. če bo cena podobna Ceed potem so na dobri poti.

ps: maska avta mi je zelo všeč.

Napisal/-a **Marek_** Sr sep 02, 2009 11:35 am

Napisal/-a **CITROENAR ŠT 1** Ne sep 06, 2009 12:13 am

Ceed je napisal/-a:@CITROENAR res je, da pri takem avtu je št palcev manj pomembno je pa vseeno lepo videt kakga več, sploh glede tega, da bo Venga imela v ponudbi tudi 17"

Se strinjam, da je vseeno lepo videti kakšen palec večja platišča (z zgolj vizualnega vidika in dinamiki je to povšeči), čeprav udobje je pa zmanjšano (vsaj malo). Ne vem no, bomo videli, vendar če smo ravno pri tem, vsaj zame, mora biti kaj več kot zgolj velikost platišča - koliko kraka, kakšnih oblik, barv (navadna srebrna, črna, krom,...).

Kar se pa cene tega avtomobila tiče: ima, da je cenejši od Ceed, ker je le razred manjši.

Lp

2010 Kia Venga

Kdo je prisoten