he... zato, ker je kao malo crossover... to je zdej kao moderno. voznim lastnostim pa po mojih izkušnjah prav nič ne škodi! avto se pelje zavidljivo dobro...

Res je! Pelje se res presenetljivo dobro! včeraj sem ga imel 2 uri na testni vožnji (1.6 Hdi, So Chic) in moram priznat, da sem bil zelo pozitivno presenečen. V tej temi, sem zasledil kar nekaj pritoževanja čez volan, tako da sem pričakoval kaj v tej smeri, pa sem se motil. Avto je res super za vozit! Volan je zelo direkten, lega avtomobila na cesti se mi zdi zelo dobra! Avto je res lepo vodljiv, sicer pa nekoliko ne-tipično trd, za avto te znamke. Notranjost je res super. Po slikah sem imel nekoliko dvomov v modro osvetlitev, pa moram priznati, da je v živo občutek čisto drug in mi je bila osvetlitev prav všeč. Sicer pa lahko zbirate med niansami modre barve, ali pa preklopite na belo. Še ena stvar, ki me je pozitivno presenetila pa je menjalnik, ki je bil do pri Citroeno milo rečeno - slab (glede na občutek pri prestavljanju). Pri DS4 pa je to popolnoma drug svet. Prestavlja se res lepo - kot bi vozil avtomobil nemškega porekla. 110 konjev je za normalnega voznika popolnoma dovolj. Z njim res ne morete podirati kakšnih hitrostnih rekordov, ima pa zelo veliko navora že pri nizkih obrati - že pri 1500 obratih avto res lepo "sune". Poraba po potovalnem računalniku se je ustavila pri 6,2. Je pa k temu verjetno botrovalo "fijakanje" gor pa dol po mestu. Zdi se mi, da bi lahko ob relacijskih vožnjah ta še nekoliko padla. Škoda se mi zdi le, da ni avtomobil normalne višine, bi se pa tudi tega kmalu navadil. Splošni vtis je super. Meni osebno je to zelo zanimiv avto z ogromno opreme. Cena? 19 900€ (nov). Trenutno imajo akcijo - 3000€ popusta. Za točno tisočaka več, pa dobite že najmočnejšo dizelsko izvedbo 2.0 hdi, z vso opremo.

e, majo drek.... na DS-e na dajo nobene akcije.

mogoče se lahko zmeniš za kakega konkretnega v salonu stoječega, ker bi se ga radi znebili... meni je recimo, ko me je še fejst krivilo, da bi si kupu DS3, ponujal belega THP-ja z bordo streho za 16 jurjev pa pol (redna okrog 19k). in, čeprav barvna kombinacija ni bla glih po moje, je pa v živo vseeno zgledala presentljivo v redu. in bi ga tudi vzel, če nebi mel not tiste ogabne bordo rdeče plastike po armaturi.... če bi namesto nje na armaturi bila karbon look plastika, bi ga vrjetno vzel, čeprav tudi od opreme ni mel vsega tistega, kar bi si želel (je mel pa par stvari, ki jih nočem)!

tako se pa nisem odločil pljunit (za to velikost avta) še vedno zajeten kupček denarja, še posebej zato, ker ga v bistvu sploh ne rabim... za drugi avto in fjakat dete v šolo, je C2 naravnost čudovit avtek! sem pa v pogovoru dobil občutek, da bi ga v resnem namenu nakupa "zmolzel" še za ene 500-600 evrov manj!
torej... da se dobit popust, tudi v takem znesku, kot ga omenjaš... vendar je to vseeno bolj individualna ponudba, kot pa kakšen sistematičen akcijski popust.



mimogrede... C2 bo zaradi objektivnih razlogov v kratkem šel od hiše, status "drugega" avta pa bo prevzel gospejin ubermensh mobil.... torej, če koga zanima redno servisiran in garažiran C2 1.4VTR, črne barve, letnik april? 2007, 27.5k prevoženih km, praktično brez oziroma z minimalnimi "parkiriščnimi" ranami, nej se mi javi... ga dam za kakšnih 5 jurjev pa pol !

No glej, takšno ceno mi je rekel prodajalec. Nimam pa to nikjer na papirju, ker ne kupujem avtomobila in sem šel na test samo zaradi firbca. Kaj pa kko je dejansko s cenami, bo pa povedal kdo, ki ga bo nameraval kupit

ja, sej... to bo to. reku ti je ceno za konkretni primerek, ki se bi ga radi iz kdo ve kakšnega razloga, znebili... na koncu koncev, njih avto, ki jim stoji v salonu/na parkirišču za salonom tudi stane. če ga prodajo, majo srednje-dolgoročno pač manj stroškov, kot pa "pušnejo" s "popustom".
torej, če ti je všeč tak kot je, ga lahko odpelješ za ceno, ki ti jo je povedal. če bi pa rad enak model, zložen po svojih željah, se gre pa po ceniku... in tudi, če se na koncu zdilaš za kak popust, ziher ne bodo dali tri jurje...

