Za pogon pa bodo skrbeli motorji razviti z renaultom

http://www.siol.net/avtomoto/novice/201 ... enz_a.aspx

Video;
http://www.youtube.com/watch?v=enRfOv-P ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=WpNR4FBJ ... r_embedded

Je lep, samo vrata prtljažnika delujejo malo ozko, kar pomeni da je odprtina manjša/ožja.

Huh, predstavitev za novinarje celega sveta bo ravno pri nas, junija, na trasi Brnik - Lj - Portorož. cca 50 jih bo.

Vrhunski, sploh v sivi in srebrni barvi.

So me kar malo presenetili.Zelo lepa oblika!

To pa je lepota. In če bo res cena okoli 20 jurjev bo najbrž dobro prodajan

IcEm4n je napisal/-a:A Mercedes opušča meglenke?

Pri klasičnih žarometih ne, pri inteligentnih ksenonskih pa ja.

bmw 1 se lah sam skrije

Po ceni in dizajnu ja, po "zadnjem pogonu" pa ne

Nekaj novih slik; http://www.autoevolution.com/news/2012- ... 44101.html

Po dolgem času en konkreten hatch. Me pa bočna linija spomni na i30.

gasolinedream je napisal/-a:Po dolgem času en konkreten hatch. Me pa bočna linija spomni na i30.

mene pa sam farba na prvi fotki... po silhueti mi je še zmerej najbližji seriji 1 od zadaj pa malo vleče na DS3... pa še to sam na fotkah! v živo ne bo podoben nobenemu, ker ma na gomile svojega karakterja!

Danes sem ga videl v živo na ac (nemška reg.) v črni barvi in zgleda kar všečno.

hmmm a so sedaj mogoče preskočli kaki razred velikosti.. zgleda namreč dosti večji/daljši kot je bil stari...? drgač pa zgleda fül kül

Za tiste, ki mislijo, da je to naslednik prejšnje A serije (in ne znajo prebrat niti prvega posta v temi) - to ni naslednik malega "mestnega" "kvazienoprostorskega" MB-ja A, to je povsem drugačen avto - po lastnostih, namembnosti in seveda krogu kupcev. Naslednik A-ja se bo drugače imenoval (morda MB city) in ga že pripravljajo. Črka A je tu privzela nov pomen, ki s starim A-jem nima zveze, niti z B-jem (kao A je manjši B). Pač konkurenca BMW-ju 1 in Audi-ju A3 (stari MB A je (pogojno) bil konkurenca Audi-ju A2 !).

Iz prvega posta v temi

martin_krpan je napisal/-a:...Kvazi enoprostorska zasnova se poslavlja, novi A bo športno oblikovana kombilimuzina. Mogoče bodo sledile tudi druge karoserijske različice (kot pri nastajajočem novem B).

Sicer pa oblikovno res ni popoln, mokre sanje so precej preč. Po dizajnu je boljši in bolj zanimiv od neposredne konkurence, a to morda niti ni bilo težko. Majhen "športen" MB, ki naj bi to na daleč kazal, a ima s tem nekatere težave.

Precej detajlov deluje nekako "poceni" (morda od tu asociacije na (bivše) Citroene, razen zadnjih luči ), kot bi bilo nametano skupaj oz nedodelano, na "prvo roko" (risanje nekih črt oz oblik, ki kao pašejo skupaj, a so žal samo neke vzporednice, pravokotniki ipd, kar večkrat ni ravno elegantno in niti malo kreativno), malo neskladno, brez pravih fines ali elegance, kar bi človek nekako pričakoval od MB-ja. Je samo izstopajoče, ni pa noben presežek, tega ni niti za črno pod nohtom (pa ne mehankarskim ) .

Vse, kar ga ločuje od generičnosti (povprečja), je pretirano, neskladno in "grobo". Princip GLK-ja se pri takem avtu ne more izkazat zelo pozitivno. Npr A3 je bolj dodelan oz skladen in elegantnejši, seveda pa tudi bistveno bolj dolgočasen in neopazen.
Gomila karakterja ja, a kakšna? Moram se kar strinjat z MK-jem.

Morda pa bo v živo prepričljivejši?

a je to slučajno a klassa ki pride ven novembra?

Tako je.