Tole naj bi bil bodoči DS4 Racing z dvolitrskim turbo motorjem in 245 konji:

http://auto.blog.rs/gallery/108/74989-c ... s4%201.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/74990-c ... 4%2011.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/74991-c ... %20111.jpg

vir:
http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secre ... nove-slike

Zelo lep

Že tako je lep avto, tale verzija je pa še boljša.

V živo je res čudovit. Me pa moti ta oddaljenost od tal.

ta mi je pa čuden...pa ne zarad oblike, ker na teh fotkah zgleda precej zanimivo... temveč zaradi špijunov, ki so se na veliko pojavljali po netu kar nekaj cajta pred temi hi-res teaserji. na njih je blo vodet en srebrn (pa tudi rdeč) kitajskoidni one s popolnoma drugačno notranjostjo in praktično identičnimi detalji zunanjosti... gube na haubi, luči, maska... evo, poglejte:

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen ... re%201.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-uQEprmF3ABQ/T ... 600/50.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-UU3Bi7YN_4Y/T ... 600/52.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-AAUvHKLoNoU/T ... 600/54.jpg


in na teh fotkah vseskup zgleda dokaj jadno in jako kitajsko...

je pa najbrž tudi res, da so lahko dodali sliko stare notranjosti kitajca prve generacije...

drugmirko je napisal/-a:ta mi je pa čuden...pa ne zarad oblike, ker na teh fotkah zgleda precej zanimivo... temveč zaradi špijunov, ki so se na veliko pojavljali po netu kar nekaj cajta pred temi hi-res teaserji. na njih je blo vodet en srebrn (pa tudi rdeč) kitajskoidni one s popolnoma drugačno notranjostjo in praktično identičnimi detalji zunanjosti... gube na haubi, luči, maska... evo, poglejte:

http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c%20quatre%201.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-uQEprmF3ABQ/TumHWDMMBbI/AAAAAAAAPNI/H5M8HCtfyBE/s1600/50.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-UU3Bi7YN_4Y/TumHIbWOH7I/AAAAAAAAPMw/QyV4ExvVgLE/s1600/52.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-AAUvHKLoNoU/TumG9FbDUwI/AAAAAAAAPMY/kMrNAZcrcLo/s1600/54.jpg


in na teh fotkah vseskup zgleda dokaj jadno in jako kitajsko...

je pa najbrž tudi res, da so lahko dodali sliko stare notranjosti kitajca prve generacije...

Ne, vse fotografije so v redu in sodijo skupaj. Ker na teh tvojih fotografijah je prenova prve generacije limuzinskega C4 (C-Quatre), ki se prodaja na Kitajskem:




Tisto zgoraj, v mojem prispevku, pa je čisto novi limuzinski C4, torej iz aktualnega modela. Imata pa oba, tako prenovljeni kot tudi novi, zelo podobno oblikovane obraze.

drži!

na tej sliki sta celo parkirana eden zraven drugega...

http://1.bp.blogspot.com/-F2PKs3Rf_1k/T ... 600/10.jpg

...vendar sem ravno zaradi podobnih/enakih gub na haubi, luči, maske, kljuk itd (in ker so mi vsi ti ritasti kompakti ene čist navadne "Thalia ogabe"), to naravnost očitno dejstvo tudi spregledal

evo... pobegnle za jutri napovedane slikice

...mel naj bi 256 konjev in 1.6l motor... ziher je trik, kakšen bomo videli pa jutri, ko bodo povedali kej več... zgleda pa hudo!

Zelo lep.

Evo uradno. Tiste slike držijo. Je pa še ena oslastica: 256 konjev v 1.6 motorju se pravi 160 konjev na liter prostornine... Wiii kak bo to letelo...

To bomo pa kupili

fajn!
1.6l THP 156 konjev, kar znese zelo spoštljivih 160 konjev na liter prostornine... od stotke naj bi prišel v 6,1 sekunde...
se mi dopade, da ma stekleno streho, čeprav bi mu bolj pasala karbonska ... ampak v standardni DS4-ki je, kljub manjši verziji "zenit" vetrobranskega stekla, zarad tiste črne obloga stropa temno kot v rogu in bo setklena streha popravla občutek....

C4 in DS4...





Vir: auto-motor-und-sport.de

Ta R je pa res zanimiv